Modifiye Tofaş düz motor dereceli egzantrik

Öncelikle Merhaba Arkadaşlar;

Bugün itibari ile  93 model piç motor aracıma 278 dereceli egzantrik taktık ancak  herhangi bir performans artışı göremedim. Deli Metin Antalya'dan sipariş ettim  dereceli egzantirik estaş yapımı ...  Saygılarımla

Not:  ( Aracımda önceden yapılan işlemler 61'lik düz boru , ayarlı slx karbüratör , açık hava kep sistemi , performans buji ve kablo seti , Baskı balata , kapak  taşlama... )  -Pistonlarım 0.6 -

Aracımın güncel LPG-GAZ İLE yapılan hız değerleri ;  
Not: Benzin ayarı ayrı istediği için  güncel veriyi paylaşamıyorum... 
1.Vites 50-55 (Sıkıştırılarak)
2.Vites 90  ( Sıkıştırılarak )
3.Vites 110 - 120 ( Rahat bir Şekilde )
4. Vites 130 -140 
5. Vites 170 -185 ( Düz yolda )

Merhaba arkadaşım. Dereceli eksantriği kaça sipariş ettin ? bir de sipariş linki var mı. bende de 95 şahin var perfomance eksantrik arıyorum

İnstagram Deli Metin  Performance siparis verebilirsin   du motor ise sadece eksantrik bir ise yaramiyor fazla masraf etme bence

Düz motora kısa piston farklı krank daha iyi sonuç veriyor diyor kullanan üyelerimiz

farklı krank olarak ne oneriyorlar

Özel kranklar var deli metinde vs bulursun başka aracınkini demiyorum marea liberty krank takıyorlardı ama onda da yatak sorunu oluyormuş diye duydum

evet sorun yarattığını bende duydum

Düz motor , modifiye konusunda pişmanlıktır. Keşke eski konularıma ve yorumlarıma baksaydın. Ne yaparsan yap o motordan olmaz. 

1. Seçenek ya turbo ya döneceksin.
2. Seçenek eksantrik söküp orjinale döneceksin. 5stronk krank takacaksın bakacaksın keyfine.
3. Seçenek ve en çok tavsiye edeceğim budur, arabayı satıp S motor bir araç alıp ne yapacaksan ona yapman lazım .

2.0 tempra motorun krankı oluyor

turbo Altyapısı mevcut zaten Forged takıp turbolarım  olur biter 😆 biraz para kazanalım olayı kökten çözelim tesekkur ederim Herkese yardımları icin