Ön Sol Direk Çürük Önleme

Sık yıkamak içeriye daha fazla su girmesi anlamına gelir ve daha fazla korozyon. 
sizi anlayabiliyorum lakin yapılacak bir şey yok.
Yüzeysel pasları temizleyip mum spreyi conta vb yalıtım yapabilirsiniz.
Çürük ilerlediğinde (bundan kaçış yok) ilgili parça değiştirilir.

@Falcon417 Dıştan kazıyıp mum spreyi üstüne mi sıkacağız Mustafa abi direk. Benimde altta ufak bi noktada var sadece boyayı kabartmış ellemedim bende kötü gözükmesin diye. Nasıl koruyabilirim tam orayı . Mum sıktıktan sonra üstüne rotuş boya yapabilir miyim sırıtmaması için.

@ykeles  Kabarıkken daha fazla ilerlemeden kaportacıya ver kazıyıp boya işi yapılsın ondan sonra mum spreyle korumaya al

Bu araçlarda kaçınılmaz son lakin süreyi uzatmak mümkün nasıl aracı yıkadıktan sonra mutlaka kurulayın yıkamacılara bırakmayın kapı içlerinde su kalır giderlerini kontrol edin kapının alt tarafını temizleyen yıkamacı görmedim sizde ilgilenmezseniz kanser gibi yayılır,yıkamadan veya yağmurdan sonra mutlaka kapı içi altı üstü direkler kurulanmalı aracın altını mutlaka korozyona karşı önlem alınmalı benim tercihim zift siz ne isterseniz onu uygulayın aracın altıenaz senede bir kere (kullandığınız güzergah önemli) yıkatın özellikle kış aylarında araçları kullanan arkadaşlar kış sonu mutlaka yıkatın sadece kar suyu değil yollara dökülen kimyasal  dan araçları arındırın çürüme süresi uzayacaktır.

@TÜRK_EGiNLi  ben hiç bir zaman yıkama yada yağmur sonrası aracı kurutmam şükür sadece sağ arka kapıda ufak bir çürük var oda çok az ama kapı içleri çok önemli fitiller yeni bile olsa aynanın oradan sürekli su alıyor kapı içine

@TÜRK_EGiNLi Abi zift zamanla kavlama mı yapıyor bana mı öyle geldi bilmiyorum fabrikasyon gibi pütür atılırsa daha ömürlü oluyor gibi

@Falcon417 Düzgün iş yapılırsa olmaz ben rastgelmedim en büyük tecrübem şöförlüğü öğrendiğim TM25 Bmc babam aldığında altını içini ziftletmişti panel van araç olduğu için içine bildiğimiz muşamba ile kaplamıştık sene 1973 .
Aracı 1995 aralık ayının sonunda sattığımızda o muşambayı kaldırdım zifti kazıdım alt taraf tertemizdi sadece çamurluk içleri eteklerde çürüme olurdu başka hiç bir yerde çürüme olmadı ama bakardık daha bakıma zaman var demezdik hergün yıkardım siler temizlerdim.

O yüzden ben ziftten yanayım düzgün yapılması şart.

@TÜRK_EGiNLi Kompresörle spreyler gibi sıktırdım bazı yerleri kavladı onun öncesinde hep fırçayla sürdüler başarılı olmadı en son eylülde muayene için taşıyıcıyı yaptırdığımda üstüne pütür atıldı o çok hoşuma gitti bakalım ömrü ne olacak onuda göreceğim

@Falcon417   Önlemi almak önemli zift,pütür veya şu yeni boya veya daha farklı malzemeler olabilir, dediğim gibi önemli olan önlem almak ve ona göre kullanmak  Adana için çok geçerli olmasada kış sonu alt taban mutlaka temizlenmeli zellikle yoğun karda araç kullanan arkadaşlar buzlanmaya karşı kullanılan Tuz,solvent vb.gibi kimyasallardan aracı arındırmak şart.

Spreyle falan geçici çözüm olur. Maalesef bu pas içeriden geliyor. O direkteki mastikleri söksen, direğin içinin komple pas olduğunu görürsün.