Kış geldi yakıt tüketimi arttı. (ANKETLİ KONU)

@ Doğuş aral  ( Yarim depo oldumu fullerim yarimin altinda asla kullanmam ) Hepsine eyvallahda parentez içine aldığım yazının mantığını anlayamadım. Benzin olsa tortu filan çekmesin derim ama gazla alakası varmı?

(22.12.2017, 00:23)prestige yazdı: @ Doğuş aral  ( Yarim depo oldumu fullerim yarimin altinda asla kullanmam ) Hepsine eyvallahda parentez içine aldığım yazının mantığını anlayamadım. Benzin olsa tortu filan çekmesin derim ama gazla alakası varmı?

çakmağın içindeki gaz azalınca ateş çoğalması için napıyorsun ?
gaz ayarını açıyorsun sebebi ne çakmağın içinde gaz hava basınç oranı değişiyor.
araba deposuna lpg ile bir miktar havada basılır  çakmak gazıda aynı şekilde gaz bastığın tüpte hava olur 
bu mantıktan gidiyorum 
depo fulken basınç ve zengin karısım olur depo azaldıkça tam tersi ha bu araba nasıl gidiyo ne alakası var dersen bunu yapan düşünmemişmi dersende  ben araba hiç gitmez demiyorum sadece yakıt oranı değişir diyorum depoyu fulleyince araba turbo var gibi gidice diye bişey yok bu sadece ufaktan etkiler  benim fikrim yıllardır bu mantıkla kullanırım 

yakıtı hesaplarkende depoyu tam doldurcan almayana kadar sürceen  bi kaç gün tekrar aynı dolducan 
veya şamandıra bi kere tırt dedimi çıkattırcan popmayı  sürcen bi kaç gün tekrar doldururken tırt derdemez çıkarttırcan pompayı.
çünkü şamandıra tırtlaması ile 24 litre alan araba sonuna kadar doldurunca nerden baksan 26 litre alıyor baya bi fark oluyor

Benim tam 26 litrede tırt diyor

Benimknin ne zaman tırt diyeceği belli değil 26,27,28 29 bile gördüm

---

(21.12.2017, 22:31)Doğuş aral yazdı:

(21.12.2017, 11:20)muyy1 yazdı: 8,5- 9 gidenlere maşallah. çok mu sakin kullanıyorsunuz nasıl yapıyorsunuz

I
Motor 60 dereceye gelmeden keyinlikle gaza birden basmam yavas yavas hizlanirim motor isinica normal kullanirim sert kullanmam
gunduz amerikan park sis yapmam
Gecede sis lambalarini otoban disinda nadir yakarim
Hava filitresi nin gaz hortum girisleri silikonla kapali havayi sadece on panelden aliyor
Yaz kis avans ve gaz ayari mutlaka kontrol ederim
Dispiritor kapagini ayda bir soker zimparalarim ince zimpara ile tevzi makarasinida buji yeni zaten
Radyatorde antrifiriz var suya gore cabuk isinir gec sogur su kaynamaz
Restore motor onarici yag katkisi kullanirim zaten bi defa koy yeter 50 bin gider uzerinde fazla yazar ama 50 bin ideal
Arabanin yagini 5 binde degil 4bin 500 de degisirim sonucta km islemedi zamanda motor calisiyor o mantiktann yag filitresi her yagda deisirim dolu bos yapmam
hava filitrsini cok kirlenince deistirir ona gore gaz ayarini yenilerim lpg de hava filitresi degismez mantigi yanlis cunku motora havadan ziyade oksijen temiz giricek patlama iyi olur
Lpgyi ayni istasyondan alirim
Yarim depo oldumu fullerim yarimin altinda asla kullanmam
anfide capasitor var bu arada anlik gerilim dusununu onler ozellikle motor sogukken bas vurdukca sicakkende dahil ateslemeyi etkiliyor
bunlar cok ince ayrintilar belki biraz abarti mantiksiz gelebilir
ben bu sekilde bu yakiti yakiyorum
sanayide buyudum babamin tamirhanesi vardi
Artik solediklerimi ne kadar dikkate alirsin abarti bulurmusun bilemem
Ayda olmadi iki ayda adana iskenderun yaparim 135 km git gel 120 den asagi dusmem otoban cikısi bile arabanin rahatladigini hissederim baskada yakit dussun diye bi ugras yapmama gerek yok diyorum zaten yakit suan ideal aracimi biliyorum bundan iyisi samda kaysi
ama buji eskiyince iridyum buji denicem aklimda o var ateslemesi kuvvetli oluyor youtubede izlemistim sirf merakimdan 

yöntemlerin gayet mantıklı görünüyor.. Kısaca "yakıt performansı=Tecrübe+Emek+Bilgi+Bakım " diyorsun

Bu arada tirt litre rakami ornek verdim benimkide 26 dedim mi tirtliyor 28 litreyi gordum soyle bir olay var bundan onceki log li araclardada 29.5 gordugumde oldu ayni depo ama onlarda niye oyle oluyordu bilmiyom...

(22.12.2017, 02:31)Doğuş aral yazdı:

(22.12.2017, 00:23)prestige yazdı: @ Doğuş aral  ( Yarim depo oldumu fullerim yarimin altinda asla kullanmam ) Hepsine eyvallahda parentez içine aldığım yazının mantığını anlayamadım. Benzin olsa tortu filan çekmesin derim ama gazla alakası varmı?

çakmağın içindeki gaz azalınca ateş çoğalması için napıyorsun ?
gaz ayarını açıyorsun sebebi ne çakmağın içinde gaz hava basınç oranı değişiyor.
araba deposuna lpg ile bir miktar havada basılır  çakmak gazıda aynı şekilde gaz bastığın tüpte hava olur 
bu mantıktan gidiyorum 
depo fulken basınç ve zengin karısım olur depo azaldıkça tam tersi ha bu araba nasıl gidiyo ne alakası var dersen bunu yapan düşünmemişmi dersende  ben araba hiç gitmez demiyorum sadece yakıt oranı değişir diyorum depoyu fulleyince araba turbo var gibi gidice diye bişey yok bu sadece ufaktan etkiler  benim fikrim yıllardır bu mantıkla kullanırım 

yakıtı hesaplarkende depoyu tam doldurcan almayana kadar sürceen  bi kaç gün tekrar aynı dolducan 
veya şamandıra bi kere tırt dedimi çıkattırcan popmayı  sürcen bi kaç gün tekrar doldururken tırt derdemez çıkarttırcan pompayı.
çünkü şamandıra tırtlaması ile 24 litre alan araba sonuna kadar doldurunca nerden baksan 26 litre alıyor baya bi fark oluyor

Lpg basıncı yakıtı etkilemez sen yanlış düşünüyorsun lpg beyninin çalışmasını bilmiyorsan ben söyleyim lpg beyni aynı benzin karbiratörüne benzer içinde iki adet diyafram olur birisi lpg sıvı halden gaz haline geçerken basınç düşürülür ikinci diyafram şamandıra görevi görür lpg o diyafram gazla doldukça diyafram şişer ve diyaframa bağlı olan bir tapa gaz girişini engeller motora bağlı mikser emiş yaptıkça o diyafram nekadar inerse o kadar gaz girişi olur
Beynin üzerindeki ayar vidası ise o diyaframın şişme basıncını ve beyine gaz giriz hızını ayarlar ikinci ayar vidası hortum üzerindeki emiş basıncını ayarlar ve beyin üzerindeki prinç vida karbüratör rölantidayken ve çalışma anında emiş yapamadığı için diyafram gaz girişini engeller bu nedenle sabit bir gaz girişi için ayarlamaya yarar yani lpg beyni karbiratör sistemine uzaktansa olsa çalışma şekli benzer

@muhammed_baskan yazımı iyi oku  basınç olayını farklı yöne çekmişsin. ben depo dolu iken  basınç fazla olacağından araba az yakar falan demedim sen böyle demişim gibi bir açıklama yapmışsın  

gaz yoğunluğu depo dolu iken daha fazla olur havaya göre bundan bahsetmek istedim...

(23.12.2017, 09:58)Doğuş aral yazdı: @muhammed_baskan yazımı iyi oku  basınç olayını farklı yöne çekmişsin. ben depo dolu iken  basınç fazla olacağından araba az yakar falan demedim sen böyle demişim gibi bir açıklama yapmışsın  

gaz yoğunluğu depo dolu iken daha fazla olur havaya göre bundan bahsetmek istedim...

Sen depo fulken zenhin karışım olur dedişsin ben ona nazaran açıkladım öyle bişey olmaz yani ben onu açıkladım

---

Deponun doluluk oranı yakıtı değiştirirde demişsin hatta ben yazını okudum hatta bi daha okudum

1 hafta önce depoyu fulleyip km sifirlamiatim. Az önce yeniden fulledim. 173 km de 24 lt gaz aldı. Şehir içi daha çok kullanıyorum vede bazen arabayı olduğu yerde çalıştırıyorum ısınmak için :-D Kısasa gelirsek 1 lt gaz ile 7.20 km gitmişim. 40 kuruş tekabül ediyor. Aslinda 8 km ye yaklasirdim ama gaz ayarını bida yaptırmam gerek ilk calismada gecen sene kisa göre daha gec isinma var vede hararet 70e yaklasinca jikle kapatabiliyorum. Gecen seninki ayarda hararet 50 oldumu rolanti topluyordu.

(23.12.2017, 10:44)muhammed_baskan yazdı:

(23.12.2017, 09:58)Doğuş aral yazdı:  

Sen depo fulken zenhin karışım olur dedişsin ben ona nazaran açıkladım öyle bişey olmaz yani ben onu açıkladım

---

Deponun doluluk oranı yakıtı değiştirirde demişsin hatta ben yazını okudum hatta bi daha okudum 

gardaş yazıyı bida oku sen yine anlamamışsın
neyse senin dediğin gibi olsun yoksa bu mevzu uzuyo
biliyon mesaj hakkı sınırlı birde telefondan falan yazdığm zamana dek gelince epey bi uraştırıyor 

ben  sadece bana yukardaki arkadaş nasıl kullanıyorsunuz 8,5 9 gidiyor  dedi
bende nasıl kullandımı anlattım bu benim düşüncem ama doğru ama yanlış yıllardır da böle kullanırım yani illede araba böle az yakıcak diye bir iddiam da yok sadece ben bu mantıktan gidiyorum...