Tofas Team

@pisyanci denedikten sonra yorumunu buraya yazarmısin birde kaputu acinca nasil duruyor bi de resmini çekersen sevinirim bekliyorum bakalim ne gibi degisiklik olucak hangisini aldın,devir saatin varsa çalışıyormu

(11.12.2017, 21:07)Falcon417 yazdı: [ -> ]@exsantric Mantıklı bir açıklaması yok bu durumun yahu bizim slx bobin yan sanayi 45 orjinal 90tl sanıyorum burda yan sanayi iki kat pahalı olması ilginç ben sahibinden.comda 125 liraya yan sanayi bulmuştum zaten

mustafa abi aklıma bişey takıldı bu sizin araçlarda ie gibi 2 tane bobin takılsa nasıl olur 12+12=24 kw degilmi mercedeste 24 kw güç üretiyor degilmi.

@MoD16 Arkadaş bobin almamıştır yalnız kablo almış gibi duruyor

@exsantric O dediğinin olması biraz zor olsa süper olur ama distribütör buna adapte etmek var 

(12.12.2017, 14:29)Falcon417 yazdı: [ -> ]@exsantricO dediğinin olması biraz zor olsa süper olur ama distribütör buna adapte etmek var 

bizde adapte ederiz abi.

Ben mecedes bobininin bir etki edicegini sanmiyorum cunku akim yuke gore degisir ne kadar cok alici baglarsan o kadar yuk ceker sen istersen trafoyu 100 waat cikisli al ucuna 10 waat ampul baglarsan cekilecek akim 10 waat tir 100 wat deyil bu mantiktan cikin yola her is bjinin ucunda bitiyor buji bile ince kesitli uc alirsan daha b** kivilcim atar kalin kesit takarsan azalir ins umut edilen gibidir alan arkadaslar denesin bakalim gorecelim bende merak eder oldum fazla atesleme istiyorsan bujini farkli alicaksin gerisi fasa fiso olay orda bitiyor

(12.12.2017, 15:15)Doğuş aral yazdı: [ -> ]Ben mecedes bobininin bir etki edicegini sanmiyorum cunku akim yuke gore degisir ne kadar cok alici baglarsan o kadar yuk ceker sen istersen trafoyu 100 waat cikisli al ucuna 10 waat ampul baglarsan cekilecek akim 10 waat tir 100 wat deyil bu mantiktan cikin yola her is bjinin ucunda bitiyor buji bile ince kesitli uc alirsan daha b** kivilcim atar kalin kesit takarsan azalir ins umut edilen gibidir alan arkadaslar denesin bakalim gorecelim bende merak eder oldum fazla atesleme istiyorsan bujini farkli alicaksin gerisi fasa fiso olay orda bitiyor

akim sistemi o sekil ama burda akim ceken bi malzeme yok ucu acik sen ne kadar verdin o kadar cakiyo

(12.12.2017, 14:25)exsantric yazdı: [ -> ]

(11.12.2017, 21:07)Falcon417 yazdı: [ -> ]@exsantric Mantıklı bir açıklaması yok bu durumun yahu bizim slx bobin yan sanayi 45 orjinal 90tl sanıyorum burda yan sanayi iki kat pahalı olması ilginç ben sahibinden.comda 125 liraya yan sanayi bulmuştum zaten

mustafa abi aklıma bişey takıldı bu sizin araçlarda ie gibi 2 tane bobin takılsa nasıl olur 12+12=24 kw degilmi mercedeste 24 kw güç üretiyor degilmi. 

bobinler o mantıkla çalışmıyor    tetik gelmeyince 1. sargıda yük birikiyor, tetik gelince 2. sargıdan yük akımı düşerek voltajı yükselerek indükleniyor ve bujide kıvılcım oluyor, yüksek devirde iken birinci sargıda biriken yük miktarı azaldığı için kıvılcım zayıf oluşuyor. (hatalarım olabilir ama mantığı aynen bu şekil) az uz değil motor 5000 devirde iken dakikada 20.000 kere kıvılcım çakıyor. İki bobin tabiki daha iyi olur ama 2 yi yapan 4 ü de yapar yeni arabalardaki gibi 4 tane bujiye direk takılan bobinlerden taksak arabaları yolda zapt edemeyiz   Aslında bende düz ateşlemeden kalan distribitör var o bobinlerden 4 tane bulsam dediğim ateşlemeden yapabilirim belki  

(12.12.2017, 16:33)HasanÖZ yazdı: [ -> ]

(12.12.2017, 14:25)exsantric yazdı: [ -> ]

(11.12.2017, 21:07)Falcon417 yazdı: [ -> ]@exsantric Mantıklı bir açıklaması yok bu durumun yahu bizim slx bobin yan sanayi 45 orjinal 90tl sanıyorum burda yan sanayi iki kat pahalı olması ilginç ben sahibinden.comda 125 liraya yan sanayi bulmuştum zaten

mustafa abi aklıma bişey takıldı bu sizin araçlarda ie gibi 2 tane bobin takılsa nasıl olur 12+12=24 kw degilmi mercedeste 24 kw güç üretiyor degilmi. 

bobinler o mantıkla çalışmıyor    tetik gelmeyince 1. sargıda yük birikiyor, tetik gelince 2. sargıdan yük akımı düşerek voltajı yükselerek indükleniyor ve bujide kıvılcım oluyor, yüksek devirde iken birinci sargıda biriken yük miktarı azaldığı için kıvılcım zayıf oluşuyor. (hatalarım olabilir ama mantığı aynen bu şekil) az uz değil motor 5000 devirde iken dakikada 20.000 kere kıvılcım çakıyor. İki bobin tabiki daha iyi olur ama 2 yi yapan 4 ü de yapar yeni arabalardaki gibi 4 tane bujiye direk takılan bobinlerden taksak arabaları yolda zapt edemeyiz   Aslında bende düz ateşlemeden kalan distribitör var o bobinlerden 4 tane bulsam dediğim ateşlemeden yapabilirim belki  

Simdik araba bobini dc sistemi ile calisir yani doru akim diru akimi verdiginde bujiye surekli cizirdar onun icin tevzi makarasi diye bise icad etmislerki alternatif akim gibi kesik kesik kivilcim atsin ve tevzi makarasi buji kablolarina her degdiginde bu olay olusur piston en uste geldiginde buji cakar bobinde oyle iki sargi falan yoktur o yanlis mantik senin yuksek devirlerde nasil voltaj yetisecek dedigin olayida soyle aciklayayim dispritorde kapasitor vardir bazilarinda bazilarindada modul vardir modulun icindede kapasitor vardir kapasitor anlik guc depolar gerilim dusumunu engellemek icin buji binevi kisa devre ile calisir yani buji yuk cekmez buji cesidine gore kisa devre akimi farklilik gosterir

(12.12.2017, 16:47)Majesteleri yazdı: [ -> ]@HasanÖZ , https://m.youtube.com/watch?v=7UTLc3mHVWc  

Olm nerden buluyorsun böyle videoları yahu @exsantric bişey attı ortaya onu düşünüyorum ie bobinleri nasıl olur diye bu tuzu biberi oldu şimdi Şimdi senin attığın videoda çift platin var slx bobin kullanılsa iş kolaylaşırdı belkide
Neyse konuyu dağıtmayalım aklımda bu iş