S motora mikser (yardım)

(03.06.2012, 21:58)safak34 yazdı: Kardeş gaza basmadanmı gidiyosunuz:P ben bikere eski mikserle gaza basmadan basmadan arabayı yüksek viteste sala sala 26krş yaktırtmıştım. ama basınca cok yakıyor bizim araba 40 krş 45 krş yakıyodu eski mikseriyle. yane 10 tllik gazla 20 25 km yapabiliyorsun abanarak gidersen. normal gidersen 30 35krş yakıyor basmadan gidersen 26krş.

benim de aynı kardeşim 10 liralık gazla sehır ıcı max 30 km

Çok yakar az kaçar da hiç çekilmiyor. niye böyle oluyor cözemiyorum en sonunda gitcem turbo kiti toplıcam 1 milyara bide yatak sekman attırtcam vercem 0.5 0.6 bar bakalım nolcak orjinal motor kaldırır herhalde 0.6 bar ı yag falan yakar sanırım ama yag yakmayan turbo motor ztn yok yakıt düşer o zaman herhalde . şmdiki kadar gaza abanmak istemez cünkü + 30 - 40 hp ohh kebap

Yakmanın sebebi üst kapakla alakalı bir durum subaplar baş sebebi egzantrik derecesini kaybetmişse sürekli ayarı bozar çok yakar çekiş düşer bunuda düşün derim

valla üst kapak komple yeni degişildi subaplar(8 subap sıfır alındı) kayıtlar lastikler. port polish yapıldı parlamıştı kapak. alta girmedim az daha idare eder diye. zaten üst kapak lastiklerinde sorun vardı kayıtlar falanda kaymış bazı subapların laçka olmuştu . düzeltildi fark ettiriyo ztn kendini ama alta girmedim cok masraf cıkacaktı artık ilerleyen zamanlarda . egz falan o kadarda laçka olmuşmudur acaba motorum sıfır yapıldı benim 85bin km yaptık ondan sonra ama şöyle diim motor saglamkende cok yakıyordu. bide benim anlamadıgım üst kapak 3 4 kere taslandı 1- 2 hadi neyse de sonraki taşlamalarda niye hiç performans artısı hissedemiyorum hayvan gibi sıkıştırma olmuştur acaba sekmanlar eskidiginden ve kompresyon cok düştügünden hissedemiyo olabilirmiyim?

Merhabalar arkadaşlar, Yaprak Mikser - Otomatik Jigle bağıntsı nedeniyle yeni konu açmadım ve benzer durum yaşayan olursa direkt buradan bulabilir belki diye buradan devam ediyorum.

Bildiğiniz gibi arabamız 94 Doğan S ve keyfekeder taktık mikserimizi, ayarlattık ve sorunsuz kullanmaktayım hala. Mikserden önce aracımda sadece manuel jigle bulunmaktaydı. Ya da biz öyle biliyorduk. Mikserimiz takıldıktan sonra araç otomatik jigle ile çalışmaya ve 90 dereceye gelene kadar düşmemeye başladı. Tahmininiz üzere bu da yakıtı etkilemeye...

Başka konularda arkadaşlara da sordum bunu düşürme yolu yok mudur diye ve sağolsunlar yardımcı oldular. Arkadaşlarımın önerdiği cevap ve işe yarayan şuydu: ısı 50 olunca stop edip dip gazda marş basmak, oto jigleyi devre dışı tutmak. Bi iki hafta böyle kullandık ama bu da sıkmaya başladı.

Bugün ustamla indik arabanın başına söktük kepi falan. Adam demez mi senin arabada otomatik jigle yok bu nasıl böyle çalışır diye. Evirdik çevirdik, jigle takılı kaldı,tamamen iptal oldu vs kıvrandık bayağı. Ve ustanın son sözü şu oldu, arabada otomatik jigle yok ancak ne hikmetse araç çalışırken gaz teliyle beraber jiglenin ayarlandığı kelebek de hareket ediyor ve aktif oluyor. Bu sorunu hallettik ve manuel jigleyi kontrole başladık. Bu sefer de onda sorun çıktı, jigle çekiliyor ancak elle geri itilmiyor :S itmek için gaz vermek gerekiyor. usta onu da ayarladı sonunda ve sadece manuel olarak devam ediyoruz. işin ilginci ise kaç aydır aracı otomatik jigle var diye kullandım, her marşta yüksek devirlerle çalıştı ve 90 dereceye kadar da düşmedi 90da neden düştüğü ise hala muamma artık sadece manuel yola devam ediyoruz. Sanırım yakıtımda ciddi bi azalma olacak en son ölçümüm 24.5 kuruş civarıydı ve artıştan şikayetçiydim.

Serkan Bey'e bilgilendirmesinden dolayı teşekkür ediyoruz Yardımı olacaktır.Elinize sağlık efendim.