Herkese tekrardan merhaba bugün sıkıntısız somununu söktüğüm her parça kucağıma düştüğü için güzel bi gündü. Önce yağ pompasını söktüm 3 tane diğerlerinden biraz daha büyük saplama tutuyormuş üçünü sökünce direk geldi, sonra yatakları söktüm 3 numaralı piston yatağı dışında diğerlerinin durumu aşınmış ama çok kötü değil, aynı şekilde krank'ın 3. gözü de biraz çizik fakat zımpara ile kurtarılacak seviyede. Diğer yataklar ve 3. pistonun yataklarının karşılaştırmasını fotoğrafta koydum nerdeyse eriyecekmiş sürtünmeden ve sıcaklıktan. Temizliğini zımparasını yapıp, geri montajlayacağım umarım sorunum çözülür 
![[Resim: Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-33-18.jpg]](https://i.ibb.co/LN0bvh9/Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-33-18.jpg)
![[Resim: Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-29-44.jpg]](https://i.ibb.co/LpPYPf6/Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-29-44.jpg)

![[Resim: Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-33-18.jpg]](https://i.ibb.co/LN0bvh9/Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-33-18.jpg)
![[Resim: Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-29-44.jpg]](https://i.ibb.co/LpPYPf6/Whats-App-Image-2023-03-01-at-00-29-44.jpg)



![[+]](https://www.tofasteam.com/images/collapse_collapsed.png)
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)


Sadece haftasonları binme fırsatım olduğu için ne kadar süre dayanır bilmiyorum ama yine yatakların vurması durumunda artık kranklı pistonlu motora geçiş yapacağım. Motorun önceki sesini koymuştum montajdan sonraki sesini de ekliyorum yorum yapıp fikrini belirten yol gösteren herkese çok teşekkür ederim