Sekman atamıyorum (rektefiye yapıldı)

Yorum editöründe video ekleme butonu var oraya linki yapıştırmanız gerekiyor lakin youtube linkinde shorts kelimesi geçiyorsa çalışmaz onu ben düzenliyorum çalışması için youtu.be/ şekline getiriyorum başını shorts kelimesini siliyorum yoksa çalışmıyor

Bloğu ve kapağı sanayiye götürdüm. Kapak MSK marka hiç taşlanmamış. 2 farklı kapakçı baktı birisi parasıyla da yapmam elimde kalır dedi diğeri denerim ama kurtarır kurtarmaz bişey diyemem dedi. Sonuçta ikiside bu kapak bitik dedi. Sorun ise subaplar oturmuş ayar tutmaz iyice subap yuvası aşınır gider dedi.

Egzantirik mili temiz.  

Bloğu ölçtürdüm sekman kurtarmıyor torna yapılacak fakat en sıkıntılı gömlek yani 4. gömlek kurtarmayabilir gömlek çakabiliriz dedi. 

Krank std ve taşlanacak. 

Bloğu piston kollarını saplamaları rektefiyeciye bıraktım, kapağı kapakçıya bıraktım. 

Supsan marka kapak aldım dolu bir şekilde. 


Kapak : 9.500₺ dolu 
Rektefiye : 8.500₺ 
işçilik 19.500₺

bunların hepsi sıkı pazarlık ile. Krank piston yatak kapak hepsini toplayıp verecek. Kapağı takmam tamirci esnaf arkadaşlar kızıyor dedi ama tork anahtarım yok diyerek rica ettim kapağı da takacak. 

değişmeyen parça su pompası ve yağ pompası. Kısaca bana çevre elemanlarını, kartel ve motoru takmak kalacak. Yağ ve su pompası yeniydi. 

O kadar masrafa girdik şanzımanı da aradan çıkartayım diyerek yarın şanzımancıya gidip 2inci vitesten atma ve prizdirek bilya için fiyat alacağım. Rakama göre çıkma da alabilirim. 

Şaftı balans kontrolü için götürecem ama nereye bilmiyorum tornacıya mı?

Defransiyel de sorun yok yağ eklerim.

---

Araçta 5 kol jant var bi yerden 6 kol buldum. Benim lastikler 0 sayılır onun lastikler iyi değil. Takas edelim kafa kafaya lastikler de dahil diye. Bişey demedim ama değer mi ?

(02.06.2026, 22:25)Samert yazdı: Araçta 5 kol jant var bi yerden 6 kol buldum. Benim lastikler 0 sayılır onun lastikler iyi değil. Takas edelim kafa kafaya lastikler de dahil diye. Bişey demedim ama değer mi ?

bence 6 kol için 0 lastiği feda etmeye değmez

Blok daha önce rektefiye görmüş 0.8 pistonda kurtarmıyor anlaşılan gömlek çakılması ekstra masraf oldu sana. Şaft işini şaftçıya yaptır tornacılarda yapıyorlar ama en temizi onları elinden geçmesi

Lastik çok önemlidir jant eğri bile olsa yürür gidersin ama lastik iyi değilse durman gerektiğinde duramazsın yolda tutamazsın Allah korusun kötü sonuçları olabilir sıfır lastik sende kalacak olsa değiştir derdim

Motor toplandı 0.80 kurtardı gömleğe gerek kalmadı, hatta son 1 tektefiye ömrü daha var dediler. Kapak da tamam subap ayarı yapıldı. Toplamaya geçtim parça temizliği yapıyorum. Keçe ve contalar var almadım daha. Kaç gündür sanayiye gidip geliyorum şanzımancı ile görüşemedim. Şanzımanı da yaptıracam. Baskı balata bakıyorum merkezleme aparatı çıkıyor mu içinden yoksa @06zyn21 taktiği uygulayacaz

@Samert Bazı araçlarda çıkıyor yalancı prizdrek ama bizim TOFAŞ grubu araçlarda kutu içinde çıkmıyor herhangi bir şey 

@06zyn21 teşekürler şanzımanı indirdim bugün, garantili bir şanzıman aldım takarken yerde motor şanzıman birleştir tak yapabilirsem öyle merkezlerim olmasa senin taktik olacak hertürlü. Birde resimdeki ön kran kapağının altındaki su kapağı nerenin anlamadım ben onu. Arkadaki 6 vidalı olan o tamam diğeri nerenin yav  rektefiyeci söktü verdi ben söksem unutmam normalde. 

bunlara conta alacam set halinde mi oluyor tek tek mi oluyor. Contacı da kendim özel mi kestireyim. Yarına alınacak malzeme listem şu şekilde 

---

@Falcon417 Mustafa abi konu başlığına ( atamıyorum ) diye ekleme yapar mısın. Blok kurtarmadığı için rektefiyeye girdi yanlış anlaşılmayalım 

---

Belirtmeyi unutmuşum motor hazır hesabı kapattık henüz teslim almadım yarına taşımak için pikap ve yerine koymak için kepçe ayarladım.

ön tarafta o kapak triger tarafında diye hatırlıyorum 

Payen conta takımı alabilirsin

Kartel havalandırma tankının contasını bulamadım. Ne diye sorabilirim kimde bulabilirim