Çufff Sesinde Yeni Buluş :)

(15.05.2013, 03:53)serkan-17 yazdı: sonuç olarak yapılmalı mı yapılmamalı mı ??

Çok fazla ses çıkaracağına emin değilim.
Güvenlik konusuna gelince buna da katılıyorum ancak turbo modifiyesi yapılmış araçlarda blow off takıldığında da aynı güvenlik sorunu var yakıt ve hava karışımı nereye gidiyor ?

Yapılacak olduktan sonra manifolda delik açmaya da gerek yok yukarıda manifold resminde kırmızı işaretli yerin sol alt tarafına doğru hazır yer var zaten (allen civata takılı yer) fren vakumunun tam karşı simetrisine düşen yer.

Yapılıp yapılmaması da tartışılır yine.

(15.05.2013, 09:25)laptopmustafa yazdı:

(15.05.2013, 03:53)serkan-17 yazdı: sonuç olarak yapılmalı mı yapılmamalı mı ??

Çok fazla ses çıkaracağına emin değilim.
Güvenlik konusuna gelince buna da katılıyorum ancak turbo modifiyesi yapılmış araçlarda blow off takıldığında da aynı güvenlik sorunu var yakıt ve hava karışımı nereye gidiyor ?

Yapılacak olduktan sonra manifolda delik açmaya da gerek yok yukarıda manifold resminde kırmızı işaretli yerin sol alt tarafına doğru hazır yer var zaten (allen civata takılı yer) fren vakumunun tam karşı simetrisine düşen yer.

Yapılıp yapılmaması da tartışılır yine.

Turbo sadece motora hava basar.Onun için blow-off valve den sadece hava dışarı atar.

(15.05.2013, 15:19)Nihat86 yazdı:

(15.05.2013, 09:25)laptopmustafa yazdı:

(15.05.2013, 03:53)serkan-17 yazdı: sonuç olarak yapılmalı mı yapılmamalı mı ??

Çok fazla ses çıkaracağına emin değilim.
Güvenlik konusuna gelince buna da katılıyorum ancak turbo modifiyesi yapılmış araçlarda blow off takıldığında da aynı güvenlik sorunu var yakıt ve hava karışımı nereye gidiyor ?

Yapılacak olduktan sonra manifolda delik açmaya da gerek yok yukarıda manifold resminde kırmızı işaretli yerin sol alt tarafına doğru hazır yer var zaten (allen civata takılı yer) fren vakumunun tam karşı simetrisine düşen yer.

Yapılıp yapılmaması da tartışılır yine.

Turbo sadece motora hava basar.Onun için blow-off valve den sadece hava dışarı atar.

Evet çok haklısın turbo hava basar ancak bu enjeksiyonlu araçlar için geçerli. Düz 1.6 karbüratörlü bir motora turbo modifiyesi yaptığında LPG ile kullanırsan LPG turbo emişine bağlanır (benzinde kullanırsan durum farklı) hal böyle olunca blow off valfi turbo pervanesine ters basınç verip yemesin diye yakıt ve hava karışımını dışarı atar.


Bu arada blow off valfi bazı araçlarda fayda yerine zarar vermekte turbo kısa zamanda pervane paraçalamaktadır. (buda ekstra not olsun)