Conta sorunu 😤

Merhaba arkadaşlar. 1 yıl kadar önce rektefiyeci arkadaşıma motor yaptırdım. 1 mm piston takıldı aracıma. Üst kapağımda in e bir çatlak vardı kaynakla ve kalın özel yapım çelik contayla kurtarıp taktılar. Bu şekilde 4 ay kadar kullandım ama araç comta yaktı. Bu defa payen marka conta  ve supsan marka sıfır üst kapak ile tekrar topladık. Bugün termostat değişimi için ustaya gittim. Usta, aracın düşük devirde teklemesini ve yedek su bidonuna küçük küçük baloncuklar atmasına bakarak contanda sorun var dedi. Tekrar rektefiyeci arkadaşın yanına gittim. Sırasıyla buji kablolarını söktü ve 4. Pistondaki buji kablosunu sökünce aracın calısmasında bir değişim olmadıgını farketti. Tekrar yaparız dedi. Ama benim merak ettiğim şey, neden sürekli conta yakıyor ? Başına gelen oldu mu ? Her yapılışta devirdaim ve termostat sürekli yenilenmişti. Artık aklım almıyor. Cidden soğumaya başladım arabadan.

Slx motorlarda silindir araları çok inceliyor diyorlardı 1mm yapınca bundan ötürüde conta yakma riski var demişlerdi blok yüzeyi düzse geriye başka bişey kalmıyor gömlek atıp 0.6ya çekilebilir herhalde

Mustafa abi, şimdi bir usta 4 bujiyi söküp, ordan endoskop kablolu kamera ile baktı. P
Subap pistona iz yapmış. Avare bilyadsn kayıs atlamış olabilir dedi. Cuma günü sökülüp bakılacak. Subap pistona iz yaptıysa conta neden yanıyor o kısmı anlamadım ama

Conta yanmamıştır belki subaptan ötürü tekleme vardır