cang0
Hava kazanı oynar kapak ,Lpg yakıt düşürme,Mikser
13
515
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
   Selamın aleyküm TT ailesi aklımda bazı sorular var lpg ile alakalı forumlarda okuduklarımız doğrultusunda.
   1:Kendi forumumuzda ve başka forumlarda bu mikser olayını araştırıyorum son zamanlarda kendi mikserimin 2. kelebek üstündeki parça yok yukarı doğru çok açık ,elimde yedek mikser var bunu takmadan modifiye etmeyi düşünüyordum @mert çetin  arkadaşımızın mikser konusu gözüme çarptı mustafa abide kazık mikser mantığı ile çalıştığını verimli olabileceğini yazmış zaten konuya,ayrıca 0 olarak 55 tlye yaprak mikser buldum satıcıdan arada kararsız kaldım hangisine yönelsem diye sizlerinde fikrini alayım dedim elimde 2 adet normal çift gözlü mikser mevcut.
   2:Başka bir forumda okuduğum konuda lpgde ne kadar hızlı gidersen o kadar az yakacağı şehir içinde çok yakma sebebide bu oluyormuş.Lpg ayar yapıldıktan sonra sabit olarak regülatörden verilmekte dolayısı ile yakıt hızlandıkça azalacağı yönünde bir konuydu. Tam olarak denemesemde sabit 80-90 km hızla gittiğim yolları kurallar çerçevesinde 90-120 arasına çıkardığımda yakıtımın bir miktar düştüğünü gördüm .Okuduğum konudada herkes hayır böyle birşey olmaz desene tofaş sahibi birisinin yorumuda hızı arttırdığında yakıtının düştüğü yönünde idi sizlerinde fikrini almak istedim.
   3:Son olarakta eskiden bizim forumda konuların birinde okumuştum yakın zamanda başka forumda dikkatimi çekti tekrardan. Lpg rolantide pek hava istemezken devir yükseldikçe hava ihtiyacı dahada artıyormuş ama bizim arabaların bir çoğunda bantla tamamı kapalı kazanın.Eğerki yüksek devirde hava ihtiyacı beslenirse yanma olayı daha kuvvetli oluyor bu şekildede yakıtta tasarruf ediliyormuş.
Benim aklımdada şu var eğer bu olayın gerçeklik konusunda hem fikir olursak kazan önüne Mustafa abinin arabadaki gibi bir hortum ile uzatma önünede eski amerikanlarda (hızlı ve öfkelide charger mesela) kapat yapmayı düşünüyorum ama gaz pedalına bağlı olarak çalışmayacak b**s mikser benzeri değil yanı motor ne kadar vakumlarsa havayı kapak açılacak gibisinden. Ayrıca bunun doğruluk payı varsa lpgde gazı sabit gönderiyorsa 2. soru otomatik olarak doğru olacak.

    Çok uzun bir konu oldu, hepinizde özür dileyerek iyi forumlar diliyorum TT ailesi sevgi ile ..
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ersın124 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular3
  • Mesajlar2,450

  • İsim: ersin
    Şehir: muğla
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: murat124
  • Rep puanı 24
Aleyküm selam. Regulatorden karburatore sürekli aynı miktarda yakıt gitmiyor gaz pedalına bastikca regulatore yapılan emiş artıyor vede aynı oranda daha fazla yakit gönderiliyor sistem bu şekilde çalışıyor. Yüksek vites+düşük devir= yakit tasarrufu(dusuk devir dediysek bayilmayacak devirde Big Grin )
Tadilat gerektirmeyecek sök tak şekilde en temiz yöntem yaprak mikser bana kalırsa.
CAR OF THE YEAR  
      1967
      pil %24
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
(09.07.2016, 16:45)ersın124 yazdı: Aleyküm selam. Regulatorden karburatore sürekli aynı miktarda yakıt gitmiyor gaz pedalına bastikca regulatore yapılan emiş artıyor vede aynı oranda daha fazla yakit gönderiliyor sistem bu şekilde çalışıyor. Yüksek vites+düşük devir= yakit tasarrufu(dusuk devir dediysek bayilmayacak devirde Big Grin )
Tadilat gerektirmeyecek sök tak şekilde en temiz yöntem yaprak mikser bana kalırsa.

4 vites ya benim bazen 1den 2ye geçerken özellikle ilk çalışmada ısınana kadar kardeşim diyo abi kamyon sürüyon sanki az çevir bi devri diyor Big Grin
5 vitese geçicem şu devir olayı için 100le giderken motor hızlı gidiyorsun yavaş demeye başlıyor hırıldayarak.


2. Şık elendi o zaman vakuma göre açılan vana sistemine benzer birşey var heralde bilmiyorum regülatör içini pek.O zaman belirli bir hızdan sonra düşmeside hıza oturup devrini aldığı için oluyor heralde .
Bu hava olayına ne dersin ersin usta
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
ersın124 BAĞIŞÇI Üye
BAĞIŞÇI Üye

  • Konular3
  • Mesajlar2,450

  • İsim: ersin
    Şehir: muğla
    Yaşınız: 26
    Araç Serisi: murat124
  • Rep puanı 24
yapilan vakum miktari ile çalışan vana doğru tabir olabilir aynen :ok
Hava olayi olabilir çıkma karbüratör bulup gaz pedalına belli bir basmadan sonra açılmaya başlayan senkronize çalışacak sistem kulağa mantıksız gelmiyor açıkçası.
CAR OF THE YEAR  
      1967
      pil %24
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
Benim düşüncem pedal ile bağlantılı değilde, motorun ihtiyacına çektiği vakuma göre otomatik açılacak kapakçık (Eski traktörlerde egzozda bi kapak oluyordu örnek olarak o olabilir heralde) uyum sağlarsa böyle birşey zaten hava ayarını biz değil motor ihtiyacını çekecek içeri .Yüksek devirde lpgnin daha çok havaya ihtiyac duyma olayı ne kadar doğru peki işi bilende bilmeyende farklı şeyler demekte, kimisi hava olursa daha güzel yanar kimiside hava az olursa güzel yanar diyor.
Gene çok eskiden forumda vardı başka bir forumdada görmüştüm hava kazanını bantlamadan kullanan birisi daha az yaktığını daha verim aldığını belirtiyordu.Diğer karbüratörlü araçlardada bantlama olayına denk gelmedim neredeyse ben
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
Ayrıca regülatör üzerinde regülatör debi ayarı varmış 100 kw altı araçlar için 1-2 tur sıkılabilirmiş bununla ilgili aramızda bilgisi olan varmı acaba taktırdığım hiçbir regülatörde bu işlemi görmedim ben yakıta etkisi olurmu araştırıyorum
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular224
  • Mesajlar83,827

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Aleykümselam
Konu başlığı #hashtag şeklinde olmuş resmen ne dediğini anlamak için iyi okumak gerek Big Grin
Yaprak mikser şansın varsa al tak en pratik olanı bu
Yakıt konusuna gelince sen gaza bastıkça motorun lpg beyninden gaz emer ne kadar basarsan o kadar yakar önemli olan lpg beyninin kalitesi ayarın düzgünlüğü anlayacağın
Bu arada kusura bakma seninle alakası yok uzun yazıları okuyamıyorum gözlerim fena oluyor
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
(10.07.2016, 00:43)Falcon417 yazdı: Aleykümselam
Konu başlığı #hashtag şeklinde olmuş resmen ne dediğini anlamak için iyi okumak gerek Big Grin
Yaprak mikser şansın varsa al tak en pratik olanı bu
Yakıt konusuna gelince sen gaza bastıkça motorun lpg beyninden gaz emer ne kadar basarsan o kadar yakar önemli olan lpg beyninin kalitesi ayarın düzgünlüğü anlayacağın
Bu arada kusura bakma seninle alakası yok uzun yazıları okuyamıyorum gözlerim fena oluyor

İçeriği yansıtsın diye öyle yaptım abi başlığı değişik oldu ama :ps 
Peki bu lpgnin devir yükseldikçe hava ihtiyacı artma durumu doğrumudur abi senin arabadaki gibi hortum ve önüne emişe göre oynar kapak yapmayı düşünüyorum 
Yaprak mikserde çimenin değilmiş yattı gene yaprak işi benim şahinede takamamıştık taktık araba gitti bi kullanamadım vallahi :sad
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM
Şuan Offine!
Şuan Offine!
Falcon417 Genel Sorumlu
*****
Genel Sorumlu

  • Konular224
  • Mesajlar83,827

  • İsim: Mustafa
    Şehir: Adana
    Yaşınız: 36
    Araç Serisi: Şahin
    Model Yılı: 1989
  • Rep puanı 553
Bende oynar kapak yokki ?
Eski tip motorlarda hava filtresi kazanının arka ucunu iptal edersin ön uçtan hava alacak şekilde ayarlarsın ön uca şu lpg tankının borularına geçirilen siyah borudan takar sağ farın oraya uzatırsın çekiş on numara olur bastıkça açılır araba diğer türlü sıkılıyor motor ,yaprak mikser olarak bende bulamasam gider lpgyedekparca.comdakini alırım bişey olacağını sanmıyorum
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
[Resim: kkDld9.jpg]
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Şuan Offine!
Şuan Offine!
cang0 TofasTeam Üye
TofasTeam Üye

  • Konular37
  • Mesajlar335

  • İsim: caner
    Şehir: izmir
    Yaşınız: 23
    Araç Serisi: 1988 Kartal
(10.07.2016, 01:03)Falcon417 yazdı: Bende oynar kapak yokki ?
Eski tip motorlarda hava filtresi kazanının arka ucunu iptal edersin ön uçtan hava alacak şekilde ayarlarsın ön uca şu lpg tankının borularına geçirilen siyah borudan takar sağ farın oraya uzatırsın çekiş on numara olur bastıkça açılır araba diğer türlü sıkılıyor motor ,yaprak mikser olarak bende bulamasam gider lpgyedekparca.comdakini alırım bişey olacağını sanmıyorum

Sende var demedim abi senin gibi hortum takıp ucuna ben bi aparat yapayım dedim,Önümüdeki hafta yağ, buji, elektronik ateşleme sistemi, mikser bunların hepsi değişecek hortumuda eklerim o zaman yakıta etkisi olur inşallah 35 Litre gazla 300-350 km gibi gidiyor şehir içi dışı karışık yükseldi gibi bu aralar
ŞAHİN PERT  KARTALA DEVAM


Konu ile Alakalı Benzer Konular
Konular Yazar Yorumlar Okunma Son Yorum
  LPG yakıt tüketimi 131 şahin Teğmen 5 44 4 saat önce
Son Yorum: Teğmen
  Yakıt Tüketimim Normal Mi Sizce? ynsyvz 15 116 Dün, 14:11
Son Yorum: Falcon417
  Yakıt tüketimim cok fazla arttı Raplex 23 322 08.05.2024, 13:24
Son Yorum: muratkul
  Yakıt sarfiyatı erkan_ibrahim 129 1,892 16.04.2024, 21:27
Son Yorum: DarkredBlue61
  YARDIM! 1.9 motor kazık mikser lpg ayarı Darkness38 4 38 12.04.2024, 23:58
Son Yorum: Darkness38
  Kazık mikser yapımı kazım28 357 9,875 10.04.2024, 22:52
Son Yorum: Falcon417
  Kazık mikser kep açık modu Ysfakgn 6 71 08.04.2024, 04:31
Son Yorum: Ysfakgn