Şöyle bir işlem yapicagim içeri gelin.

(22.03.2018, 13:03)Falcon417 yazdı: Sen bu fikri spor filtre işiyle uğraşırken yapamazsın zaten ya kazık mikser ya yaprak mikser olması gerekiyor boruları kep varken doğru noktaya nasıl indireceksin ?
Krank filtresinin başı dik duracak şekilde yerleştir parçacıdan 1 adet kalorifer su hortumu al onun L kısmını kes onu kullanarak tak,bir de bunların üzerindeki lastik bağlantı kısmı çok dandik hemen bırakıyor ben dediğim borudan kullanınca filtredeki bu kısmı çıkardım direkt boruya oturttum filtreyi taş gibi oldu tabi biraz genişletme gerekti

Hazır herşey [emoji6]

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Keple filtrenin arasına çektiğiniz motul yazan boru umarım dekor olaraktır ki eğer gerçekten kullanmayı düşünüyorsanız öyle bi hata yapmayın motosiklet bile o borudan hava çekemez omdan sonra neyi yanlış yaptım araba zor çalışıyor zor gidiyor mikserimi beceremedim diye aranır durursunuz

50lik yetiyordu yanılmıyorsam çok kalın olursa çekiş düşüyor
Bu arada düz motorun hava filtre kazanının uçları çok mu geniş sanki

(23.03.2018, 02:10)07-mirafiori yazdı: Keple filtrenin arasına çektiğiniz motul yazan boru umarım dekor olaraktır ki eğer gerçekten kullanmayı düşünüyorsanız öyle bi hata yapmayın motosiklet bile o borudan hava çekemez omdan sonra neyi yanlış yaptım araba zor çalışıyor zor gidiyor mikserimi beceremedim diye aranır durursunuz

Orjinal Giriş çapı 40-50mm / Capi büyük tutarsam boğulma meydana gelicek. Ama ilk olarak 75mm çapında deniyecegim. Eğer düşündüğüm gibi fazla olursa 50 mm dusecegim.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Evet konuyu takip eden arkadaşlar ;

Montajı bitirdim ilk 50 lik boru denedim LPG'de boğulma yaptı LPG ayarını hiç oynamadım henüz.

Bunun üzerine yinede 75 lik boruyu taktım denedim sonuç aynı.

Şöyle mars yapıyorum araç rolantide çalışıyor gaza basacak oluyorum boğuluyor. İstop ediyor.

Açık hava filtresini çıkarıp elimle yarısını kapatın ca sorun yok gaz yiyor. Sizce nasıl bir yol seyretmeliyim. ?

Gaz ayarını 50 lik boruya göre ayarlasam sorun düzelir mi. ?

Yoksa boru çapını dahada düşürmek mi gerek yada bant yapıp devam mı. ?



GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Filtreyle boru arasına yarım bant atıp dene bi de

(27.03.2018, 00:40)Falcon417 yazdı: Filtreyle boru arasına yarım bant atıp dene bi de

Denedim sorun olmadan çalışıyor ama bant içime sinmiyor

---

Şuan bantlı şekilde bıraktım o şekilde kullanıyorum. LPG ayarı yapsam kurtarır mı ne gibi artı ne gibi eksi si olur. ?

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Ne tür bir mikser kullandın ?
Gaz ayarını karşılamak için mikser vanasını açman lazım ancak öyle olur tabi yakıt artışı olabilir
Şuan yakıtta olsa olsa ufak değişimler olur kanısındayım

(27.03.2018, 01:18)Falcon417 yazdı: Ne tür bir mikser kullandın ?
Gaz ayarını karşılamak için mikser vanasını açman lazım ancak öyle olur tabi yakıt artışı olabilir
Şuan yakıtta olsa olsa ufak değişimler olur kanısındayım

Üsteki resime benzer bir çalışma yaptım henüz resmini çekemedim bakır boruları kepi delerek boğaza kadar ayarladım kepe sabitledim. Reno 12 kepine.

Sence hangisi daha sağlıklı olur bakır boru kullanarak çift çıkış yaptım 2li vana ile ordan gazın ayarını vanalarla ayarladım.

Yada boğaza takılan miksermi daha avantajlı. ?

Birde 50 lik borumu kullanayim 75 mi ?

Resimlerini yükleyicem.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

---

(23.03.2018, 02:10)07-mirafiori yazdı: Keple filtrenin arasına çektiğiniz motul yazan boru umarım dekor olaraktır ki eğer gerçekten kullanmayı düşünüyorsanız öyle bi hata yapmayın motosiklet bile o borudan hava çekemez omdan sonra neyi yanlış yaptım araba zor çalışıyor zor gidiyor mikserimi beceremedim diye aranır durursunuz

Aksine hava çok geliyor şuan araç boğuluyor elimle borunun yarısını kapatınca çalışması düzeliyor.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Boru 50lik kalsın tofaşa daha kalın boru gitmiyor onun için gaz vanasını açman gerekir
Gazın direkt boğaza verilmesi iyi ama çift vanaya bence gerek yok motor hangi boğazdan vakum yaparsa zaten oradan gaz çekilir ama takmışsın artık onu ayarlamaya çalış