Tofas Team

Tam Versiyon: Çufff Sesinde Yeni Buluş :)
Şu anda arşiv modunu görüntülemektesiniz. Tam versiyonu görüntülemek için buraya tıklayınız.
Sayfalar: 1 2
Akşam herzamanki gibi köşe başında takılıyoruz bi arkadaş geldi muhabbet ederken konu turboya geçiş yaptı. Emme manifoltunu matkapla deliyorsun klavuzla diş açıyorsun ve çekvalfi o deliğe takıyor dedi yüklen gaza ağagını çektiğinde çuff sesini duyuyosun dedi. Big Grin Bursa küçüksanayide 16. blokta bi tofaşa takmışlar. Kendisi görmüş ben onun yalancısıyım. Smile

[Resim: adsztoki.jpg]
Araştır da bi videosunu bul bize en azından Big Grin
Serkan açan bi turkish discovery channel sanayileri gezcen Big Grin
(11.05.2013, 12:46)smt16 yazdı: [ -> ]Akşam herzamanki gibi köşe başında takılıyoruz bi arkadaş geldi muhabbet ederken konu turboya geçiş yaptı. Emme manifoltunu matkapla deliyorsun klavuzla diş açıyorsun ve çekvalfi o deliğe takıyor dedi yüklen gaza ağagını çektiğinde çuff sesini duyuyosun dedi. Big Grin Bursa küçüksanayide 16. blokta bi tofaşa takmışlar. Kendisi görmüş ben onun yalancısıyım. Smile

[Resim: adsztoki.jpg]


Olay mantıklı gibi duruyor, Turbolu araçlarda sesi veren (takılıysa eğer) blow off turboyu korumak amaçlı yapılmıştır. Mantığı ise gazdan ayak çekilince turbo halen devrine devam eder ve basınç üretir silindir bloğuna basamadığı fazla hava ise dışarıya çaf çuf diye çıkar.

Turbosuz arabada ise ayak gazdan çekilince kelebekler kapanacak ve bir emiş oluşacak, bu emişten çek valf yolu ile faydalanılabilir.

Denemeye değer.
çekvalf ne Big Grin
(11.05.2013, 14:57)shefo yazdı: [ -> ]çekvalf ne Big Grin

Çek valf basınç altında çalışan hidrolik, pnömatik devrelerde (emme manifoldu adı üstünde emiş yapıyor ve eksi basınç var yani vakum) akışın tek yönde olmasını, diğer tarafa geçmesini önleyen bir parça.

Bir tarafından hava üflersen geçer diğer taraftan geçmez. Bunu şu mantıkla kullanabiliriz.

Emme manifoldunda oluşan (ayağı gazdan çekince az da olsa bir basınç oluşur bu basıncı dışarıya atabilirsin. Gaza yüklendiğinde ise emiş oluşacağından çek valf tek yöne çalışacak ve kapalı olacaktır.

[attachment=2386]
Hacılar bide simülasyon die bişi cıkmış dün bitane 131 de gördüm caf cuf ediodu arkadan yanaştım iki gaza getirdim adamı adam basti son gaz yok boş araba arkadaşım yanımdaydı simülasyon bu dedi 100tl miş
bu emme manifoltunu delince cekvalften dışarıya karışmış olan yakıt çıkmayacak mı tehlikeli bence alev almasın söndürcek tüpümüzde yok Smile
(13.05.2013, 01:35)Solano06 yazdı: [ -> ]Hacılar bide simülasyon die bişi cıkmış dün bitane 131 de gördüm caf cuf ediodu arkadan yanaştım iki gaza getirdim adamı adam basti son gaz yok boş araba arkadaşım yanımdaydı simülasyon bu dedi 100tl miş

Korna gibi monte ediliyor küçük bir anahtarı var uygun yere monte ediliyor ayak gazdan çekilince ses çıkarıyor. Uzun süredir var bu olay ama sahte olduğu anında hissediliyor Big Grin

(13.05.2013, 08:02)serkan-17 yazdı: [ -> ]bu emme manifoltunu delince cekvalften dışarıya karışmış olan yakıt çıkmayacak mı tehlikeli bence alev almasın söndürcek tüpümüzde yok Smile

Yaklaşımınız çok doğru.
Ancak konulacak valf belli bir değere ulaşmayınca açılmaz zaten, açılacağıda anlık olacaktır, olup olmayacağıda kesin değil.
sonuç olarak yapılmalı mı yapılmamalı mı ??
Sayfalar: 1 2