YARDIM Aracım yağ yakıyor

Motorum 3-4 kere conta yaktı, geçen ay subap ayarı yaptırmaya gittim usta bu son oldu dedi daha ayar tutmaz silindir kapağı revize göre göre bitmiş değişecek dedi. 

Az önce eve gelirken farkettimki içeriye yağ kokusu geliyor çok aşırı değil ama hafiften yağ yakmaya başladı sanırım. Alt motorda sorun yok diye biliyorum, silindir baslıgını ve subapları değiştirmek bana ne kadara mal olur?

---

Taşlama payı kalmadı demişlerdi

Subap lastiklerinden yağ sızdırıyor olabilir
Sıfır silindir kapağı 5900 TL https://www.unluoto.com.tr/product/silin...4453supsan

Subap gayd takımı 600 TL gözüküyor,
Payen conta takımı 540 TL https://www.trendyol.com/payen/tofas-slx...p-68395407

Silindir kapağını toplayacak kapakçının ne alacağını ve tamircinin ne istediğini sorup öğrenmen lazım fiyatlar değişkenlik gösterebiliyor toplamda 15 bin civarı desem yanılmak istemiyorum açıkcası

Az da değil idarelik yapabileceğim birşey varmı şuan biraz daha gitsin, kapak değiştikten sonra nelere dikkat etmem gerekiyor onlarıda soylermisin abi

Eksilen yağı tamamlarsın motorun çevresinde yağ sızıntısı olupta eksoza damlama yoktur umarım ona bak mutlaka. Silindir kapağında son kez taşlama yapıldıysa hararet sorunun olacak hele ki önümüz yaz biraz baş ağrıtabilir bu durum. Silindir kapağı değiştikten sonra dikkat etmen gereken bişey yok motor suyunda antifriz kullanmadıysan eğer sistemi boşaltsınlar sıfırdan saf su ve mavi antifiriz koydur uzun süre kafan rahat edecektir. Silindir kapağı söküldüğünde gömlekleri pistonları kontrol etsinler ne durumda olduğunu bil diye diyorum rektefiye ettirecek gücün yoktur belki ama seni idare edecek şekilde binersin. Aslında biraz daha imkanın olsa bu kadar açılmışken sekmanda attırılabilir gömlekler temizse bu da motorun gücünü toplamasını sağlar

Kontrol ettim yağ akan bi yer yok, yağ da pek eksilmemis. Hararet sorunu gözümu korkutuyor biraz ustada çok dikkat etmen gerekli conta yakarsan masrafı katlarsın dedi.Yaz kış farketmez sürekli mavi antifiriz kullanıyorum.Alt motorda sorun yok temiz demislerdi. Açılınca baktırcam ne gerekirse yaptırcam, bütçeyi aşıyor ama yapacak bişey yok sen arabaya bakacasın ki o da sana baksın.

Yav çok çok conta yakarsan yeni kapak takmak zorunda kalırsın daha büyük masraf açmaz bizde geçtik o yollardan korkacak bişey yok pistona inmez sorun yani. Ama işte hararetli çalışacak motoru fazla zorlama hazırlığını yap ilk fırsatta sıfır silindir kapağı al yaptır hatta şuan alabiliyorsan kapağı al koy kenara fiyatları artıyor azar azar çünkü

internetten alsam bir sorun olacağını sanmıyorum set halinde alayım, elim değmişken gömlekleri falanda yeniliueyim hatta.

Gömlek yenileyemezsin öyle bişey yok tofaşta
Sen silindir kapağını al gerisi hallolur

(18.05.2025, 18:30)Falcon417 yazdı: Gömlek yenileyemezsin öyle bişey yok tofaşta
Sen silindir kapağını al gerisi hallolur

Gömlekler değişmiyor mu tofaş da, sitede önüme çıktı gomlek dedim değişiyor her halde  
Attıgın linkden alıyorum o zaman abi önce bi sanayiye sorayim ustaya vs

Diğer araçlardaki gibi rektefiye vakti gelmiş motorun gömleğini çıkar yenisini tak olayı yok silindir içerisi temizlenip milimetrik olarak bir büyük piston takılıyor devam ediyorsun 0.6 piston ya da 0.8 piston bunlarda yetmez olduğunda rektefiyeci gömlek çakıyor normal pistona geri düşüyor devam ediyorsun