Tofas Team

Tam Versiyon: Performans Buji Kablosu ve 4 Tırnak Buji
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Mustafa abi sakin pense kullama tum gucunle yuklen oturur yerine ben birini oyle yaptim gevsek oldu icinden tornavida ile tekrar actirdim sıkı olması gerekiyor

Kablolari filan iyi otutturun cok zor oturuyor bujileri filan icini sakin ellemeyin pense filan
(25.11.2017, 15:46)prestige yazdı: [ -> ]Gelen kablo
[Resim: ilk.jpg][Resim: yeni.jpg]
eski çıkan kablo
[Resim: eski.jpg]

Gözlemim : Kablolar kaliteli, fakat bujilere gelen yerleri sıkı sıkı oturmadı.
performans artışı çok az oldu. Yine iyidir.
Enazından birinci viteste aracı rolantide bıraktığım zaman kendi halinde gitmiyordu, şimdi gidiyor.
Tavsiye edermiyim. Evet.

Abi çok güzel yorum yapmışsın Big Grin
(25.11.2017, 20:04)MoD16 yazdı: [ -> ]Mustafa abi sakin pense kullama tum gucunle yuklen oturur yerine ben birini oyle yaptim gevsek oldu icinden tornavida ile tekrar actirdim sıkı olması gerekiyor

Kablolari filan iyi otutturun cok zor oturuyor bujileri filan icini sakin ellemeyin pense filan 

@ Falcon417 
Umut sitede sadece mustafa abinmi var, Bizde varız Smile  Şaka bir tarafa mesajından dolayı teşekkür ederim. Mesajını okuduktan sonra bir daha deneyim dedim oturdu yerine. Sorun kalmadı.
Pardon abi alışkanlık olmu aklima geleni yazıyorum ondan hatlar karıştı :ok idarecik edin abi kusura bakmayin :haha
3 tırnak bosch kullandım ben halen dahada kullanıyorum kesinlikle fark oluyor araçta turbo olduğu için ve afr saati olduğu için egsozdan çıkan hava yakıt oranını tek tırnak normal buji ile denedim 3 tırnak ile denedim 3 tırnak ile aracın daha verimli ateşleme yaptığını farkettim.yanı egsozdan atılan yakıt oranı düştü.
Aynen farkı oluyordur da çoklu tırnak için olumsuz yorum atanlar buji takınca turbo etkisi bekleyenler sanıyorum
Ben değiştirecem bujileri ama parçacılarda 3 tırnak bulamadım henüz
Ngknın distribütörü bana çok ters bir istikamette oraya gitmemde zor olacak
ilerleyen günlerde bunu da halledecem mutlaka
Şu vw 3 tırnak bujinin modelini tam öğrenebilseydik belki de onu denerdim ama net bişey yazmamış deneyen üye
(26.11.2017, 18:56)Falcon417 yazdı: [ -> ]Aynen farkı oluyordur da çoklu tırnak için olumsuz yorum atanlar buji takınca turbo etkisi bekleyenler sanıyorum
Ben değiştirecem bujileri ama parçacılarda 3 tırnak bulamadım henüz
Ngknın distribütörü bana çok ters bir istikamette oraya gitmemde zor olacak
ilerleyen günlerde bunu da halledecem mutlaka
Şu vw 3 tırnak bujinin modelini tam öğrenebilseydik belki de onu denerdim ama net bişey yazmamış deneyen üye

Bu linkteki olabilirmi?
https://urun.n11.com/buji/bosch-buji-w7d...lsrc=aw.ds
@prestige Yok abi bu da değil resim temsili konmuş
ben kabloyu aldım denedim marş süresi uzadı çalışmaya ve arbanın uzaması sanki daha hantal gibi yanlış anlaşılmasın ama memnun kalmadım iade edecem yada bana gelen kablo sıkıntılı çünkü uçlarına baktım içinde ki tel aynı sadece kablonun dış çapı kalın ve de içinde ki sargılı tel uçları normalde papuçalrın arasına sıkıştırılması gerek bendekilerde iki kablonun ki boşta ucu
Kabloda sorun olabilir aldigin yeri ara değişim iste olmazsa iade edersin sana denk gelmis demekki bende kullaniyorum uzun süredir sorunum yok