Slx Distribütör sentesi

Slx motorda kapağın takılma şekli aynen bu şekil
Buna göre açıklayacak kimse yokmu?

---

Slx motor için değilmi bu yaZdığınız

bnm eskiden şu şekilde bağlıydı.
4 no dispritör - motor buji 1
1 no dispritör - motor buji 4
3 no dispritör - motor buji 2
2 no dispritör - motor buji 3

---

renklendirdim belirgin olsun diye

tevziyi senteye getirip yani radyatör tarafına baktırıp, oraya da birinci pistonun bujisini taktıktan sonra farkı yok. saat yönünde döner tevzi devam eder.

triger değiştikten sonra şu şekilde bağlandı;
1 no disbiritör - motor buji 1
2 no disbiritör - motor buji 2
3 no disbiritör - motor buji 3
4 no disbiritör - motor buji 4
sanırım bu düz bağlantı oluyor.

---

@karisma.3461

---

(24.01.2019, 11:08)karisma.3461 yazdı: Slx motorda kapağın takılma şekli aynen bu şekil
Buna göre açıklayacak kimse yokmu?

---

Slx motor için değilmi bu yaZdığınız

buji kablolarını yukarıda yazdım

@erdem2680 tevzi sol üstede bakabiliyor sağ altada. o zaman 1 alta takılıyor. modüle baktım da abi. eskisi motora çok yakın. triger den sonra uzaklaşmış biraz. az daha çevirse iyice uzaklaşacak demekki. çalışmasına da bir etkisi yok ateşlemenin

(24.01.2019, 13:27)ahmet27 yazdı: @erdem2680 tevzi sol üstede bakabiliyor sağ altada. o zaman 1 alta takılıyor. modüle baktım da abi. eskisi motora çok yakın. triger den sonra uzaklaşmış biraz. az daha çevirse iyice uzaklaşacak demekki. çalışmasına da bir etkisi yok ateşlemenin

Yok kardeşim, Triger tam sentede değilmiş resimde. İstanbul'a gelince adam Trigeri çıkarıp senteye getirip Trigeri taktı. Fakat disbiritoru çıkarmadı. Sadece sola çevirdi biraz. Şuan düz bakıyor modül. Yani ön cama doğru.
Hmm tevzi sağ altada bakabilir demek, sayende bişey daha öğrendik kardeşim teşekkür ederim ?

sağ altta oluyordu demi yav kafam karıştı. egzantrik nasıl ayarlanıyor. yağız oto sanki öyle demişti yav benim aracın trigerini değiştirende öyle demişti. bi araştırmak lazım tekrar. yanlış bilgi vermiş olmayayım

Teşeklürler??