Mustafa abi
Kacak kontrolünu en başta yapmıştım tekrar yapma gereği duymadim. İlk değerlere ulasinca km de 6.5 km hesabı gördüğümde hemen kacak kontrolü yaptırmıştım. Cihazla yaptigimiz kontrolde bi sıkıntı cikmadi. O ilk 225 km de aldığım gazi her zaman aldığım yer dışında bir yerden aldım. Gazin kaliteli olmadığını düşünüyorum. Sürekli opetten aliyorum ayni bayi kendi semtimden oradan aldığım gaz ile 37 km yaptım. Biraz abandik birde kış diye ben normal düşünüyorum senin fikrini almak daha iyi olur tabiki.
Bir ayrintiyi daha ileteyim gaz ayari yapmadan önce enjeksiyon beyninin soketini soktum 1 saat beklettim resetlesin diye.
Yasin kardeşim
O derdin bir çok sebebi var bi kac konuda felanda bahsetmiştİm.
Enjeksiyon lambasi sürekli yanıyor ve arac benzinde calismiyorsa ya beyinin kenarindaki röle de sıkıntı olabilir. Birde o benim bahsettigim map sensoru kenarindaki röle tabi bunlari söylerken beyin tesisatını sağlam olduğunu varsayarak söylüyorum.
Eger aracin enjeksiyon Işığı yanıyor arada bi sonuyor ve yanarken arac benzindede çalışıyorsa potansiyometrede sıkıntı olabilir oda karbüratör icinde bir parça aracin genel durumunu bilmek gerekli.
Hayat zenginlerden yana olsada; Ölüm tarafsızdır.