yaprak mikser + ve - leri resimli anlatim.

Allah kaza bela vermesin

Urunun montajini bugun yaptim becerebilirsem resimleri yukleyecem (ah su site bide mobil olaydi iyiydi emme;-)) telefondan giriyorumda neyse ne diyodum montaji yaptim gercekten malzeme on numara kaliteli hava filitresi kutusu yani kepin arka tarafinda mixerin lpg borusu girisini sari kaynakla kapattik. Beyinden gelen boru lpg mixerine giriste cam suyu haznesine denk geldiginden buru kiriliyor ( tam bukuldugunden gaz gecisi sagliksiz) boyle bi durumda kalirsaniz size tavsiyem kalorifer ( L ) tipi hortum alin onu uygulayin.soguk calismalarda harika ilk marsda aliyor.performansdan bisey anlamadim saglikli gaz ayari yapilamadi malum ramazan ayi oruc oruc iftar saati .
Serkan ustam gaz ayarini yaptiktan sonra saatine bakti ve sen boyle bi dene hava cok geliyo cekmeye bilir bi bak olmassa bi ayar cekerik dedi.
İlk izlenimim
soguk calismalar mukemmel
gaz kokusu yok
Performan suan bilinmiyor
tasarruf suan bilinmiyor
uygulanabilirlik kesinlikle profesyonel yardim alin
tavsiye kesinlikle kullanin

MALİYET
47 tl yaprak mikser
4 tl ptt kargo
5 tl (L) tipi kalorifer borusu ( bu boruyu beyinden mixere gaz girisi icin kullanacaksiniz)
15 tl bilgisayarli gaz ayari ( ben bunu henuz yaptiramadim)
20 tl ustaya iscilik ( bu isciligin icinde kepin kaynak islemi

---

(11.07.2013, 13:11)safak34 yazdı: parçalar eline ulaştığında göreceksindir ztn karburatorun eski tip sanırım o biraz daha külfetli ama içerisinden ççıkan contaları takman gerekiyor ve içerisbnden motaj şemasıda çıkıyor, karburatorude sökmüşken güzel bir tinere benzine yatır temizle neressindensin kastamonunun

Kastamonu merkez evet malzemeler bu sabah elime ulasti dedigin gibi tinerle tertemiz ettim montaj resimleri koyacam ayrintili aciklamalar fazlasiyla var ama bide benden olsun.

torum yapın daa

---

arkadaslar mikser hakkında izlenimlerimi soyluyorum
en onemlisi yakıt aracım yaprak mikserden once kmde 40krs yakıyordu simdi 30-32krs yakıyor performans onceleri iyiydi simdi gitgide dusuyor.

---

arkadaslar bende dortlü manifolt var sıfır hic kullanılmadı satarım bilginize

Performansın düşme sebebi karbüratörü sıcakken sökmüş olabilirsin bu da senin göremeyeceğin milimetrik eğilmelere sebep olmuş olabilir contalardan ufak ufak kaçırma başladığında çekim düşmüştür yani kısaca karbüratörü söküp tornada temizletip tekrar contaları değiştirip takarsan sorunun düzelir fakat bunu soğukken yapmalısın

(12.08.2013, 15:22)Falcon417 yazdı: Performansın düşme sebebi karbüratörü sıcakken sökmüş olabilirsin bu da senin göremeyeceğin milimetrik eğilmelere sebep olmuş olabilir contalardan ufak ufak kaçırma başladığında çekim düşmüştür yani kısaca karbüratörü söküp tornada temizletip tekrar contaları değiştirip takarsan sorunun düzelir fakat bunu soğukken yapmalısın

Otoparkta ve golgede arac tsmamen sogudugunda soktum ve guzelce temizleyip taktim. Kacirms konusuna gelince mantikli geliyor cunki araya mikser girdiginden karburatoru ust bogaza baglayan dort civatadan biri yalama olmustu muhtemelen ordan kaciriyor. Birde soyle sorunum var kara duzen lpg li karburatorlerde kepin ust kapagini kislik konuma alip hava girisini illa arkadan aliyorlar ben ceviriyorum arkayi kapatiyorum gaz ayari yaparken usta yine ceviriyor bildigini okuyor bu gaz ayarini en saglikli nasil yapabilirim bi yardimci ol be abi sevaptir

(15.08.2013, 14:56)sezer037 yazdı:

(12.08.2013, 15:22)Falcon417 yazdı: Performansın düşme sebebi karbüratörü sıcakken sökmüş olabilirsin bu da senin göremeyeceğin milimetrik eğilmelere sebep olmuş olabilir contalardan ufak ufak kaçırma başladığında çekim düşmüştür yani kısaca karbüratörü söküp tornada temizletip tekrar contaları değiştirip takarsan sorunun düzelir fakat bunu soğukken yapmalısın

Otoparkta ve golgede arac tsmamen sogudugunda soktum ve guzelce temizleyip taktim. Kacirms konusuna gelince mantikli geliyor cunki araya mikser girdiginden karburatoru ust bogaza baglayan dort civatadan biri yalama olmustu muhtemelen ordan kaciriyor. Birde soyle sorunum var kara duzen lpg li karburatorlerde kepin ust kapagini kislik konuma alip hava girisini illa arkadan aliyorlar ben ceviriyorum arkayi kapatiyorum gaz ayari yaparken usta yine ceviriyor bildigini okuyor bu gaz ayarini en saglikli nasil yapabilirim bi yardimci ol be abi sevaptir

Genelde karbüratörün kışlık tarafını süngerle tıkayıp olayı tek noktaya düşürüyorlar, kapak kaçırıyorsa onuda bantlama yolunu seçiyorlar. Bende sizin gibi yaprak mikser kullanıcısıyım, eğer karbüratöre kep takar uygun birde filtre eklerseniz sürekli olarak gaz ayarınızın kaçması ortadan kalkacaktır.

Bu konu Samet arkadaşımızın yaptığı kep ve filtre aksamı

http://www.tofasteam.com/Konu-tofas-duz-karburator-e-kep-ve-acik-hava-flitresi-yapimi.html?mode=linear&pid=#pid

Buda benim icadım ekonomik kep.

   

(15.08.2013, 16:29)laptopmustafa yazdı:

(15.08.2013, 14:56)sezer037 yazdı:

(12.08.2013, 15:22)Falcon417 yazdı: Performansın düşme sebebi karbüratörü sıcakken sökmüş olabilirsin bu da senin göremeyeceğin milimetrik eğilmelere sebep olmuş olabilir contalardan ufak ufak kaçırma başladığında çekim düşmüştür yani kısaca karbüratörü söküp tornada temizletip tekrar contaları değiştirip takarsan sorunun düzelir fakat bunu soğukken yapmalısın

Otoparkta ve golgede arac tsmamen sogudugunda soktum ve guzelce temizleyip taktim. Kacirms konusuna gelince mantikli geliyor cunki araya mikser girdiginden karburatoru ust bogaza baglayan dort civatadan biri yalama olmustu muhtemelen ordan kaciriyor. Birde soyle sorunum var kara duzen lpg li karburatorlerde kepin ust kapagini kislik konuma alip hava girisini illa arkadan aliyorlar ben ceviriyorum arkayi kapatiyorum gaz ayari yaparken usta yine ceviriyor bildigini okuyor bu gaz ayarini en saglikli nasil yapabilirim bi yardimci ol be abi sevaptir

Genelde karbüratörün kışlık tarafını süngerle tıkayıp olayı tek noktaya düşürüyorlar, kapak kaçırıyorsa onuda bantlama yolunu seçiyorlar. Bende sizin gibi yaprak mikser kullanıcısıyım, eğer karbüratöre kep takar uygun birde filtre eklerseniz sürekli olarak gaz ayarınızın kaçması ortadan kalkacaktır.

Bu konu Samet arkadaşımızın yaptığı kep ve filtre aksamı

http://www.tofasteam.com/Konu-tofas-duz-karburator-e-kep-ve-acik-hava-flitresi-yapimi.html?mode=linear&pid=#pid

Buda benim icadım ekonomik kep.

mustafa abi bu kepi banada yapabilirmisin dükkanın varmı hafta sonu kayseiye gelecem düğüne?

(15.08.2013, 17:52)karatfn yazdı:

(15.08.2013, 16:29)laptopmustafa yazdı:

(15.08.2013, 14:56)sezer037 yazdı:

(12.08.2013, 15:22)Falcon417 yazdı: Performansın düşme sebebi karbüratörü sıcakken sökmüş olabilirsin bu da senin göremeyeceğin milimetrik eğilmelere sebep olmuş olabilir contalardan ufak ufak kaçırma başladığında çekim düşmüştür yani kısaca karbüratörü söküp tornada temizletip tekrar contaları değiştirip takarsan sorunun düzelir fakat bunu soğukken yapmalısın

Otoparkta ve golgede arac tsmamen sogudugunda soktum ve guzelce temizleyip taktim. Kacirms konusuna gelince mantikli geliyor cunki araya mikser girdiginden karburatoru ust bogaza baglayan dort civatadan biri yalama olmustu muhtemelen ordan kaciriyor. Birde soyle sorunum var kara duzen lpg li karburatorlerde kepin ust kapagini kislik konuma alip hava girisini illa arkadan aliyorlar ben ceviriyorum arkayi kapatiyorum gaz ayari yaparken usta yine ceviriyor bildigini okuyor bu gaz ayarini en saglikli nasil yapabilirim bi yardimci ol be abi sevaptir

Genelde karbüratörün kışlık tarafını süngerle tıkayıp olayı tek noktaya düşürüyorlar, kapak kaçırıyorsa onuda bantlama yolunu seçiyorlar. Bende sizin gibi yaprak mikser kullanıcısıyım, eğer karbüratöre kep takar uygun birde filtre eklerseniz sürekli olarak gaz ayarınızın kaçması ortadan kalkacaktır.

Bu konu Samet arkadaşımızın yaptığı kep ve filtre aksamı

http://www.tofasteam.com/Konu-tofas-duz-karburator-e-kep-ve-acik-hava-flitresi-yapimi.html?mode=linear&pid=#pid

Buda benim icadım ekonomik kep.

mustafa abi bu kepi banada yapabilirmisin dükkanın varmı hafta sonu kayseiye gelecem düğüne?

Kep hazır zaten, c.tesi araç muayenem var, sonrasında işim bitince kısa süreli sanayide olurum , ordan ayarlarız istersen. Takılması ise kolay, ancak ne tür filtre takacağına bağlı.

Buna ya benimki gibi kutu tipi filtre kazanı ayarlamalısın, yada açık hava filtresi takmalısın.

Tekliyor abi araba dusuk devirlerde ve ilk hizlanmalarda cok pasif sanki tukuruyor ama dip gazda sorun yok kepin kapagini cevirdim hava girisini sadece onden aldim birkac usta gezdim durumu anlattim tekrar takrar ayar yaptirdim yok abi araba sagir gibi geliyo asilmiyo ben bi cozum bulamassam eskiye donecem kara duzen ustten mikserliye.

Abilerim ustalarim pilatin meksefe degisim zamani kmsi nedir yakiti ve performansi etkilermi. Ben dort senedir ellemedim :-)

(17.08.2013, 01:57)sezer037 yazdı: Tekliyor abi araba dusuk devirlerde ve ilk hizlanmalarda cok pasif sanki tukuruyor ama dip gazda sorun yok kepin kapagini cevirdim hava girisini sadece onden aldim birkac usta gezdim durumu anlattim tekrar takrar ayar yaptirdim yok abi araba sagir gibi geliyo asilmiyo ben bi cozum bulamassam eskiye donecem kara duzen ustten mikserliye.

Abilerim ustalarim pilatin meksefe degisim zamani kmsi nedir yakiti ve performansi etkilermi. Ben dort senedir ellemedim :-)

Şimdi başlarda bende taktığımda bir süre araba sıkıntılı gibi geldi ancak, biraz orayı ayarla biraz burayı ayarla derken iş rayına bindi.

Hemen pes etme derim.

Aracımı daha öncesinde ve takıldıktan sonra ara ara kullanan babam araçta iyi yönde bir farklılık olduğunu hissetti.

Pilatin meksefeyi sorduğuna göre elektrik aksamında yenilemen hiç yok sanırım. İmkanın var ise eğer 1 takım buji, buji kablosu, platin değiştirmende yarar var.