Tofas Team

Tam Versiyon: Ignition booster
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
@tituslivius Kimlere alıntı yapacaksan onun yorumunun altındaki çoklu alıntıya tıkla hepsine tıkladıktan sonra yorum alanının altında bu mesajları şimdi alıntı yap yazıyor tıklayınca yorum alanına gelir hepsi aralarına yazarsın kodlar karışırsa yorum alanındaki kaynak butonuna tıklayıp quote sonlarına yazarsın ,ya da altıntı yapmayıp etiketleme yaparakta cevap verebilirsin nickin başına @ koyup nicki yazıp yoruma geçeceksin
Bu devre in ve out un slx motorda nereye bağlandığını hala anlamış değilim kusuruma bakmayınız bu giriş ve çıkışın tam olarak nereya bağlandığını tam olarak izah edermisiniz
Keşke şu elektrik işinden biraz anlasaydım.Gerçekten denemek isterim ama tecrübem yok hiç.Abi böyle bişeyi kendin yapıp satmayı falan düşünür müsün ?
(04.03.2017, 12:29)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]enjeksiynluya nasıl takıcaz beki bunu biraz bilgi verirmisin abi iridyum buji olarak hangisini önerirsin bujileri değiştircem haftaya ?
Enjeksyonlularda çift bobin var öyle hatırlıyorum. bobinleri besleyen sigortayı söküp yerine bunu takabilirsin. sigorta yoksa bobinleri besleyen kontak artısını paralel yaparakta takabilirsin.Elektrik ve elektronik konusunda Falcon417 oldukça bilgili.yardımcı olacağını düşünüyorum.bunu takacaksan iridyum bujiye gerek yok. gereksiz masraf olur bence
(04.03.2017, 13:30)Falcon417 yazdı: [ -> ]@tituslivius Kimlere alıntı yapacaksan onun yorumunun altındaki çoklu alıntıya tıkla hepsine tıkladıktan sonra yorum alanının altında bu mesajları şimdi alıntı yap yazıyor tıklayınca yorum alanına gelir hepsi aralarına yazarsın kodlar karışırsa yorum alanındaki kaynak butonuna tıklayıp quote sonlarına yazarsın ,ya da altıntı yapmayıp etiketleme yaparakta cevap verebilirsin nickin başına @ koyup nicki yazıp yoruma geçeceksin
Teşekkür ederim 
(04.03.2017, 15:04)talha006 yazdı: [ -> ]Bu devre in ve out un slx motorda nereye bağlandığını hala anlamış değilim kusuruma bakmayınız bu giriş ve çıkışın tam olarak nereya bağlandığını tam olarak izah edermisiniz
Devre tamamlandıktan sonra biri 12V giriş biri12V çıkış. diğer kabloyuda şaselemek yeterlidir.bobinin kontak artısını söküp bu devreye baglıyoruz,devredeki çıkışıda bobine. 3. bir video var ,fire stom iki kabloludur. tersi düzü yoktur her iki şekilde bağlanır... bunda 555 gibi bir kontrolör olduğunu düşünüyorum. çünkü kondansatörün artı ve eksisi doğru olmalı.
(04.03.2017, 16:51)s1lverstone yazdı: [ -> ]Keşke şu elektrik işinden biraz anlasaydım.Gerçekten denemek isterim ama tecrübem yok hiç.Abi böyle bişeyi kendin yapıp satmayı falan düşünür müsün ?

Yapıp sat gibi bir düşüncem olmadı. Açıkçası zaman sorunundan dolayı pek yapabileceğimide düşünmüyorum. söz verirsem ayıp olur tutamam... Ayrıca devreye değişiklikler yapmayı planlıyorum. Şaun bu devrede 13600uf kondansatör bağlı. bunu 15000 uf ile deneyeceğim. o zaman tam olacak diye düşünüyorum.

Tanıdığın birinden yardım alabilirsin daha sağlıklı olur. Azda olsa bilgisi olmayan arakadaşlara tavsiye etmiyorum.. ters bağlantıda patlayan kondansatör ciddi zararlar verebilir.. 13600mf de yüksek bir değer bilgisiz müdahaleler tehlikeli olur
(03.03.2017, 23:30)Falcon417 yazdı: [ -> ]
(03.03.2017, 20:52)HasanÖZ yazdı: [ -> ]hocam senden ricam bu devredeki malzemeleri yazarmısın bide devreyi nereye bağladın ? bobinden distribitöre giden kabloyamı yoksa bobinin artı girişinemi ?

hocam bu kondansatörlerin yerine daha yüksek yada düşük voltajlı kondansatör kullansak ne olur ? birde lede bağlanan direnç kaç ohm ?

O küçük şemada yazıyor herşey ledin direnci 2k2 birde bu parçayı ateşleme bobininin +sına seri bağlıyorsun benim anladığım videodan gördüğüm o

Çok teşekkür ederim Mustafa abi bendeki elektronik bildigisi bu kadar, 3 kere okuyunca ve resme 20 dk bakınca devreyi çözdüm şimdi problem antalyada bu malzemeleri insanı delirtmeyecek fiyattan bulmaya kaldı Big Grin
(03.03.2017, 15:01)exsantric yazdı: [ -> ]

valla dediğiniz kadar varmış performansı. Big Grin

facebook sayfasına yazdım cvp bekliyorum ucuz bişy ise getirticem Smile
@EskisehirliTofasci nasıl birşey benimde pek bilgim yok bu konuda slx bobini ne kadar voltaj üretiyor bu ne kadar voltaj üretiyor kablolar degişecekmi uridyum buji takılacakmı. baglantısı nasıl olacak seninki karbüratörlü sistem   sanırım slx motorlara baglantısını yazarlarsa deneyebilirsin. Smile  

benim kanatim baya farkeder gibi geliyor ama en azından araç saat gibi çalışır ateşleme muazzam oldugu için yakıt çig yakıp atmaz ve performans bir miktar artabilir bu projeden sonra araçta tekleme patlama sorunuda düzelir gibi geliyor denemek gerek.

elektrik elektronik bilgisi olmayan ugraşmasınn yazmış sanırım riski yüksek acemi arkadaşlar teknik ve detaylı bilgi almadan girmesinler bu işe ben yaparım istesem ama hazır modülleri satılıyor bizim i.e lerde çift bobin var onları söküp msd baglanacak 4 adet kablo boşta kalacak onların baglantısı nasıl yapılacak kafada deli sorular bu bobin bizim ülkemizde pahalı gerçekten.
(05.03.2017, 11:05)EskisehirliTofasci yazdı: [ -> ]
(03.03.2017, 15:01)exsantric yazdı: [ -> ]

valla dediğiniz kadar varmış performansı. Big Grin

facebook sayfasına yazdım cvp bekliyorum ucuz bişy ise getirticem Smile

Ben 2 3 sene önce firestorm ignition booster için fiyat almıştım o zaman 100 dolar artı kargo ücreti vardı, ilaç kutusundan bozma kutuya 300 lira para istiyorlar
yani anladığım kadarıyla slx ateşleme bonine gelen artı ucu ayırıp bu devrenin artısına çıkış ucunu da o kestiğim yere bağlanıyor yanı artı hattına seri bağlanıyor eksi de Şaseye bağlanır
(05.03.2017, 11:19)exsantric yazdı: [ -> ]@EskisehirliTofasci nasıl birşey benimde pek bilgim yok bu konuda slx bobini ne kadar voltaj üretiyor bu ne kadar voltaj üretiyor kablolar degişecekmi uridyum buji takılacakmı. baglantısı nasıl olacak seninki karbüratörlü sistem   sanırım slx motorlara baglantısını yazarlarsa deneyebilirsin. Smile  

benim kanatim baya farkeder gibi geliyor ama en azından araç saat gibi çalışır ateşleme muazzam oldugu için yakıt çig yakıp atmaz ve performans bir miktar artabilir bu projeden sonra araçta tekleme patlama sorunuda düzelir gibi geliyor denemek gerek.

elektrik elektronik bilgisi olmayan ugraşmasınn yazmış sanırım riski yüksek acemi arkadaşlar teknik ve detaylı bilgi almadan girmesinler bu işe ben yaparım istesem ama hazır modülleri satılıyor bizim i.e lerde çift bobin var onları söküp msd baglanacak 4 adet kablo boşta kalacak onların baglantısı nasıl yapılacak kafada deli sorular bu bobin bizim ülkemizde pahalı gerçekten.

150USD dedi beni benden aldı Smile ilerde belki çok uzun bi süre sonra 4 nokta enjeksiyona geçersem ozaman yaparım artık şimdi buz gibi soğudum
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27