Tofas Team

Tam Versiyon: Performans Buji Kablosu ve 4 Tırnak Buji
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
@kadireren Sen normal doğan slx için olanı al kesin olsun
@mstfclk07 sipariş yaparım direk onlar bana ulaşmaya çalışsın yanlış yapacak firma olduğunu sanmıyorum üründe kesme kabloya kafa geçirilip yapılıyo illaki temin ederler

@Falcon417 tamamdır abi slx olarak f-3051 den alayım haftaya geçerim siparişi
Cuma günü öğleden önce verdiğim sipariş bugün kargo yarım gün olmasına rağmen elime ulaştı , fiyat olarak şuan indirim var kartla alana 59.5tl havale yapana 56tl geliyor kargo ücretsiz düşünen arkadaşlar indirimi kaçırmasın bence

Aracı son günlerde çok kullanamıyorum farkı gözlemleyebilirsem yazarım
Ne yarar ne kar saglar bunlari yaptigi isi standart buji ve kablolar yapiyor tek tirnakta bujide taksan 10 milyon tirknak bujide taksan atesleme farketmiyor sana soyle anlatayim standar bujiyi sokmeden kablosunu bujiden ayir ve o bujiye 3 tirnak buji takip sase ver araci calistir sadece tek tinagin atesleme yaptigini greceksin simdi diyen olcaktir tek tirnak atesliyorsa adamlar neden 3 tirnak koymus araci her calistirdigunda veya atesleme yaptiginda 3 tirnaktan 1 i rastgele atesleme yapar bunu yapan muhendisteki ama kullanim omrunu arttirmaktir tirnagin biri iletkenligi yitirirse diger tirnak calisir amac budur bizim araclara iste iridyum buji tak pek farketmez
Çok tırnaklı buji takmak iyidir her şartta en kaliteli ateşlemeyi yapacak tırnak ateşler eline alırsan tabi ki tek tırnağın çaktığını göreceksin silindir içerisinde durum farklılık gösterir halen kullanmaktayım 4 tırnak bujilerimden memnunum tork farkı mevcut millet sanıyorki 4 tırnak koyunca 4ü birden çakacak tabi ki hayır bunu uzun uzun anlatmaya gerek yok internette bolca bilgi mevcut konunun başından beride anlatıyorum