Tofas Team

Tam Versiyon: Şöyle bir işlem yapicagim içeri gelin.
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2 3
Selamünaleyküm öncelikle beyler yine ben. ototamirhanem kanalından efe ben.

Simdi yapacağımız izlem LPG mikseri ni iptal edicez üsten mikserlidir onu tamamen sokup resimini atacağım şekilde bir uygulama olucak ne dersiniz. ?

Direk boğaza bakır boru ile gaz gondericem. [Resim: ff4129f4c01d6daa9e1e53917903557f.jpg]

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben denedim ama randuman alamadım ya içeri giren boruları fazla soktum yaza kısa geldi ugraşmadım söktüm sonuç alabilirsen boru ölçülerini paylaşırsan sevinirim bu arada aracın perfonmansı artacak ve yakıtta biraz artar kolay gelsin
(21.03.2018, 11:08)Serkan55 yazdı: [ -> ]Ben denedim ama randuman alamadım ya içeri giren boruları fazla soktum yaza kısa geldi ugraşmadım söktüm sonuç alabilirsen boru ölçülerini paylaşırsan sevinirim bu arada aracın perfonmansı artacak ve yakıtta biraz artar kolay gelsin
Neden randuman alamadin yakıt arttığı için mi motorda çalışmasında düzensizlik mi oluştu ?

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Hortumu çok içeri sokmak gerekiyor,jiglenin de çalışmasını engeller bunun yerine kazık mikser,sıralı lpg ve ya forumda adının geçmesi yasak olan mikser kullanmak daha mantıklı

Venus_V3_5070 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben pek verimli olacağı kanısında değilim ama denemek isteyen jikle için şöyle bişey düşünebilir jikle kelebeğinin vidaların arkasında kalan küçük kısmını keserek orayı boşluk hale getirebilir boruyu oradan indirirseniz kapak yine kapanabilir jikle çalışır onun için sorun olmaz
Benim araçta tek boruyu Y şeklinde yapıp karbüratörün içine vermişlerdi 3 4 yıl öyle bindim yakıtta ve performansa bi etkisi olmadi ama az yakıyordu ayarı iyi olunca
Yorumlarınız için teşekkürler 45 kesimi soylemeseydin düz geçirecektim.

Böyle bir şeyi neden yapıyorum. Fotoğrafı koydum
Suanki mikser üstten ve bu kepi yerlestirmek için başka aklıma bir fikir gelmedi ? Yaprak mikser hariç [Resim: 2bc48d2eb47c393786efbada39618579.jpg]

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kep ve boru arasına şu mikseri koyarsın http://www.aktasotoyedekparca.com/urun/karburator-kepi-mikseri-tempra-tipo-dogan-slx
(22.03.2018, 00:26)Falcon417 yazdı: [ -> ]Kep ve boru arasına şu mikseri koyarsın http://www.aktasotoyedekparca.com/urun/karburator-kepi-mikseri-tempra-tipo-dogan-slx
Performans olarak hangisi daha doğru olur. ? Jikle iptal bende. Boğaza daha yakın borumu yoksa kepteki miksermi .? Gaz tepkisi daha iyi olucaktir.

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Bu arada yağ havası için filitre aldim. Sürekli karbüratör kirlenmesine sebep ve rahat çalışmasına en gel oluyordu. [Resim: 943dd2e5def32e7467a31490af9500b9.jpg]

GM 5 Plus d cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Sen bu fikri spor filtre işiyle uğraşırken yapamazsın zaten ya kazık mikser ya yaprak mikser olması gerekiyor boruları kep varken doğru noktaya nasıl indireceksin ?
Krank filtresinin başı dik duracak şekilde yerleştir parçacıdan 1 adet kalorifer su hortumu al onun L kısmını kes onu kullanarak tak,bir de bunların üzerindeki lastik bağlantı kısmı çok dandik hemen bırakıyor ben dediğim borudan kullanınca filtredeki bu kısmı çıkardım direkt boruya oturttum filtreyi taş gibi oldu tabi biraz genişletme gerekti
Sayfalar: 1 2 3