Adamlar karbüratörlü araçlara sirali lpg yapmış

Arkadaşlar videoyu izleyip yorumlara bakabilirmisiniz sizinde eklemek istedikleriniz görüşleriniz nelerdi
r.ozellille en son linke dikkate bakabilirmisiniz

https://youtu.be/6aSNvlmWEdY
https://youtu.be/yzuYLfQi0D0
https://youtu.be/bTupHtR25Ik
https://youtu.be/3IQixdInEMQ

Tek merak ettiğim nokta gazı emme manifoldundan mı veriyorlar

Abi ankarada cangas servisine gittim montaj yapılacak araclar vardi ama hali hazirda orada yapilmis bir araç yoktu resimlerden gösterdiler ama tam olarak bende anlayamadim hali hazirda lpg takili sisteme 800 tl ye 2.3 saatte montajini ayarını yaparız sikintisiz kullanılabilir garanti veriyoruz diyo videoda farkli farkli yorumlar var bi göz atarsan

(05.02.2018, 23:14)Falcon417 yazdı: Tek merak ettiğim nokta gazı emme manifoldundan mı veriyorlar

https://www.facebook.com/profile.php?id=100017056715276

https://www.facebook.com/ozden.lpg

Böyle olması gerek zaten emin olmak istemiştim cevabımı aldım
İe karbüratörler tek boğaz olduğu için onlarda daha verimli çalışabilir diye düşünüyorum

Evet ustada öyle söylemişti tek nokta enjeksiyonlarda daha verimli oldugunu söyledi

Bu sistemde yakit dusup cekis artmazmi

Sistem sağlam çalışıyorsa gereksinim kadar ve verimli gaz yollanır elbette çekiş artıp yakıt azalır ancak, ben çok sağlıklı bulmadım bizim araçlarda incedende olsa bir beyin sistemi ve sensörler var birde kendine ait ekstra beyinli bir sıralı sistem başlarda olmasada ileride motor beyni ile çakışma yaşayıp başına iş açar gibi geliyor, çünkü bizim İE Tofaşlarda marşı vurduğun anda tüm sensörler ile birlikte iş başına koyuluyor fakat tek fark benzin kesici role ile enjektör iptal olup regülatör devreye girip lpg veriyoruz sensörlerin çalışmasına devam ediliyor, eğerki sıralı sistemin beyni ile motor beyni elektriksel bir çakışma yaşamazsa ki yaşamaz deyip garanti veriyorlar o zaman tamam .

Emülatör enjeksiyon sistemini uyutmuyor mu ?

Emülatör derken ?