2000 devir altında düşük viteste tekleme

(25.08.2018, 21:34)rantez22 yazdı: Falcon417  ): niye kızdın abi şimdi anladım

Muhammet bizim ie ler tek nokta enjeksiyon,ful enjeksiyon olsa 4 enjektör olur sıralı olur Bizde karbüratör üzeri tek enjektör var ondan tek nokta enjeksiyon diyorlar lpg sistemi ise düz slx tarzıdır, lpg regülatörü ve gazı karbüratöre veren lpg mikseri vardır, sende ie yi yaptın ful enjeksiyonlu turbo sistem

(25.08.2018, 19:35)Falcon417 yazdı:

(25.08.2018, 15:11)OFLURECEP yazdı: Bu sorunlar lpg enjektöründe sorun olacağını söylüyor

Sıralı sistem bilgisini okumuşsun onun bizim tofaşlarla alakası yok lpg enjektörüde yok doğal olarak bizde lpg mikseri var 

Döndük mü yine başa 

Ben şu bujileri bi değişeyim yoksa motoru komple sökeceğiz bu tartışma ile 

(29.07.2018, 17:28)rantez22 yazdı: hocam anlattıkların 2 ay önce başıma geldi aracın sesi bildiğin kamyonet misali gar gar çalışıyordu tekleme vardı geç çalışma vardı bujileri değiştir bosh buji almanı öneririm kabloları falan değişcek aracın normale döner harici sorun yok yola devam

Bugün parçacıdan buji alayım dedim, adam bosh bujilerde enjeksiyonlu araçlarda pek tutturamıyor dedi, ojinalini tavsiye etti 
 

(29.07.2018, 17:46)Falcon417 yazdı: Enjeksiyonluların orjinal bujisi champion markadır ama @rantez22

 

(29.07.2018, 19:59)Falcon417 yazdı: İ.e orjinal bujiyi tavsiye ediyoruz biz  https://urun.n11.com/buji/champion-buji-rc7ycc-enjeksiyonlu-motor-buji-takimi-4-adet-P229523620?gclid=EAIaIQobChMIsaTNg-TE3AIVzp3tCh2j8gXPEAQYASABEgKgj_D_BwE&gclsrc=aw.ds

Aynı dediğiniz gibi orjinal marka alacağım sanırım. Onu tercih ediyorlar.

Bujiler orjinal bıjiler ile değişti.

Sorun %95 oranında azaldı ama %100 çözülmedi. Biraz zaman vereceğim, aynı sıkıntı yine devam ederse buji kablolarını değişeceğim.

%5 lik sorun o miktarda devam ederse öyle bırakacağım, şayet sürüşü tehdit etmiyor artık, sıkıntı çıkarmıyor.

Sorun tamamen çözüldü,

Aracın sesindeki kalınlık değişmedi, muhtemelen egzoz aksamında bir delik veya çatlak var, onuda göstereceğim.

Araca bir anda nazar mı değildi bilmem.

OFLURECEP abi konvektörün yoksa egzoz kalın çıkar benimde yoktu taktırdım biraz olsun ses kesildi

(02.09.2018, 20:15)rantez22 yazdı: OFLURECEP abi konvektörün yoksa egzoz kalın çıkar benimde yoktu taktırdım biraz olsun ses kesildi

Aracın orjinal haline dokunmadım, neyse o,

Zaten sorun son zamanlarda çıktı, bir kaç sorun bir anda meydana geldi, sanki nazar değdi.

İşin kötü tarafı da muayene yaklaşıyor, yıl sonu muayene var


Delik çatlak varsa muhtemelen geçirmezler.

Zaten baktırıp yaptıracağım. Biraz huyluyum, öyle binemem zaten.

Bu arada yardımcı olanlardan Allah razı olsun, nokta atışı olarak buji değişimi ile tekleme sorunum çözüldü.

Ustaya bıraksak bir dünya masraf çıkaracaktı belki de. 70tl ye hallettik sorunu da. Bakalım yakıta ne kadar etkisi olacak.

OFLURECEP ustaya kalsan abi 70 değilde 700 harcardın emin ol

(03.09.2018, 09:14)rantez22 yazdı: OFLURECEP ustaya kalsan abi 70 değilde 700 harcardın emin ol

Aslında bizim burada bu arabalara bakan iyi bir usta var, ama çok para alıyor,

Bir akrabanın tavsiyesi ile farklı birine gittim, genç biri ama işi bilen diğer ustanın yanında yetişmiş biri.

Buji değişecek dedim,

Bujileri alayımmı diye sordum, hallederiz dedi ama ben alıp geleyim dedim, kablo da al dedi, önce bujileri değişeyim, sıkıntı düzelmezse kablo alırım dedim.

Sonuçta kablo değişimi zahmetsiz ve herkesin yapacağı bir iş.

Sadece değişimini yaptı. 20tl aldı.

OFLURECEP abim benimde çorluda var birde burada harici bakan usta yok