Yapılan işlemlere rağmen hararet sorunu var

@yucinx  Öyle evet termostatsız olmaz ama ilerisi için dolu termostata 80 lira vermek istemedim zaten bozuluyor oes desen uçmuş gitmiş dedim kışın reno termostatı koyarım

(02.08.2021, 09:34)selcuk_006 yazdı: Aynı sorun bendede var yaklaşık 4 aydır uğraşıyorum
dediğimi bir denermisin sonuç alacağını düşünüyorum

1- termostatını boş tak 
2- 6 kanat 1 pervane tak
3- aracına antifiriz koymayıp saf hazır su koy antifiriz kalmasın aracında 
bu söylediğim 3. madde en önemlisi 
belki mantıklı gelmeyecek sana bunlar ama 4 aydır uğraşıyorum sorunu bu şekilde çözdüm 
hiç bir usta sorunu çözemedi
üst kapak dediler conta değişti düzelmedi
radyatör dediler sorun düzelmedi
kendi aracımın sorununu 4 ay sonra kendim çözdüm
aracında antifiriz kalmaması için termostatın boşken 2 kez radyatörüne suyu koy 5 dk çalıştır boşalt 2.kez su koy çalıştır boşalt sistem  motor suyunda antifiriz kalmasın
3.de hazır su koy ve dene sonuç alacağına inanıyorum 

Aynı sorun bendede var rampa çıkarken hararet 100 ü buluyor 82 lik müşür taktık bu seferde fan sürekli çalışıyor 6 kanat 1 pervane dediğiniz kasnağa takılan mı direk fanın kendisini mi kasdediyorsunuz bu arada aracı alalı 2 ay civarı oldu düz yolda sıkıntı yok

@dogu98s Düz motorda pervane takılır slx tip motora olmaz yalnız

(16.09.2021, 17:12)Falcon417 yazdı: @dogu98s Düz motorda pervane takılır slx tip motora olmaz yalnız

Anladım devirdaim termostat radyatörde olabilir yani sorun

@dogu98s Termostatla devirdaim değildir bence bakılacaksa radyatöre eksoza subap ayarına bakılabilir

Abi düz yolda sıkıştırdigim zaman. 92 95 arasına geliyor sonrasında ayağımı gazdan çektiğim zaman 85 kere kadar iniyor. Bu soğutma da yetersiz gelen radyatör mu acaba tıkalı oldugi için tam soğumuyor  anlayamadım

(17.09.2021, 16:48)Falcon417 yazdı: @dogu98s Termostatla devirdaim değildir bence bakılacaksa radyatöre eksoza subap ayarına bakılabilir

peki bu hararet yükselme sorunu radyatör kapağından olabilir mi bir arkadaşım 0.9 bar senin kapak onu değiştir ilk dedi orijinali 0.8 miş sanırım

---

(18.09.2021, 18:23)Yusufcan.3232 yazdı: Abi düz yolda sıkıştırdigim zaman. 92 95 arasına geliyor sonrasında ayağımı gazdan çektiğim zaman 85 kere kadar iniyor. Bu soğutma da yetersiz gelen radyatör mu acaba tıkalı oldugi için tam soğumuyor  anlayamadım

Bana radyatörü elinle kontrol et her yeri sıcak mı dediler kontrol ettim heryeri sıcak sende öyle bir kontrol yapabilirsin ama tabi radyatörcü daha iyi anlar veya başka bir usta

0.8de olsa 0.5de olsa farketmiyor muhtemelen silindir kapağında tıkalı yerler var yoksa başka açıklaması yok bende de aynı dert var umursamıyorum

Kaloriferi petegin tikali olma ihtimali olabilir mi antifirzli aracin 100 105 derecelere cıkması normalder 110 biraz sıkıntılı olur aracını benzinde kullanmayı deneyebilirsin iyi yapılmayan gaz ayarı hava yakıt karışımın güzel ayarlanmaması sonucunda yüksek egzoz sıcaklığı hararet ve sibob yakma gibi sorunlar ortaya çıkarır kaloriferi iptal ederek deneyebilirsin elektiriksel bir sorunda olabilir aracında en ufak bi su sızdırma dahi olmaması lazım ki basınç yaparak termostatı açabilsin

Hiç unutmam 5 sene boyunca hararet sıkıntısı yaşamıştı babam bagaj su bidonları ile gezerdik 5 km de bi su koyar 130 hararetlerde gezerdi araba 5 sene bulamadilar radyatör devirdaim akıla gelecek herşeyi değiştirdiler tamircide işe başladıktan sonra yağ ile suyu karıştırınca yarim motor yapmak için söktüm kapağı kapakçiya gönderince akşam subaplarin yamuk olduğunu öğrendim babam 5 sene önce Mars'a basarken kopardı senteye alıp taktik çalışınca ellemedik demişti o subaplar yüzünden yüksek hararet yapıyormuş yarim motordan sonra e36 318 e binen arkadaşım benim arabayı tokatlar diyordu ne çekmişti be 😂