18.02.2012, 00:59
Valla Eğer Öyle Yakıyorsa Süpermiş Çünkü Bu Kadar Yakıt Tüketimi Azsa Ben Ne Yapmam Lazım Çünkü Benim Araç 50-55 Krş Yakıyor Artık ARabayı Satmayı Bile Düşünüyorum Yani O Derece
(18.02.2012, 00:59)MsK yazdı: [ -> ]Valla Eğer Öyle Yakıyorsa Süpermiş Çünkü Bu Kadar Yakıt Tüketimi Azsa Ben Ne Yapmam Lazım Çünkü Benim Araç 50-55 Krş Yakıyor Artık ARabayı Satmayı Bile Düşünüyorum Yani O Derece
(18.02.2012, 01:24)06KRL06 yazdı: [ -> ](18.02.2012, 00:59)MsK yazdı: [ -> ]Valla Eğer Öyle Yakıyorsa Süpermiş Çünkü Bu Kadar Yakıt Tüketimi Azsa Ben Ne Yapmam Lazım Çünkü Benim Araç 50-55 Krş Yakıyor Artık ARabayı Satmayı Bile Düşünüyorum Yani O Derece
Yakıt konusu tofaşta sıkıntı ancak bu tamamen bakımı ve ayarıyla ilgili.Ben bu rakamları elde ediyorum ancak a'dan z'ye herşeyini yapıyorum.
Her aldığım arabada mutlaka,
Tevzi Makarası
(Plastin-Meksefe Şahinler için)
Distrübütör Kapağı
Buji Kablosu
Bujiler
Distrübütör Bakımı
Karbüratör Temizliği ayar ve bakımı
Gaz beyni iyi değilse sıfır takıyorum genelde (Lovato)
Kesici filtresi vana hortumlar Mikseri vs. sıfır takıyorum
Sübab ayarı yapıyorum(20-25) Motorda üfleme vs haricinde sıkıntı bırakmıyorum yağını suyunu değiştiriyorum.Termostat sağlam olmalı.
Hava filtresi değiştiriyorum.
Triger ve V kayışını değiştiriyorum.Motoru tam sentesine getiriyorum.
Komple frenleri hortumları merkezlerine kadar değişmesi gereken varsa değiştiriyom yoksa bakımını yapıyorum.Sıkma vs asla olmuyor.
Ön takımı mutlaka bakımdan geçiriyorum.Rot-balans ayarlarını ve lastik havalarını kontrol ediyorum.
Avans, Karbüratör, sübab,buji tırnak aralıkları ve Gaz ayarını en ideal seviyede yapıyorum/yaptırıyorum.
Eğer bu bakımları yaptırıp ve iyi ustaların elinde de güzel bir ayar çekildiğinde aracın yakıtının düşmemesi imkansız.
Bizim düşdüğümüz şöyle bir yanılgı var aracın diğer ayar ve bakımları eksikken sadece gaz ayarıyla yakıtın düşmesini bekliyoruz ki maalesef çoğu LPG dönüşüm istasyonlarında bilgisayarlı gaz ayarı diye egzoza bağlayıp değerler yeşil yanınca tamam deyip gönderiliyor ama sonuç olarak yine yakıt aynı hemde çekiş yok.
Biraz uzun bir yazı oldu ancak birde örnek vermek gerekirse benim 89 Model Doğan aracım vardı aldığımda gazın litresi 2.20 TL iken KM'de 50-60 krş arası yakıyordu tüm bu bakımlar ve ayarlardan sonra birde maksimum power yakıt tasarruf cihzaı taktım(çok fazla olsa da etkisi olduğunu düşünüyorum) Gazın litresi 2.05 iken (Kampanya vardı bir istasyon diğer istasyonlarda yine 2.20-2.30 seviyesindeydi) 20-25 krş arası yakıyordu.Yani aynı araba aynı motor motora hiçbir müdahele yapılmadı motorda durum olarak yarının altındaydı.
Yani tamamen bakım ve ayar.Bu araçlar standartı yok Full Enjeksiyon sensörlerle müdahele edilmeden otomatik kendi ayarlayan bir araç değil o yüzden ayar çok önemli.
(18.02.2012, 01:27)TofasTeam yazdı: [ -> ]mehmet max power benim bagajda atılı duruyor deneyeli yıllar olacak...lpgde onun hiçbir faydası yok.