şimdi öncelikle ülkeye hayırlısı olur inşallah
Ama nasıl oluyorda bırak fabrikasını hadi onuda anlarım argesi bile burda değil
Arkadaşlar bu ülkede günümüzün teknolojisi bile yokken 129 günde tülomsaşın türk mühendisleri tarafından yapılan motorundan tutun civatasına kadar türk malı olan bir otomobil yapıldı adıda DEVRİM tasarımı kullanılan malzemesi herşeyiyle türk malı ama o yıllarda bile bir karalama probagandası yapıldı kabul ettirmediler ben olsam bırakın italyan firmalarına verilmesini devrimi günümüzün teknolojisiyle güncelleştirip piyasaya sürmeyi hedeflerdim ve devlet olarak şunuda derdim bu aracı alacaksan ötv örnek %20 ama başka marka alıcaksan indirim yok bak o zaman bu millet nasıl sahip çıkıyor
Otomobil yapıcan ama diğer araçlarla bir tutucan fiyatını zannetmem he olurda ömrümüz olurda görürsek o yılları elbette devlet büyükleri bişeyler yapar ama bu kafayla zor
Son olarak türkiyenin zaten bir otomobili var eskişehirde ve tülomsaşta ve hala arkadaşlar ilk günkü gibi tek marşta çalışıyor ve yürüyor ara ara gördüm çünkü ülkem için herşeyin hayırlısı diyeyim
(27.12.2019, 08:34)gosHawk. yazdı: [ -> ]açık ve net konuşuyorum. Yerli otomobil üretimine gerçekten başlanacağına inanan sazandır. Ülke zaten böyle tipler yüzünden gelişmiyor.
Şimdi ben o sazanlardan biriyim (''senin bakış açına göre'') ve bu otomobil üretilecek buna inanıyorum ve bu projeyi sonuna kadar destekliyorum... Sana soru ülke üreterek mi gelişir ? Üretmeyerek mi?
Ben böyle bir tip olarak üretimden yanayım, -ki ülke gelişssin, gelişmeme kısmına katkım nasıl oluyor anlayamadım?
Abicim ben anlamıyorum, yerli marka yapıyoruz biz marka marka marka, şu yüzde kaçı yerliciler, yok tasarımı yerli değilciler...
Apple Amerikan mı? Çin mi? Benim mantığımla Amerikan, fikri mülkiyet amerika, yazılım amerika, üretim Çin. Marka değeri bir çok ülkenin milli gelirinden fazla... Onların mantığı ile Apple Çin malı olmalı...
Doblo bugün Tr'de üretiliyor, Amerikan markası Ram logosu takılıp Amerikaya ihraç ediliyor...
İçten yanmalı furyasına 60 yıl geriden katılmaya çalıştık, bu zihniyetin babaları ve dedeleri Devrim ve Anadol'un önünü kestiler... Anadol'dan sonra, yapabildiğimiz en iyi şey 131'e ağır makyaj operasyonu yapıp Regata farı entekre edip, arka tasarımda ondan esinlenip lisans parası verip, 131 üzerine inşa edilmiş Regata görünümlü bir araç ürettmekti... Yanlış anlamayın Kuş serisini sevmiyor yada küçümsemiyorum ama bu gerçek yüzleşmek lazım ben yüzleşiyorum.... Elektrikli otomotiv sanayi işin çok başında ve tam zamanında bu işe giriyoruz, işi baştan yakalıyoruz. Nedir bu öz güvenzislik anlamıyorum biz her şeyin en iyisini yapabilirize inanmak bu kadar zor olmamalı...
Zamanında gümrüğü kesmişler yerliler satılsın diye şimdide bunun önünü kesmeye çalışanlar var işte ,yalan dolan fitnelerle insanları galeyana getiriyorlar.Ülkemizin elektrikli motor üretimi için çok verimli bir sanayisi olduğu söyleniyor daha ne olsun.Şuan tek sıkıntı yanlış bilmiyorsam 22kw şarj üniteleri gerekiyor ev prizi 2-3kw ancak veriyordu doğrusunu öğrenir tekrar yazarım
(27.12.2019, 12:35)Falcon417 yazdı: [ -> ]Zamanında gümrüğü kesmişler yerliler satılsın diye şimdide bunun önünü kesmeye çalışanlar var işte ,yalan dolan fitnelerle insanları galeyana getiriyorlar.Ülkemizin elektrikli motor üretimi için çok verimli bir sanayisi olduğu söyleniyor daha ne olsun.Şuan tek sıkıntı yanlış bilmiyorsam 22kw şarj üniteleri gerekiyor ev prizi 2-3kw ancak veriyordu doğrusunu öğrenir tekrar yazarım
Her ne kadar belli konularda zıtlaşssak, yıldızımız barışmasada, senle bu konuda zıtlaşmamız mümkün değil. Bunu neden yazıyorum milletçe problemimiz bunu yapamamak. Siyasete çok girmek istemem ama ucu siyaset olduğu için ucundan bahsetmem gerekiyor, adam sırf hükümet destekli diye karşı, elle tutulur sebep yok ama sırf siyasi neden ile karşı, ben en sevmediğim siyas, partinin bir projesi olsa bu proje, sonuna kadar desteklerim. Ülkemiz için bizim için yapılan bişey ise neden desteklemeyim siyaset üstü bir mevzu bu porje veya benzer projeler.
Demem o ki bu ülke için bir su damlası kadar fayda sağlayacağını bilsem yine desteklerim.
Anadol A1 Fw05 kodu ile İngiltere'de prototipleri yapıldı ve ülkemizde geldi, tasarım Ogle design yani yabancı, sonra bizimkiler A2 yi geliştirdi, hemde dünyanın ilk 4 kapı fiberglass aracı olarak tarihe geçti, sonra Stc, Böcek, Sv, A8 modeli tasarlandı, yapıldı, üretilildi, Çağdaş, A9 -Ki (tasarımı çok ilerici bilmeyenleri için her iki modele googledan bakınız) bunlar önü kesilen modeller, Otosan Wankel motor ve Erk dizel motor, bu saydıklarımın hepsi Türk mühendislerinin eseri... Elimize fırsat geçince yapabileceğimizin kanıtı. Geçmişte yaptık yine yapabiliriz, mühendislerden yapmadığımız yapamadıkları birşey istenmiyor.. (Biraz Kurtlar vadisine bağladık idare edin ama gerçekler
![Smile Smile](https://www.tofasteam.com/images/smilies/smile.png)
) Kaldı 1 saat bakalım, hayırlı cumalar olsun
Fiyatlar 165.000-358.000 TL arasında değişiyor