Selamın aleyküm arkadaşlar geçen hafta cuma günü işe gitmek için sabah evden çıktım herşey gayet güzel marşa bastım araba çalıştı ardından stop etti bidaha bastım marşın sesi değişik gelince bıraktım tabi aceleden doğru işe akşam eve gelince baktık ki egzantirik kayışı kopmuş gönderdik çekici ile tamire usta sübapların yamulduğunu söyledi yoksa kayış takıp devam edecektik asıl olay burada başlıyor bende dedim ki açılmışken bakalım dereceli egzantirik koyalım tamam dedik usta baktı sübaplarım zaten zamanında büyütülmüş ama yamulduğu için çöp kapak işlem görebilirmiş önceden işlem gördüyse hararetli çalışabilirmiş diyince bi duraksadık tabi araştırmaya başladım forumdan bi arkadaşın tavsiyesi ile Deli Metin ustadan full işli 0 kapak ( port polish yapılmış sübap yuvaları büyütülmüş vs. ) büyük sübap 282 derexeli egzantirik ( ben 296 istiyordum ustam 296 yı ayarlayamayız falan diye üsteleyince 282 aldık ) ve ayarlı kasnak bide kapağa uyumlu emme manifoldu parçalar elime ulaştı bi emme manifoldu kaldı onun siparişini de sonradan vermiştim bu gün gelir sıra geldi bunları arabaya koymaya bi kayışın buralara geleceğini tahmin edemiyordum araç tamamlanınca ilk marş videosunuda atarım saygılar
16 CCC 11