silkeleme sorunu.

(18.06.2020, 00:19)DarkredBlue61 yazdı: Kayış Değişimi 5 Yıl veya 70 Bin Kmdir.Eğer Kayişta ÇAtlak vs Yoksa Gereği Yok Bence.Ha Yağ Su vs Kayışa Akar Eder Neyse Ama 20 30 Bindede Değişilmez Yazıktır Bence.12 Yıldır Araç Bizde 75 Bin Km Yaptık 1 Kez Değişti Triger

Neden yazık olsun. 35 TL Lancia kayış 30 bilya. İşçilik yok. Ayrıca bnm triger sıyırdıgı zaman motor toplandığından beri 50.000 km yol yapmamıştık.

Slx motor için hiç 70 diyen olmamıştı ilk defa duydum dileyen denesin kopunca görüşürüz

İki kez tam 20binde sıyırdı,ikisindede 21bin demedi,ucuz zaten değiştirin riske girmeyin tecrübeyle sabit ✋🏻

Tofaş Bile 40-100 Bin Diyor Sizin Araçlarda Yağ Kaçaği Vs Varsa Belki O Eskitiyordur Kayışı.Yani Benim Kuzendeki 93 SL Tempra Motor 1 Kez Mı Ne Kayış KEsti Belki 15 20 Yıldır Araç Onlardadır.Onuda Geçtim Bizim Araba Enjeksiyonlu Tempra Motor 12 Yıl Önce Aldığımızda 75 Binde İdi.100 Bini Devirdik Bir Daha Conta Yaktı Diye Triger Kayışınıda 30 Binde Değiştirdim.Yani 45 Binde Değiştirdim Kayışın Durumuda İyi Sayılırdı.Motor Söküldü Diye Bir Daha Ellemeyeyim Diye Değiştirdim Onuda  

@DarkredBlue61 Tofaş bile 40 100 derken adam gibi parçalar üretiliyordu sen o zamanlara yetişemedin bilmezsin yan sanayi parça bile bugünün orjinalinden kat kat sağlamdı ,sana denk gelmemiş yaşamamışsın yazıp duruyorsun riske atacak bişey yok 1 musibet 1000 nasihat demişler sen musibeti üstüne çekmeden silkelenmeyeceksin tabi

Aynen

(18.06.2020, 17:36)DarkredBlue61 yazdı: Aynen

Attığın video resminde 40-100 bin km arası değiştirin demiyor ki. Ucu açık 60 bin km olur mu hiç.
10-20-30-40-50-60-70-80-90-100 bin km ler için kontrol verilmiş. Yani her on bin km kontrol diyor. Sayfanın sağına doğru rakamları sıralamamış. Küçük rakamlarin altına büyükleri sıralamış. Kağıttan kar etmek için. Grafik dizayn kusurlu. Bu tabloları okumak gerçekten zor. Ancak bu kadar berbat yapılabilirdi.
Ulan Koç Grubu bir işi de düzgün yapın adiiler

@erdem2680  Tamamda En Üstten 2.si Miydi Neydi Oradada 40-70 Bin Km Diyor Kayışa.Değişimi Farklı Kontrolu Farklı.Normalde Her Yağ Değişiminde aracın Altını Yıkayıp Temizlemeleri Gerekiyor Ona Bakarsan

Uzatmaya gerek yok parcasida işçiliğide ucuz ama koparsa tam tersi onun için niye riske girelimki malzeme kalitesi zaten ortada kaliteli bile olsa banttan çıkan her ürün ayni olmaz riske girmeden 100 200 neyse verin geçin

(19.06.2020, 10:21)DarkredBlue61 yazdı: @erdem2680  Tamamda En Üstten 2.si Miydi Neydi Oradada 40-70 Bin Km Diyor Kayışa.Değişimi Farklı Kontrolu Farklı.Normalde Her Yağ Değişiminde aracın Altını Yıkayıp Temizlemeleri Gerekiyor Ona Bakarsan

Vallah videonun tamamını inceledim hiçbir yerde 40-70 yazmıyor. Her iki sayfada 40-100 yazıyor. Katalog daha fazla sağa uzun olmasın, kutucuk az olsun diye dandik hazırlanmış.