Benim lastikçide önlere 30 arkalara 33 bas eğer yanlamak istersen arkaları 37-38 yap demişti
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
(07.09.2012, 10:17)dj675 yazdı: Evet herkes sırlarını açıklasın artık![]()
benim bildiğim öncelikle
1)kilitli difransiyal
2)teker hava basıncı 40 ( denemedim deneyen varmı )
3)benzinde hava filtresi kapağının sökülmesi(çekişte fark olduğu söyleniyor)
bence bunların hiç birisine gerek yok şöföre baglı





Sizde Araba Yokken Biz 131 Le Geziyoduk
(12.09.2012, 22:09)131 yazdı:(07.09.2012, 10:17)dj675 yazdı: Evet herkes sırlarını açıklasın artık![]()
benim bildiğim öncelikle
1)kilitli difransiyal
2)teker hava basıncı 40 ( denemedim deneyen varmı )
3)benzinde hava filtresi kapağının sökülmesi(çekişte fark olduğu söyleniyor)
bence bunların hiç birisine gerek yok şöföre baglı
hiç yapma bunu
şimdi şöför kral olsun asfalt araba durumu değişikse sekeler durur
Yalan aşklara yan yan darbe ..
OoooOOOoooO ortam kızışmış alırım anahtarını mike !
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."

![[Resim: img3058zb.jpg]](http://imageshack.us/a/img4/1235/img3058zb.jpg)

)
![[Resim: l794c.gif]](http://d1303.hizliresim.com/17/m/l794c.gif)
![[Resim: HLNA.jpg]](http://img15.resimup.net/di/HLNA.jpg)

