Tofas Team

Tam Versiyon: Ignition booster
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27
Guzel birseye vesile olduysak ne mutlu bize. ben tesekkur ederim
(03.04.2017, 21:33)tituslivius yazdı: [ -> ]Guzel birseye vesile olduysak ne mutlu bize. ben tesekkur ederim

Oldunuz hocam.. Sağolun Allah razı olsun.. Gaz ayarı öylesine yapılmış halde.. Eskiden zangır zangır titrerdi. Şimdi neredeyse 3 le kalkış yapasım geliyor :alkis
Aletin en guzel ve en verimli ozelligi dusuk devirde cabucak toparlamasi.. hemde hissedilir derecede ... biraz gelistirebilsek daha verimli olucaktir eminim
En basitinden, Araba artik patinaja daha rahat dusuyor
(03.04.2017, 21:41)tituslivius yazdı: [ -> ]Aletin en guzel ve en verimli ozelligi dusuk devirde cabucak toparlamasi.. hemde hissedilir derecede ... biraz gelistirebilsek daha verimli olucaktir eminim

Diğer bir güzellikte rampada vites isteyip boşa bağırmaması.. Daha düz yolda deneme yapamadım.. Ayarlardan sonra bi deneme var aklımda..

(03.04.2017, 21:46)yucinx yazdı: [ -> ]En basitinden, Araba artik patinaja daha rahat dusuyor

Hocam araba kalkışta resmen bırak beni diyor..eskiden denerdim tam olmazdı.. Şimdi olmasın diye uğraşıyorum Smile Smile
bu zerzevat 5 viteslilere güzel 4 viteslilerde araba hemen 5. vitesi istiyor  :ps
@Falcon417 ustam tarifine göre denedim. Ayarlar yapıldı avans ve gaz.. Araba mutasyona uğradı.. :alkis
Teşekkür ederim..
[Resim: WP_20170405_001.jpg]
@finder Hayırlı olsun güzel olmuş güle güle bin :ok
(05.04.2017, 22:42)Falcon417 yazdı: [ -> ]@finder Hayırlı olsun güzel olmuş güle güle bin :ok

Sağol ustam. Sayenizde.. :alkis
Agalar tecrübeye dayanarak söylüyorum L lerde distribütör içindeki tevzi orjinal drençli mako ise onu dogan Sl lerin drençsiz tevzisi ile degiştirin drenç zamanla akımdan yanıyor drençsiz bagladım şimdi deniycem bakalım mako kullanın parçaları
Sayfalar: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27