(24.02.2012, 22:57)Deutz yazdı: [ -> ]Pederi uyandırdım sordum şimdi, 60 km asfalt 40 km köy yolu 
şehir içinden beter 35lira tüp yio araba bunda, ing öğretmenliğinde okuyorum matematik okadar iyi değil kusura bakmayın
birde lpg fiyatını öğrenebilirsek?
2.6 fiyatı adana da 2.56 die gösterio netten baktım, pek de bi farkı yok
35tl/2.6=13,46 litre yapar
100kM/13.46=7.42 Yapar
Şehir dışı için idealdir...Ayrıca aracınız net olmamak kaydıyla yaklaşık 286bin yakıyor...
Nedense kendimi bi an bişeleri kanıtlamak zorundaymışım gibi hissettim
aracımın çok az yaktığını iddia etmedim sadece değerleri soledim, bahsettiğim 100 km nin de 60kmsi şehir geri kalani şehir içi hesabına girerse benim dediğim rakamlara denk gelio. yanlışlık yok yani. inş sizlerin arabası daha az yakar daha çok kaçar
benm araba 46tl ye 92 km gidiyo kafayı yemek üzereyim...
(24.02.2012, 16:52)Falcon417 yazdı: [ -> ]Bantlama olayı neden ahmakça bişeymiş gibi lanse ediliyor serkan bey ben anlamıyorum bunu biz her ne kadar işin ilmini anlatmaya çalışsakta illaki bantlayınca arabaya kazık çakmışız gibi anlaşılıyor yine diyorum lpg ve benzin ayrı şeylerdir lpgde araç fazla hava aldığından vakum etkisi düşüyor bu sebeple bantlıyoruz ha sizin hava filtresi kapağınız sağlamdır hava almıyordur kışlık pozisyonda çalıştırıyorsunuzdur o zaman sadece havayı arka uçtan alır karbüratördende kelebekleri ayarlarsınız bu sizi bir miktar tatmin eder ama kesinlikle bantlama gibi olmaz teknik olarak bu mümkün değil ayrıca eskimiş tıkanmış hava filtreside kullanıyorsanız bu da lpgnin işine gelir ben mantığa ayrıkırı birşey iddaa etmiyorum arkadaşlarda şunu unutmasın mikserle bantlamanın bir ilişkisi yoktur mikser sadece motora lpg için bir yakıt girişi oluşturur isterseniz emme manifolduna rekor yaptrırsınız ordan verirsiniz direk gazı aynı şeydir aracınız çok yakıyorsa bunun başlıca sebebi üst kapak ve subap ayarıdır akabinde buji platin meksefe avans ayarı lpg beyni daha ileri gitmenize gerek yok ve her kış yaşadığımız gibi bu kışta aynı şeyi yaşıyoruz neden şaşırıyorsunuz anlamıyorum benim aracımda 10tl ile 25km gidiyor ve dikkat ediyorum depo dolduğunda çekiş düşüyor bunlar bir işaret kışın böyle olması artık normal boşuna aracınıza suç bulmayın normal şartlarda bu araçlar şehir içi 1lt lpg ile ortalama 8 şehir dışı 12km yol gider yaprak mikserle daha fazlası mümkün kullanıma bağlı
Kesinlikle haklısınız.Ancak ben benzinde de aracı kullanıyorum.Bant olmayınca benzinde etki iyi oluyor.Yani istyediğim an iki yakıtla da verimli bir şekilde aracımı kullanabiliyorum.Filtrenin K kısmını tıkadım, yaz kısmından hava girişi sağlıyorum.Ben kötü niyetli olarak bunu yazmadım.Slmlar
Biraz sert çıkmışım kusura bakmayın ama yorum yazarken birilerinin bu yorumu okuyup fikir sahibi olacağını hesaba katın bilmeyen biri bantlamaya gerek olmadığını düşünecek filtrenin K kısmı demişsiniz arkaya giden uç sanırım onu tıkadığınızı daha önce belirtmelisiniz
benım aracım 1,3 skoda forman sehır ıcı km'de 20 kurus yakıyo maxımum 25 kurus dahada aşmıyo .
buda benı gayet mutlu edıyo.
Mustafa abi seni öncelikle aşağıdaki kısıma bi konu açarmısınız sizi daha iyi tanıyabilmek için ;
http://www.tofasteam.com/forum-uye-tanitim-bilgileri
(27.02.2012, 16:44)Falcon417 yazdı: [ -> ]Biraz sert çıkmışım kusura bakmayın ama yorum yazarken birilerinin bu yorumu okuyup fikir sahibi olacağını hesaba katın bilmeyen biri bantlamaya gerek olmadığını düşünecek filtrenin K kısmı demişsiniz arkaya giden uç sanırım onu tıkadığınızı daha önce belirtmelisiniz
Doğrudur.K kısmı yani kışlık kısmı kullanmıyorum.Karbüratöre yazlık konumdan yani radyatör tarafından hava girmesini sağlıyorum.