aracım çalışmıyor

kardeşler şimdi marş dinomosunu taktım sorun ondada değil yarın bi usta arkadaşı çağırdım o gelecek benim elimden gelen bu kadar

(26.11.2011, 22:11)berkayguzelbeyoglu yazdı: kardeşler şimdi marş dinomosunu taktım sorun ondada değil yarın bi usta arkadaşı çağırdım o gelecek benim elimden gelen bu kadar

Çözümü bizlerde merak ediyoruz...

ali abi kötü haber bu gün geldi usta geldi herşey normal araç segman istiyomuş zaten çekişten düşmeye başlamıştı yağda yakıyodu segman,üst kapak contaları değişcek dedi ama silindir kapağında da çatlak olabileceğini söyledi eğer çatlak varsa 300 tl civarı bişey tutarmış ama segmanlar fln değişcekse 700- 800 civarı diyor çekici çağırdık gitti araç

çok geçmiş olsun,inşallah en az maliyetle kurtarırsınız.

inşallah kardeş tamda dar zamanıma denk geldi allahtan usta tanıdıkta kredi kartına taksitte yaparım dedi biras rahatladım ama biras

saol kardeş kısaca reflektiye olucak motor aslında geç bile kaldım 88 den beri bi kere bile açılmamıştı motor. aslında hazır araç ordayken bide sağlam bi boya düşünüyorum camlar fln çıksın çürükler temizlensin bi 6-7 yıl daha beni idare edicek kadar olsa çok iyi olur ama boyada 1000tlyi bulur diye düşünüyorum toplamda 2000 civarı tutacağa benziyor keşke daha çok olsa harcasam tofaşıma ama yok işte gariban işi olucak

Araç 88'den beri sizde mi ya da tahmini km kaçta ?

Alıntı:RE: Senin Aracın Ne Yakıyor?(ANKET)
performans için lpg olamsın diyenlerdenim bnim araçta lpg yok geçen yokuşta 96 model slx çekmedi arkadan destek vericektim az daha Big Grin bide ultrosonıc buji aldım yeni, hava fitresi,bor, özellikle ve özellikle radyotör pas sökücü ve temizleyici sayesinde 300 tl gibi bi masraftan kurtuldum 30 tl vererek arac artık haralet ne bilmiyo özet olarak bunları yaparsanınz tahminimce aracınızı hem yakıt açısından rahatlatırsınız hemde performans açısından tabi bu benim fikrim

daha önceki yorumunuzu hatırlıyorum bu ultrasonic bujileri bizim kuşlara pek önermiyorlar.çelik pistonlularda genellikle uyumluymuş yoksa bu bujilerde ateşleme dikey pozisyonda olduğundan uzun kullanınca pistonda delinmeye yol açıyormuş.tabi bu bir söylenti tofaşa takıp kullananda var ama şuan için kesin bişey söylenemiyor.siz bu bujileri ne kadar süredir kullanıyorsunuz?

eğer motoru yapım aşamasında görme şansınız olurda bu resimdeki gibi bir piston görürseniz motorunuz büyük ihtimalle bujiden olmuştur.durumu bizimle paylaşın mutlaka geçmiş olsun Allah kolaylık versin

allah hepinizden razı olsun beni çoğu konuda bilgilendirdiniz benim araç 94 den beri babamdaydı motorda tık yoktu çünkü babam 60-70i geçmez aracı zormamaz ama 1 senedir bende araç ilk aldığımda mükemmledi ama işte ibre 90 dan aşağı inmeyince bide işini bilmeyen kulaktan dolma usatalar sayesinde araç 800 tl civarı bi masraf yaptı

Kardeşler valla şanslı bi insamışım motorcu aradı bu gün silindir kapağında çatlak varmış inanmıcaksınız ama segmanlar da hiç bi sorun yokmuş ve yaşına göre oldukça iyi çalışıyomuş 300 tl civarıyla yırrtım Allah'a çok şükür subaplar taşlancakmış contalar değişcekmiş bide silindir kapağı taşlanacak bide hazır sanayideyken boya yaptırcam Allah Kısmet ederse 5 yıl daha bende sonra