Tofas Team

Öncelikle Merhaba Arkadaşlar;

Bugün itibari ile  93 model piç motor aracıma 278 dereceli egzantrik taktık ancak  herhangi bir performans artışı göremedim. Deli Metin Antalya'dan sipariş ettim  dereceli egzantirik estaş yapımı ...  Saygılarımla

Not:  ( Aracımda önceden yapılan işlemler 61'lik düz boru , ayarlı slx karbüratör , açık hava kep sistemi , performans buji ve kablo seti , Baskı balata , kapak  taşlama... )  -Pistonlarım 0.6 -

Aracımın güncel LPG-GAZ İLE yapılan hız değerleri ;  
Not: Benzin ayarı ayrı istediği için  güncel veriyi paylaşamıyorum... 
1.Vites 50-55 (Sıkıştırılarak)
2.Vites 90  ( Sıkıştırılarak )
3.Vites 110 - 120 ( Rahat bir Şekilde )
4. Vites 130 -140 
5. Vites 170 -185 ( Düz yolda )

İnstagram Deli Metin  Performance siparis verebilirsin   du motor ise sadece eksantrik bir ise yaramiyor fazla masraf etme bence

farklı krank olarak ne oneriyorlar

evet sorun yarattığını bende duydum

Düz motor , modifiye konusunda pişmanlıktır. Keşke eski konularıma ve yorumlarıma baksaydın. Ne yaparsan yap o motordan olmaz. 

1. Seçenek ya turbo ya döneceksin.
2. Seçenek eksantrik söküp orjinale döneceksin. 5stronk krank takacaksın bakacaksın keyfine.
3. Seçenek ve en çok tavsiye edeceğim budur, arabayı satıp S motor bir araç alıp ne yapacaksan ona yapman lazım .

2.0 tempra motorun krankı oluyor

turbo Altyapısı mevcut zaten Forged takıp turbolarım  olur biter 😆 biraz para kazanalım olayı kökten çözelim tesekkur ederim Herkese yardımları icin