1.6 düz motor doldurma

(11.08.2017, 20:12)s1lverstone yazdı: Yan sanayi bobin 50 lira direksiyon 160 lira buji kabloları 60 lira derken mercedes bobini iki kere alırmışsın valla.Ben internette 210 liraya görmüştüm w124 bobini.Bide taunusçuların forumda okumuştum bizim bobinler rölantide 12 yükte 6 kv civarı veriyormuş.Mercedes bobini yükte 13 14 kv rölantide 20 civarı veriyor yazmış birisi baya araştırıp.Ateşleme bence çok önemli böyle yüklü motorda

bakalım abi hayırlısı diyelim valla 240 lira değil 200 lira tek bobine verene kadar eksantriğimin üstüne 300 koyup 296 vs gibi yüksek derece takabilirim verdiğim paraya değer bi güç verir. tabii ki ateşleme çok önemli fakat şuanlık ikinci plana atmak zorundayım sonuçta ateşlemenin sağlayacağı farka yüzlerce lira harcayacak kadar son noktalarda bi araç yapmadım.bütçe biraz zora düştü rektefe masrafıyla kafa kafaya gelicek nerdeyse ayırdığım para

evet abilerim kardeşlerim 2 gündür forumu biraz boşlamak durumunda kaldım malum hep mobil kullanıyorum paketimi silip süpürüyor namussuz dün bloğu bıraktım herşeyiyle beraber fırında bikaç kere yıkandı etti yağ popmasının orada çatlak vardı onu kaymattım 3cm çatlağa 100 lira aldılar içime oturdu gitti ezme parası rektefeye verdim salı yada çarşamba gibi anlaştık sanayiden 6 gibi eve döndüm eve çıktım odamın en güzel köşesindeki kutu kutu motor parçaları gidince bi boşluk hissettim ağlamaklı oldum elimde bitek distribitör ve bobin kalmıştı birde momo direksiyon duramadım içim içimi yedi aracımı 2 haftadır yattığı yerden gittim aldım.Elektronik ateşlemeyi ilk denek olarak bu motorda deniyim dedim bakalım nasıl olacak sentesini avansını öğreneyim öbür dolu motorda hataya yer veremem diye.İlk geldim momo direksiyonumu oturttum kornasını bağladım.sonra giriştim eski distribitörü söktüm çıkardım lanet olasıca platin meksefe gazabı arından senteyi vs ayarladım oturttum 1. buji ateşleme pozisyonunda taktım hemen bobini oturttum yerine bu arada şunu da söyleyeyim elektronik ateşleme buji kablonuz yoksa eskilerde birebir uyuyor ben onları taktım daha sonra hemen girdim foruma mustafa abi falcon417'nin eleltronik ateşleme bobin bağlantısı konusunu buldum 2dakikada fotoğrafına göre bağladım buradan Allah razı olsun tekrardan.ilk avansı tabi göz kararı olunca fazla vermişim çalışmadı bi korktum sonra tam gaz uzun marşla çalıştırdım avansı ayarladım daha sonra tam anlamıyla aracımı tanıyamadım rolantide çalışırken resmen stop ediyor sanıyorum hala alışamadım.gidişi uzaması ya böyle bişey olamaz araç resmen evrim geçirdi.size şukadar söyleyeyim aracın 250lira masrafla bi ateşleme sistemi ile bukadar değişeceğini bilsem inanın 3 milyar masraf edip de dolu dolu motor yapmazdım.Eğer düz motorunda bişeyler isteyen varsa gerekirse 1 hafta yemek yemesin para biriktirsin distribitörü değiştirsin.aracımın gaz tepkisi çıldırdı diyebilirim eskiden alçak devir giderken gaza çöktüğümde boğulur silkeler sonra vuruntulu vuruntulu devirlenirdi şimdi çöktüğüm gibi fırlıyor 1300 olduğuna inanamıyorum rampalarda takır takır vites değiştiriyorum ve eskiden 2. viteste 80e gelene kadar saatler geçer araba yırtınırdı şimdi 1in sonunda 2 ye atar atmaz 85 90 diyor 3 le 140lar gördüm eskiden 4le zar zor görüyordu arka frenlerim körlü olmasa yarılana kadar deneyecektim araba bukadar atikleşince dayanadım hayvan gibi gazlıyorum çift fan sürekli açık harareti 100lere dayadığım oluyor nede olsa motor değişicek diye uzun lafın kısası Elektronik Ateşleme devrim niteliğinde oldu aracıma.ve bende avans vakumu dahi takılı değil bunuda belirtmek isterim.bi ateşleme araca ne kadar fark ettirebilir diyorsanız.yapında görün aklınız çıksın.ben bütün motorumu bitireyim.sağlıklıca yürüteyim araca gerekirse 2 hafta binmeyecem ona vericeğim para ile bitane 240 liraya w124 bobin alıcam motoru yüklemek kadar ateşleme de inanın fark ettiriyor abilerim kardeşlerim.uzun lafın kısası motor çarşamba gün elimde olucak aracı yarın kaportaya bırakıyorum ön podyeler kafalar biraz aşağı düşük yaşı itibari ile kordon düzgün durmuyor yeni taktığımız çamurluklar falan oturmadı yarından perşembeye kadar falanda aracın kaportası biter daha sonra da bi hafta içinde boyarım diye düşünüyorum daha sonra koyarım motoru şuanlık planım bu.Ayrıca 4 ileri ve 1300 kısa oran diferansiyeli değiştirmeyi düşünmüyorum atmosferik motorda da bu yürüyen aksamı kullanıcam araç oldukca seri çok hoşuma gitti eskiden platin ile böyle değildi vitesler kalkar kalkmaz bitiyor motor devri yetmiyor gibime geliyordu ama elektroniğe çevirince gerçeklerle yüzleştim vitesler okadar kısa değilmiş uzadıkca uzayabiliyor haydi hayırlısı diyelim cümleten hayırlı akşamlar ayrıca Sarı tonlarında hertürlü renk fikrine açığım uçuk kaçık etiket vs olması önemli değik taksi sarısı hariç hepsi olabilir.görüşmek üzere...

image uploader










motoru teslim aldım son dakika bide eksantrik masrafı çıktı motorda krank olduğu için krankın biyeri eksantriğin benzin otomatiği kısmına denk geliyor alınıcak dendi 100 lira istediler sürekli ekstra masraf çıkarmakdan ikinci karınız oldum dedim sinirle parçaları aldım çıktım deli metine anlattım gittik tezgah taşında aldık orayı komple benzin otomatiği iptal oldu elektrikli pompa takılacak zaten 2 ve 3 de sonuna kadar uzarken benzin yetiştiremiyordu otomatik bizde pompa takıcaz 200 pompa yeni yağ pompası alınıcak triger kayışı yeni devirdaim derken hepsini geçtim motoru koysam içine yağ koyucak param kalmadı artık biraz askıya alıyorum elimde 1300 kapağı falan satmam gerek cuma gün tekrar başlayacam şuan kapağı falan üstüne koyduk kadehler eksantrik itecekler piyanolar üstünde saplamalar 10.5 kilogram sıkıldı orjinalde 8 sıkılır siz 10kilonun üstüne fazla çıkmayın saplama uzar yada yatak yalama olabilir zaten sıkarken belli eder şuan motor gidip geldiğim kamyonetin bagajında ve bikaç gün daha yatıcak gibi görünüyo hayırlısıyla hafta başına yürür bi şekilde hadi hayırlısı kalın sağlıcakla.

Disbiritor disli sayısını 14 muydu 93 sahin lerde düz motor elektronik atesleme var onların disbiritorunden mi aldın

(17.08.2017, 09:52)Emrullah3174 yazdı: Disbiritor disli sayısını 14 muydu 93 sahin lerde düz motor elektronik atesleme var onların disbiritorunden mi aldın

evet 14 diş zaten başkasını takamazsın 93 94 şahin distribitörü ve slx bobin distribitörün 150 liraya yan sanayiside var alternatif olarak düşünülebilir.

Bende atesleme yi çevirmeyi düşünüyorum acaba yan sanayi 'den verim alabilirmiyim yada çıkmacilardan orjinal bulsam nasıl olur

Bende geçtiğimiz kış taktım elektronik ateşlemeyi ama anlattığının yarısı kadar değişim olmadı demekki bizim araba eskidende iyi çalışıyormuş. W124 bobin alırsan elektronik ateşleme ile kullanamazsın düz ve elektronik ateşlemenin bobinleri farklı. Msd nin bizim elektronik ateşleme bobinlerinin aynısı var gm coil gibi bir ismi vardı w124 bobin yerine msd bobin tavsiye ederim. Geçen gün aliexpresste msd bobinin aynısını 10 dolara buldum hemen aldım, bütün elektronik değerleri msd bobin ile aynı elime geçsin orjinal bobin ile farkını videoya çekicem. Eğer elektronik ateşlemede düz ateşlemenin bobinini kullanma yöntemi varsa söylerseniz çoookkk makbule geçer

Elektronik ateslemenin bobini daha verimli değilmi düz olanı kullanmak istiyorsun

(17.08.2017, 12:52)Emrullah3174 yazdı: Bende atesleme yi çevirmeyi düşünüyorum acaba yan sanayi 'den verim alabilirmiyim yada çıkmacilardan orjinal bulsam nasıl olur

distribitör konusunda makodan şaşma aradaki 70 lira için verdiğin paran çöp olur ama bobinde çekinmeden yan sanayi kullanabilirsin distribitör kesinlikle mako olsun yada orjinal çıkma

---

(17.08.2017, 13:51)HasanÖZ yazdı: Bende geçtiğimiz kış taktım elektronik ateşlemeyi ama anlattığının yarısı kadar değişim olmadı demekki bizim araba eskidende iyi çalışıyormuş. W124 bobin alırsan elektronik ateşleme ile kullanamazsın düz ve elektronik ateşlemenin bobinleri farklı. Msd nin bizim elektronik ateşleme bobinlerinin aynısı var gm coil gibi bir ismi vardı w124 bobin yerine msd bobin tavsiye ederim. Geçen gün aliexpresste msd bobinin aynısını 10 dolara buldum hemen aldım, bütün elektronik değerleri msd bobin ile aynı elime geçsin orjinal bobin ile farkını videoya çekicem. Eğer elektronik ateşlemede düz ateşlemenin bobinini kullanma yöntemi varsa söylerseniz çoookkk makbule geçer

benim aracımda lpg yok üstat bütün herşeyin ayarı benzine göre benim distribitörüm bobinim kablom bujim sıfır olmasına rağmen demekki ben platin ile verimli yanma elde edemiyormuşum sen araçtaki ateşleme ile o farkı lpg de ben kadar hissedemezsin çünkü lpg ile benzin farklı yanma değerlerine sahip.ben bujim kablom bile eskileri olmasına rağmen distribitör ve bobin ile resmen evrim geçirdi diyebilirim buzamana kadar yapmadığıma pişmanım.bobin konusunda elektroniğe w124 yada düz bobin takılıyor ama nasıl dersen yalan yanlış bilgi vermek istemem sonuçta herşey tesisattan ibaret takılmaz diye bişey yok w124 le yürüyen forumda 2 tofaş var ve konuları da mevcut bir bak istersen biraz eski.bitanesi opel astra kablosu ve iridyum buji ile destekleyip çok iyi sonuçlar almıştı

Hacı bizim araba en son benzinde 3 sene önce çalıştı demekki ondan fark yok
Elektronik distribütör düz ateşlemenin bobini ile çalışıyorsa w124 yerine bu msd bobini tavsiye edeyim aynı fiyat, bu bobinin aynısını çinden 10 dolara aldım gelsin bi incelicem

https://www.msdperformance.com/products/coils/street_and_strip_coils/parts/82073