1.6 düz motor doldurma

Depo içi olanlar var hep nette 5 bar 40-45tl arasında bunların depo dışı olanları lazım ama 200 çok gibi geldi bana nedense bilmediğim bişey mi var acaba
İe deposu bulup yüksek bu pompadan atılabilir diye düşünmüştüm

(17.08.2017, 23:33)Falcon417 yazdı: Depo içi olanlar var hep nette 5 bar 40-45tl arasında bunların depo dışı olanları lazım ama 200 çok gibi geldi bana nedense bilmediğim bişey mi var acaba
İe deposu bulup yüksek bu pompadan atılabilir diye düşünmüştüm

abi vallaha 5 bar gibi yüksek basanlar karbüratörlü araçlarda şamandıra kapatsa bile memeyi geri ittirebilecek güçde benzin basıp şelale gibi taşırıyormuş 5 bar az bi basınç değil enjeksiyonsa problem yok yada regülatör takılıp basıncın düşürülmesi gerek regülatör zaten pahalı bi olay 50 lira pompaya verip 300 regülatöre vermek daha sakat ie deposu ve pompasını hiç düşünmedim açıkcası deneme yanılma yapacak şansım yok bide ienin ki de yetiştirmez yada fazla gelirse diye düşünmüyor değilim motoru toplarken buzamana kadar ne paralar harcadığım ortada bir pompa için 200 lirayıda gözden çıkarıcam mecbur ama kesin bilgiler bulur ie deposu vs gibi fikirler sunarsan çok memnun olurum

Tamam anlaşıldı ie işi olmaz mecbur 200 lira verip alacaksın

(17.08.2017, 23:46)Falcon417 yazdı: Tamam anlaşıldı ie işi olmaz mecbur 200 lira verip alacaksın

vallaha abi sende eşşeğin kulağına kar suyunu kaçırdın şimdi bi baktım da ie lerin depo alttan galiba ama metinin dükkana bitane 99 ie gelmişti klimalı onun depo sağdandı enjeksiyonluysa pompa nerede nasıl oluyor acaba bizim depolar gibimi oda depoya 70 80 desek pompa da 170 lira yan sanayi tesisatıydı borusuydu derken daha pahalıya gelir ama bagajda koca bir depo kadar yer açılması çok cazip geldi şuan

İenin hepsi soldan depo değil sadece fabrikasyon lpgliler soldan depo
Diğerleri normal sendeki depo gibi pompasıda deponun içinde
Ben internetten pompalara baktım 45tl diyor çıkma ie depo alınsa işe yararmı diye düşünmüştüm ama dediklerini hesaba katmadım yani 

(17.08.2017, 23:56)Falcon417 yazdı: İenin hepsi soldan depo değil sadece fabrikasyon lpgliler soldan depo
Diğerleri normal sendeki depo gibi pompasıda deponun içinde
Ben internetten pompalara baktım 45tl diyor çıkma ie depo alınsa işe yararmı diye düşünmüştüm ama dediklerini hesaba katmadım yani 

dediğinde mantıklı aslında ama işte basınç sorunu olmasa güzel olucak abi ilgin için teşekkür ederim.

sanayiideyim yağ pompası keçe vs alıyorum orjinal pompa 85 lira 70 liraya bosch un universal 3 bar pompasını buldum taşırırsa getir gel iade alırız dedi onuda alıyorum metine 200 veremicem mitsubishi triger de 20 lira

Nasıl bişey şu pompayı merak ettim bizde alır takarız işimize gelir benzin bitti mi bas dur benzin gelsin diye bekletmez
Triger markası yalnız mitsubishi değil mitsuboshi

(18.08.2017, 21:18)Falcon417 yazdı: Nasıl bişey şu pompayı merak ettim bizde alır takarız işimize gelir benzin bitti mi bas dur benzin gelsin diye bekletmez
Triger markası yalnız mitsubishi değil mitsuboshi

vallaha içime kurt düşürdün mustafa abi ben alırken triger dedim elemana triger çıkar dedi ne marka dedim mitsubishi demişti oda delinin çırakda mitsubishi al dedi şimdi dükkana inip kayışa bakıcam üstünde ne yazıyo diye okadar merak ettim şimdi karşımıza tabiki bir sıkıntı daha çıktı olmazsa olurmu uydurma iş tabi dikin tutmuyor motorun krank orjinal değil sonradan dökme olduğu için bilinçlimi yapılmış yoksa hatamı bilmiyorum ama ön krank keçesinin takıldığı yerdeki krankın çıkıntısı orjinal krankdan 6 milim kadar daha ufak ve keçeyi çaktım çanağı bi oturttum keçe resmen laylaylom oldu bütün eski sanayiyi aradım öyle uyacak bi keçe yok metini aradım geliceksin burdan ayarlicaz ölçüyle dedi şimdi 3 liralık ön krank keçesi için yarın yeni sanayiye 131le en az 40 lira benzin yakıcam.ve tabiki o keçe yüzünden motorda toplanmadı.benzin pompasına gelince piyasa bulduğum en düşük basınçla çalışan pompa boschun universal pompası 70 liraya aldım minicik bişey nasıl 3bar basıyor anlamadım metinin çırağı aradım dedim böyle böyle 200 vermekdense 70e aldım ben dedim kaç bar basıyomuş dedi 3-4 arasıymış dedim kesinlikle taşırır boşuna takma dedi geldim denedim dediği gibi de oldu karbüratörün depoya dönüş hortumu bile yetmedi çok güzel taştı bide çalışmadı araba neyse artık yarın gidicez bi keçe alıcaz yağ pompam falan hazır takıcam kapatıcam tek eksiğim 200 verip pompa almak olucak ondan sonra bi yağ koyar ilk marşı yaparım hayırlısıyla.öbür motorda inince aradaki 3 4 saatlik arada kaput altına arabanın boyanacağı renkte boya atmayı da düşünüyorum aracı zaten ben boyayacağım bu yaz 3 araba boyadım (Motorun parasıda burdan çıktı) astarı macunu hariç en zevkli kısmı son katı ve verniği atmak oluyor bakalım hayırlısı okul açılana kadar dışardan boyasını da atabilirsem civciv sarı yada s2000lerin spoon sarısı dohc vtec vti ların tonlarında bişey çok güzel olur gibi düşünüyorum kalan aksamı da parlak siyah yada piano black.sarı tonlarında fikirlerinize açığım cümleten hayırlı akşamlar

---

motorunda son durumu bu şekilde malesef koy beni artık gazla çıldırtayım seni katliyam gibi gezelim kavşakları 3 le dönelim içeyim benzini rolantide 5 lira yakayım der gibi bakıyor namussuz

Son durum nedir motor takıldı mı