kilitli diferansiyel bilgisi

(18.07.2014, 00:57)shefo yazdı: kaynak yapılırsa viraja felan girilmezde şu mirafiorilerinki çok güzel onun oranları vs var ... bi tane mirafiori diff bulunup yada şeması vs aynısı yapılamazmı tornada felan ? onuda geçtim mirafiorilerinki sıfırını getirtemezmiyim site olarak şu işe bi yoğunlaşsak çok güzel olcak yoksa iş çıkmaz başka yerden yaparsak biz yaparız ???? Bu arada mehmet sen kaynaklı dif aldın sanırım ???

---

makina sanayileriyle felan iletişime geçip seri üretim felan yapmalarını isteyebilirz çok zor bişey olmaması gerek patent felan almak gerekirmi

düşünce güzel ama yıllardır beklenen bi haber bu ama kimse el atmadı Ankara'daki en ciğerli arabalarda bile kaynaklı kilit var keşke miraforri diff o kadar kolay bulunsa

bizim türk milletinin olmassa olmazıdır işin kolayına kaçmak ustaya gidersin kilitli dif takalım hangi arabanınki olur dersin lan napcan para vercen arıcan der bi kaynak atarık o iş tmm der atarsın 1 hafta iyi gider sonra boku çıkar def patlar şaft çaplanır oranlı olmadıkça çok sıkıntı çektirir 100 de 100 deilde 100 de 50 kilit işimizi görür max 70 olcakki savurmasın yoksa 140 la yanlarız

---

mehmet nasıl bişey almış merak ediyorm

Kaynakla dif. kilitlemek akıllıca değil bi ara elektrikli mevzusu dolanıyordu yapmıyorlar mı acaba onu böyle aç kapa bişey olsa istediğin zaman aç istediğinde kapat olurdu

elektirik mevzusu olsa bizim sanayiciler onada alarm beyni takarlar ... şu defransiyelin içinin fotoğrafı vs olsa fikir yürütebiliriz aslında bulamazmıyız öyle bi foto aradımda bulamadm

---

Bizdeki Sistem Bumu Şimdi ??

(18.07.2014, 01:26)shefo yazdı: elektirik mevzusu olsa bizim sanayiciler onada alarm beyni takarlar ... şu defransiyelin içinin fotoğrafı vs olsa fikir yürütebiliriz aslında bulamazmıyız öyle bi foto aradımda bulamadm

---

Bizdeki Sistem Bumu Şimdi ??

dur usta naptın adamlar feyz alcak yer arıyo vallahi dediğini yaparlar

Buda Videosu Bu Normal Difff



Burdada Çok Güzel Anlatılmış

---

videolardaki kilit mekanizması dedikleri halkaların mantığını çözen varmı ?

yok yaw tek girişken benmiyim tek tekerle yanlamaya mahkummu kalacaz arkadaş yapak şu işi

30. snden itibaren seyredebilirsin

kilit difransiyeli kaynakla yapınca nasıl olacağını anlamak çok basit bir oyuncak araba alın en basitinden ve arabayı ileri iterken sağa sola çevirin içteki tekerin pati çektiğini göreceksiniz hem bu durumda araç zorlanacak hem içteki lastik çabuk aşınacak difransiyel zarar görecek filan bir sürü sıkıntı dönerkende baya bi manevra alanına ihtiyacınız olacak

kaynak işi olmaz bizim bildiğimiz oranlı kilitli diff yapmamız lazm Konuda Çökelim pls

---

Millet Sizi şu işe Fikir patlaması yapmaya davet ediyorm