Yay sıkıntısı

Eyvallah sağolun arkadaşlar kısmetse haftaya kolları sıvıyacaz

takozun ortasındakı vidayı sök önce sonra takozun 3 adet somunu var 13 luk sök çıkar takozu çıkardığın 19 luk somunu geri tak aracı krıkoya al kaldır alttakı somunları sök yuvarlak işaretine aldım yerdeki gibi yaparsın sökerken takarken bu sana çok yardımcı olacak elinle takamazsın onu yaylarıda bu şekilde telle sıktıktan sonra 19 luk somunu çıkarırsın gerisi kolay.
son resimdeki sömüşken o parçaları çıkar içinde bilya var sağlamsa yağla değilse değişitr yağlayıp geri tak.

@hoppaa
ben yayları kesmekiçin söktüğümde hiç böyle birşey yapmadım sökerken benim amortisörler aparatlı amartisörü ters takıyorsun aparatı kaliperler filan tutturuyorsun 3 tane civatasıyla hiç yay filan da atmadı yani bizmi tehlikeli iş yaptık ben anlamadım

her ustanın kaşık tutuşu farklı die boşuna demiyolar  ben işimi garantiye aldım tel sardım sökerken zıplama yapar kesilmemişse  şuan 2.5 bakla kestim tele falan ihtiyaç duymadan yayları geri takıp ayarlayabiliyorsun..

(11.03.2016, 00:28)hoppaa yazdı: her ustanın kaşık tutuşu farklı die boşuna demiyolar  ben işimi garantiye aldım tel sardım sökerken zıplama yapar kesilmemişse  şuan 2.5 bakla kestim tele falan ihtiyaç duymadan yayları geri takıp ayarlayabiliyorsun..

eline saglık hocam güzel anlatım telin baya faydası oldumu gerdimi teli, bird bu yay kısmını baklaları nasıl hesaplıyorsunuz 2.5 bakla kestiginde sekme vurma konfor orjinale nazaran %'kaç kayııp var tahmini bunlarıda söylersen on numara olacak benimde önlerden alasım var biraz.

---

@hoppaa

insaat demirini zimba teli şeklinde birkaç adet kivirtip araç yerde iken yaya geçirerek de yapılabilir.

(11.03.2016, 01:22)ersın124 yazdı: insaat demirini zimba teli şeklinde birkaç adet kivirtip araç yerde iken yaya geçirerek de yapılabilir.

aynen inşaat telide olabilir orjinal helezonları amortisörden sökerken serkebilir tahminim bellide olmaz kesik yayda gerginligi kalmadıgı için pek sıkıntı olmaz gibi.

Kesik yayda Amortisor mili kisaltilmamissa zaten kirikoyu vurunca yay boşta sallanir birşeye gerek kalmaz ama araç kırikoya alındığında yay  amortisör üzerinde gergin duruyorsa bi aparat bir yöntem şart.