Kaporta ve boyaya başladık

İnce stepne yerine keşke o sağ bölmeyi yaptırsaydın...ince yerine orjinal stepne takardın...yine sen bilirsin...

(18.06.2020, 19:22)Hasan_Güner015 yazdı: İnce stepne yerine keşke o sağ bölmeyi yaptırsaydın...ince yerine orjinal stepne takardın...yine sen bilirsin...

Biz aldığımızda teneke stepne vardı. Şu an da kartalın teneke stepnesi var. 6 kol olsaydı o projeyi gerçekleştirirdim kesinlikle. Bakalım bir kaç düşüncem var yine. Belki stepnenin teker ölçülerini küçültürsem oraya sığabilir.

Stepne 155 veya 165/65/13 olunca oraya sığabilir. 70/13 ler sığmıyor. 175/60/13 tabanı geniş olmazsa sığabilir. T grubu mesela.
Şuan bn lastikciden ödünç olarak 135/70/13 aldım. Fakat bagaj yayına çarpıyor.
Çamurluk işlemi bitsin sorun değil. Önunla işin yok kardeşim. Bagaj yan çukur sacını 5 cm aşağıdan kaynak yapsın kaportacı.

---

Senin ustan satın uğraşmayın demiş ya, bnd o zaman kanser araba sanmıştım. Fakat senin ilk resme baktım, bunun neresini kaporta yapacak diye düşündüm
Araba diri gerçekten. Böyle arabalar 1-2 parça değişip toplanmalı

(18.06.2020, 22:13)erdem2680 yazdı: Stepne 155 veya 165/65/13 olunca oraya sığabilir. 70/13 ler sığmıyor. 175/60/13 tabanı geniş olmazsa sığabilir. T grubu mesela.
Şuan bn lastikciden ödünç olarak 135/70/13 aldım. Fakat bagaj yayına çarpıyor.
Çamurluk işlemi bitsin sorun değil. Önunla işin yok kardeşim. Bagaj yan çukur sacını 5 cm aşağıdan kaynak yapsın kaportacı.

---

Senin ustan satın uğraşmayın demiş ya, bnd o zaman kanser araba sanmıştım. Fakat senin ilk resme baktım, bunun neresini kaporta yapacak diye düşündüm
Araba diri gerçekten. Böyle arabalar 1-2 parça değişip toplanmalı

Kendisi sıkı cıvıkcı Bize de cıvık bakalım dedi de piyasası 40'tan başlıyor. O diyor ki tofaşı istediğin kadar toplat, bir sene sonra yine çürüyecek diyor. Bu da insanı korkutmuyor değil yani. Kaportacı da sizinle aynı şeyi söyledi, macuna bile gerek yok neredeyse demişti. Bakalım inşallah emeğe ve harcanan paraya değer.

Elinize Sağlık güzel oluyor. Orjınal Parca Kullanmaya dıkkat plastık aksamda bile gercekten cok fark ediyor.

(19.06.2020, 01:20)dogukan21 yazdı: Elinize Sağlık güzel oluyor. Orjınal Parca Kullanmaya dıkkat plastık aksamda bile gercekten cok fark ediyor.

Arka çamurluklar, ay sacları ve kapı sacı orjinal parçalar. Usta tamponların ve stopların orjinal olmasına gerek yok dedi. Yan sanayi aldırdı dedi ki orjinali gibidir. Alt marşpıyel plastikleri de eser marka. Zaten krikoya vurunca kırıldığı için o plastiklerin orjinal olmasına gerek yok diye düşünüyorum. Kapı bantları orjinal.

---

(19.06.2020, 01:20)dogukan21 yazdı: Elinize Sağlık güzel oluyor. Orjınal Parca Kullanmaya dıkkat plastık aksamda bile gercekten cok fark ediyor.

Teşekkür ederiz bu arada. Resim çektikçe paylaşırım burdan

Ay saclarının değişiminden kareler. Gerçekten çok çürümüştü. Çamurluklar sökülünce meydana çıktı ve yenisiyle değiştirdik. Çamurluk ağızları paslanmaya başladığı zaman kesinlikle müdahale yapılmalı.

Bişey dikkatimi çekti stopları sökmemişler koparmışlar herhalde

(19.06.2020, 13:10)Falcon417 yazdı: Bişey dikkatimi çekti stopları sökmemişler koparmışlar herhalde

Valla dikkatimi çekmemişti ama yenisini aldık zaten. Kırıktı onlar. Çokta farketmez nasıl çıkarttıkları

Tankı iyiki simit yapacaksın kötü görünüyormuş böyle yahu
Bi de bu birleşim yerlerini puntalama yoluyla yapsalar keşke