Yeni jantlarım

(17.02.2020, 11:57)Anku yazdı:

(17.02.2020, 09:44)Hüsami yazdı: 45 yanakları öne 55leri arkaya takmalısın çünkü 55 yanak olan 45 yanak olandan 4 santim yüksek parmak hesabıyla 3 parmak

45 yanaklar 205 taban olduğundan 1 parmak kadar fark var zaten 45leri öne 55leri arkaya taktım.

Bunlar da gündüz gözüyle

tam olarak 3.8 santim aslında  55 yanak olan tabanı 1 cm dar olmasına rağmen teker çapı büyük 

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=205-45r16-195-55r16


bu arada direkyonun ağırlaşması lastiğin genişliğinden dolayı 3-4santim daha geniş çünkü

Bu ebatlarla arabayı fena şekilde yoracağımın kanaatindeyim çünkü konfor hiç düşmedi 13 lerin konforu var ve 16 inçte bu konfor olmamalı. Zaten lastikler kalın olduğundan jant da kendini göstermiyor.  Ama şu bir gerçek 13 jantla 5. vites 2100 devirde 80 yapıyorsam şimdi 2000 devirde aynı hızı yapıyorum. Ama yakıtta düşüş değil aksine ebatlardan dolayı artış olacak. Lastik sesi de fazla geliyor normaldir sanırım 

Sıkıntı yapma değişen fazla bişey olmayacak ama lastikleri alabildiğince ince yanak seçmelisin tabi konforu etkileyecek ama görüntü ben burdayım diyecek

bu arada 13 jantla 80 gittiğinde 16 jantla 80den gitmiyorsun gösterge öyle göstersede

yani lastik büyüdüğünde gösterge 80i gösterirken aslında 86 ile gidiyordun 

https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=175-70r13-195-55r16

İnce lastiklerde waterfall en uygunu, 195/45 mi 205/40 mı arada kaldım. Önü 1 parmak daha basmak istiyorum arkayı da yarım bakla kadar kesebilirim. Kısa travers yapmadan 195/45 mi 205/40 mı çamurluktan uzak durur bilen varsa paylaşabilir mi?

205le 195in teker çapı tahmini olarak nerdeyse çok yakındır 205 olan 195 olandan teker çapı olarak 1 parmak yani 1.4santim daha alçaktır gözle anlaşılması zor

205 daha iyi olur gibi 195in yanak yüksekliği az fazla ona göre

İzmirde travers yapanlara bak 195 40 16 kullanıyorlar ön tarafı içeri almak için

Bunlar da güncel olsun

Bak hele yav bizi çatlatıyor