Tofas Team

Bencede topla kardesim topladiktan sonra mis gibi binersin tofasin tadi bi baska kolay gelsin

@ufukguney05 yaw snn renk biraz mavimsi bir duruyor. Baya hoşuma gitti

@Mr.Tasbas sağol kardeşim yapım aşamasındaki ve bittikten sonraki fotoları paylaşcam

@soulsa aynen abi yıllarca bindik, topladıktan sonra da bineriz yıllarca

---

@Mr.Tasbas
sağol kardeşim yapım aşamasındaki ve bittikten sonraki fotoları paylaşcam

Bilsem boya kodunu söylicemde valla bende bilmiyorum . Benimde hosuma gidiyor farkli bi renk ?

(11.06.2017, 22:10)erdem2680 yazdı: [ -> ]@ufukguney05 yaw snn renk biraz mavimsi bir duruyor. Baya hoşuma gitti

@Mr.Tasbas sağol kardeşim yapım aşamasındaki ve bittikten sonraki fotoları paylaşcam

@soulsa aynen abi yıllarca bindik, topladıktan sonra da bineriz yıllarca

---

@Mr.Tasbas
sağol kardeşim yapım aşamasındaki ve bittikten sonraki fotoları paylaşcam

Hadi sağ sağlim biter inşallah abi   Tecrübelerinden faydalanmak için bekliyoruz.

@ufukguney05 arabanın yandan çekilmiş 1-2 resmini yükle konuya bakalım ok
@Mr.Tasbas inş kardeşim. olumlu olumsuz izlenimlerimi faydalanmanız için yazıcam ok

---

@Yıldırım.sar06 snn arabanın rengi yandan nasıl duruyor merak ettim. konuya resim yükler misin?

selamun aleyküm
 öncelikle kolay gelsin. Hummalı ama bir o kadar da güzel bir işe başlamışsın. Hani derler ya her cefanın bir sefası olur diye bu işinde sefası verdiğin uğraşların telaşenin bir gün geldiğinde karşılığını vermesi ve karşısına oturup izlemesi. Bende aracımı toparlıyorum. Aracım 91' model şahin. Öncelikle orjinal ve yıpranmamış bir araç buldum ve bugünün piyasasına göre uygun bir fiyata aldım. 3 parça boyalı, nokta çürüksüz 88 binde aracım. motoru çok güzel anahtar değmemiş. Fakat ufak tefek eksiği gediği çoktu. Alt takım bitikti, eziği gamzesi çoktu. döşemesi bayağı yıpranmıştı. Bir yıl parça topladım. Projem fabrikasyon gibi orjinal bir hale getirmek ama ufak dokunuşlarla retro bir hava katmak. Bu süre zarfında mekaniği komple hallettim. Alt takımı topladım monreo amortisörler kullandım arka denge kollarını slx e çevirdim ve takozlarından akislere kadar komple sıfırladım. Akabinde motor rulmanlarını ve ayarlarını komple elden geçirdim. soğutma sistemini komple değiştirdim. Fren sistemini komple değiştirdim (opel parçaları kullandım Bosch) . Ateşleme sistemini komple değiştirdim. Her aksiyonda orjinal ve orjinalinin daha üstüne çıkarak ilerledim. Daha sonra 5 vites serisinde kronik problemli olan şanzıman Doğan L şanzımanı ile arka diferansiyel doğan slx olmak üzere çıkmalarıyla yenileme yaptık. Problem azaldıkça sesler kulağınıza takılmaya başlıyor. Aracım tek marş süper kondisyonlu bir araç oldu ve eve gideyim derken o yol bu yol uzatmaya başladığım zevk veren bir araç oldu. Kaporta için Konya'nın en değerli ustalarından biriyle eş dost araya sokarak zorla da olsa anlaştık. 1500 tl kaporta 1200 boya 900 döşeme. 45 gün süre verdiler. w123 orjinal nikelaj ayna sıfır (sağ elektrikli) orjinal 88 şahin Jant kapağı saç( nikelaj kaplama yaptık)ve 131 jant çemberi nikelaj silecekler slx tip, nikelaj tofaş tip cam fıskiyesi. bmw e39 nikelaj bagaj çitası, nikelaj plakalıklar, 131 orjinal nikelaj egsoz ucu, nikelaj palamut dikiz ayna, komple orjinal sarı sinyal (farba) stop takımı ve vidaları(plastaş) farlar (farba) orjinal komple plastik aksam (opar) orjinal armalar orjinal 6 parça yan süs bandları benekli komple camlar(olimpia) orjinal çıkma üstten kapaklı göğüs orjinal konsül ve  komple trimler. koltuklar bmw kırmızısı deri arkalar doğan L, tavan bordo kafide kaplama ve direksiyon ahşap personal direksiyon. taban siyah döşeme, bagaj slx döşeme iç yalıtım için bitüself üstü firex sünger kapılarda dahil göğüs altı akustik sünger. Kısaca etiket vari ama orjinale sadık retro bir proje. Sade ve gösterişli olması hedef.bu araçlar yarın bir gün klasik olucak. Bazı şehir efsaneleri var parçaları bakkalda da bulunur diye hadi bana bir orjinal arka marşpiyel bulun yada 6 parça yan süs bandı bulun, nikelaj kanallı orjinal ön cam lastiği bulun.Kılı kırk yardım. bu örnek verdiğim parçalar bulursanız da karaborsa. birde retro bir pionner set ayarlarsam tamam bu iş arabamı teslim alınca burdan paylaşıcam Kolay gelsin.. parça temini için yönlendirme yapabilirim yardımcı olurum.. Kısacası ruhu olan araçlarımıza ne kadar iyi bakar yenilersek onlarda bizi mutlu eder deseler ki sıfır burda al onu yap bu kadar zevk vermez

(12.06.2017, 23:42)erdem2680 yazdı: [ -> ]@ufukguney05 arabanın yandan çekilmiş 1-2 resmini yükle konuya bakalım ok
@Mr.Tasbas inş kardeşim. olumlu olumsuz izlenimlerimi faydalanmanız için yazıcam ok

---

@Yıldırım.sar06 snn arabanın rengi yandan nasıl duruyor merak ettim. konuya resim yükler misin?

Aslında renk daha canlı ama bizim arabaya boya 6sene oldu yapilali ve hala pasta cila bile atılmadı bı kere olsun

Abi öncelikle Allah kolaylık versin...
kaporta işlemleri bittikten sonra aracın altına çürüklere karşı zehirli astar boya üzerine pütür attırabilirsin hem içeriye yapacağın bitüself ile beraber ses ve çürüklere karşı yalıtıma yardımcı olabilir... Bu arada naçizane fikrim renk olarak barok kırmızı çok hoş olur... 

Bende böyle komple kaporta boyaya başlayacağım inşAllah  Araç soyma işleminde kafama takılan bir şey var . Renk değişikliği yapılırsa içi dışı her taraf soyulmuş vaziyette ama kaputun iç kısımlarının boyanması için motor inecek mi ? 

Tofaşın kötü renkleri var kahverengi mavi yeşil gibi duvar boyası gibi duruyor hatta bejinin bile tadı yok bunları soyup güzel bir renge boyanmasına taraftarım ama halen bulut beyazının başka renge çevrilmesini tuhaf buluyorum