Yakıt Felaket

Selamun Aleyküm. Bende Ford ****** var. LPG yok benzinli. 4 nokta enjeksiyonlu. 20 lira benzinle 12.8 km yaptım. Çok fazla yakıyor. Son susturucuda silencerli var. Orta susturucu bozuk. Toplamda 3 susturucu var orjinale. Orta susturucuyu babam vurmadan önce ve egzoz yokken de yine 20 tl ile 18 km gidebiliyordum. Yani başka bir sıkıntı var. Litre pahalı ama hesaplarıma göre 100km/33 Litre. Bu hesapla da fazla yakıyor. Genel olarak çok yakan arabaya nasıl bakımlar yapılabilir? Neresini kime göstermem gerekir? Yardımcı olursanız sevinirim.

hiç uğraşmadan satın bence.escortu olup yüzü güleni ben daha görmedim

(06.05.2014, 14:49)bilal28 yazdı: hiç uğraşmadan satın bence.escortu olup yüzü güleni ben daha görmedim

Valla ben de satmak istiyorum aslında ama babam izin vermiyor. Onun için düzeltmeye mecburum. Burada bir tanıdığım var. Rengine kadar birebir aynı arabalarımız. Onda lpg de var. 20tl ile 90km yol alabiliyormuş. Ben de hiç değilse yakıtı 50 60 krş a düşürmeye çalışıyorum.

ah anam 50-60krş a düşürecen Allah kurtarsın kardeşim ne deyim

(06.05.2014, 15:25)bilal28 yazdı: ah anam 50-60krş a düşürecen Allah kurtarsın kardeşim ne deyim

Saol abi

Güzel bi ustaya götürün aracı kardeşim

Komple bir bakıma sokarsanız sorunun kaynağıda çözülmüş olur..Hemde aracınız rahatlar..
Susturucular önemli, yakıta etki ederler yapılmaları gerekir.
Bujileriniz, kabloları kısaca ateşleme sisteminiz eğer randumanlı çalışmıyorsa benzini yakamadan atıyordur.
Aynı şekilde benzin otomatiğiniz veya pompanız arızlalı ise fazla benzin gönderiyor olabilir.
Benzin hortumları kontrol edilmeli.
Benzin deposu kontrol edilmeli hava alıyorsa benzin uçuyor olma ihtimaline karşı.. (Araçta benzin kokusu varmı özellikle hareket halindeyken birden durduğuzda gelir.)
Enjektörleri kontrol ettirmelisiniz.
Şuydu buydu diye diye kontrolü yapılacaklar listesi uzar gider


En kolaydan zora doğru bakımları yapılmalı yani..
Örneğin motor rektefe edilmeden önce bujileri değiştirmek ve sonucu görmek mantıklısı olur..30 lira yerine niye 800 900 lira verilsin.
Tanıdık bir ustanız var ise bu konuda yardımcı olucaktır. 50 60 krş bile yüksek rakam s2000 veya WRX STİ kullanmıyorsunuz.

(10.05.2014, 01:31)GyRFaLCoN yazdı: Komple bir bakıma sokarsanız sorunun kaynağıda çözülmüş olur..Hemde aracınız rahatlar..
Susturucular önemli, yakıta etki ederler yapılmaları gerekir.
Bujileriniz, kabloları kısaca ateşleme sisteminiz eğer randumanlı çalışmıyorsa benzini yakamadan atıyordur.
Aynı şekilde benzin otomatiğiniz veya pompanız arızlalı ise fazla benzin gönderiyor olabilir.
Benzin hortumları kontrol edilmeli.
Benzin deposu kontrol edilmeli hava alıyorsa benzin uçuyor olma ihtimaline karşı.. (Araçta benzin kokusu varmı özellikle hareket halindeyken birden durduğuzda gelir.)
Enjektörleri kontrol ettirmelisiniz.
Şuydu buydu diye diye kontrolü yapılacaklar listesi uzar gider


En kolaydan zora doğru bakımları yapılmalı yani..
Örneğin motor rektefe edilmeden önce bujileri değiştirmek ve sonucu görmek mantıklısı olur..30 lira yerine niye 800 900 lira verilsin.
Tanıdık bir ustanız var ise bu konuda yardımcı olucaktır. 50 60 krş bile yüksek rakam s2000 veya WRX STİ kullanmıyorsunuz.

Teşekkür ederim. İstediğim cevap bu idi.

Babamın kullandığı tır yüklü halde 100km/24 litre yakıyo naptın sen

(11.05.2014, 19:53)bullet58 yazdı: Babamın kullandığı tır yüklü halde 100km/24 litre yakıyo naptın sen

Valla ben de anlayamadım ne yaptığını