Tofas Team

Tam Versiyon: Ön Sol Direk Çürük Önleme
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
[Resim: 04-BDC376-C990-4842-B3-F0-DDF704-BD1-E6-A.jpg]

[Resim: 1-D2-A261-D-7-A79-46-BB-BEDE-F016866719-AF.jpg]


Selamın Aleyküm arkadaşlar aracım 96 Şahin S Fotoğraflarda görüldüğü gibi sol ön direğin çamurlukla birleşen kısmındaki hizada ufaktan korozyon belirtisi var mümkün olduğunda yağmurdan uzak tutmaya çalışıyorum yıkadığım zaman basınçlı hava ile mutlaka kurutuyorum buraya önlem alabilmek için nasıl bir yol tavsiye edersiniz sık yıkamak doğru mudur ?
aynı sıkıntı bende de var ben her yıkamadan sonra wd40 sıkarak gönlümü rahatlatmaya çalışıyorum
Wd40 değil oraya mum sprey sıkacaksınız havayla teması kesilecek çürüme önlenecek
eğer o direkte işlem varsa ne kadar yaparsan yap çürüme durmayacak ama ufak ufak yürüyecektir. dışı öyle ise içi muhtemelen çürüktür ve ufak ufak yürür. 

mum sprey yada orası komple kazıtılıp bakılması gerekiyor. genelde kaynak vsde iç tarafta kaldığı için zamanla rutubet vsden dolayı çürüyor ediyor. haliylede dişariya çıkıyor böyle
Ne yaparsan yap cürümeyi engelleyemezsin çünkü oranın dışı öyleyse ici daha çoktur bırak öyle kalsın bence benimde orası öyle
Bırak öyle kalsın olur mu kaliteli mum spreyle oraları koruyabilirsiniz
Ayrıca böyle şeyler için işlem görmüş olmasına gerek yok kronik tofaş sorunlarından biri bu
o dırek 10 yıl gıder daha kafaya takma  curuk iyice  ilerlediğinde dırekler değıstırılır şuanda yapabılecegın pek birşey yok
@Falcon417 abi dışında gözüken küçük kısmı mum sprey ile hallettin diyelim ama çürüğün altta kalan kısmı daha kötü degilmidir orayı tamir etmessek çürüme yürümeye devam etmezmi
@yasin0678 direkte önceden kesme biçme yoksa biraz daha yavaş ilerleyecektir. normalde fabrikadan çıkmadan tüm kaynak vsden sonra araç aside girer her yerine astar ulaşır. bu yüzdende iç nokta olsa bile astarlı olduğu için uzun süre çürümez. şimdi arkadaşinda dediğim gibi önceden işlem yoksa bir tık geç çürür ama işlem varsa şu an masraf gereksiz olur. ya orayı kazıyacak ve çürüğün durumunu görüp kazıyıp tekrar boyayacak yada bu şekilde1 2 yılda bir o paslara rütüş yapacak.

şimdi o direği yapayım dese camı sök bazıları torpidoyuda söktürüyor ediyor bir dünya masraf çıkar başına. o bölgede meges mı çekilmiş birşey var gibi ama yapacak birşey yok.zaten bunların ikiye bölünmesindeki en büyük sebep bu. ne düzgün şaç kalınlığı nede direk var araçlarda
@yasin0678 Konuya bakıyorumda başına gelmeyenler daha çok yazıyor ben zamanında direk değişimide yaptırdım tekrar çürüdü fakat beni çok uyardılar mum sprey kullan diye oraları kurumadığı suyla çok temas halinde olduğu için iş büyüyor böyle başlangıç durumlarda önlem alınabilir orası zaten tek parçada değil birçok katmandan bir araya geliyor yüzeyi temizle mum spreyle korumaya al
Sayfalar: 1 2