(12.11.2016, 20:05)EskisehirliTofasci yazdı: kilit dif mirafiorinin orjinal difi buluna biliyosa bulursunuz yoksa kaynak ile kitlersiniz riskli ama kaynak . motoru ruhsata işletebilirsiniz faturası olsun proje çizidirip işletirsiniz .
kaynak yaptırdım daha önce kaynaktan yana değilim. miafiori diff. arıyorum fakat bulamadım . başka bi kilitli diff uyarmı acaba. bmw lerniki bağımsız olan yapılır fakat cok uğraştırır. daha basit al tak şeklinde başka bi marka nın diff i uyarmı acaba. 2.0 16v 150 beygir motoru tofaşa sorunsuz işletebiliriz yani ? motor swap ve daha sonra turbo mu yapalım yoksa stok motora 4 nokta ve turbo mu yapalım?
(12.11.2016, 20:48)EskisehirliTofasci yazdı: evet işletebilirsin aynı markanın motoru olduğu için olur . hondada bile 1.5 ex e k20 typer motoru koyup işletiyolar tofaşa neden olmasın eski ladaların difide olur niva modelinde vardı orjinal kilitli dif
o zaman daha güzel olur
yalnız çok cabuk kırılıyo diyolar yağlama sorunundan dolayı bu motorlar için bi bilgin varmı? bravo hgt 5 silindir ile tempra 2.016 v ile arasında 10 hp fark var. hangi motor daha sağlam ?
(12.11.2016, 20:52)yucinx yazdı: Bildigim 1.6 motora max 1.8 motor isletiliyor ama tam emin degilim
bizde 1.8 gösteremezmiyiz o zaman 2.0 motoru