yaprak (ara)mikser

Abı aşşagı boru sallandırmışlar bu kapagı takınca boruyu gerı karburatore takıyım o yaglı havayı bu kapaktanmı atsın

bende bu kapaktan var buharı direk kapaktan veriyo

slm kardeşim bak nasıl taktın görmedim ama resimleri inceledim sana tahminlerimi yazıyorum dediklerimi tek tek dene pişman olmazsın

1- en önemlisi yaprak mikserin yönü bir taraf düz diğeri oval... oval kısım aşağı gelecek kelebeğin açması için ben görün bir kaç tana ustayım deyipte ters bağlayan

2- senin yaprak mikserin girişi yani hava girişi orası plastik vida gibi kıvırmalı doğrmu ?
Cevap : evet
ortayı bantlama olayın doğru sana + veriyorum ama bir yere dikkat et mikserle temas ettiği yer varya 2 tane vida ile sabitlediğin yer bak orası düzgün olmaya biliyor o plastiği sök düzgün bir yere zımpara koy çıkarttığın parçanın miksere gelen kısmını zımparala fazla alma her yeri eşit hizaya gelince ona uygun conta yap yerine tak buradan hava alabilir araban söner hava almasın

3- yaprak mikserin hem altına hem üstüne conta koymayı unutma

4-senin kapış diyaframı varya onu iten bir parça var diyafram kapağının orasında kelebek devreye girince diyraframı hareket ettiren ona çok dikkat et diyaframı ne kadar itiyor ne kadar itmiyor onu kesinlikle ayarla onu ayarlamak için arabayı benzinde çalıştır her zaman lpg de bineceksin diye bir kural yok zaten benzinde çalışmazsa düzgün ayarda yapamazsın tüv dende geçmez kalır

5- arabayı benzinde çalıştırdığında hava ayarını düzgün yap.

6- mikserin içinde 2 tane ufak delik var çapraz şekilde tekrar söylüyorum ufak olan onlar pres hatası olarak yarı açık yarı kapalı gele biliyor saolsun yapan firma işinin erbabı ya her şeyin en iyisini yapıyor ya nasıl işinin erbabı ise töbe töbe onlardaki çapağı temizle aç

7- bir ata sözü temizlik imandan gelir onun için tüp parçalar temiz olsun ki araban tıkanmadan rahat çalışsın..

takıldığın birşey olursa tekrar yaz aklıma gelirse yazarım sana hadi rast gele tofaş yolda kalmasın

---

ahhh ahhh ahhh kardeşim ahhhh en büyük hatandan birini daha yeni gördüm tüp beyni (regülatör) bak oradan çıkan boru düz değil bükülmüş orada sıkışma olur oraya daha uygun "U" borular var ondan tak boru eğilmesin bükülmesin gaz rahat gitsin miksere

Tamam kapaktan buharı verıyor ben takınca o kapagı ordan havayla yagda gelip heryeri yag etmezmı usta

(24.04.2016, 22:46)aslan570 yazdı: Tamam kapaktan buharı verıyor ben takınca o kapagı ordan havayla yagda gelip heryeri yag etmezmı usta

yağ yakan araba iyi gider mustafa ustama sorun

Birde kapagı takınca eskı borusunu geı karburatore takıyımı

yok sade buhar çıkıyor karbüratörün orasınıda bayadır açmıyordum hafiften nemliydi ama o külbütör kapağındaki boru giren yerin hemen altı nemleniyor heralde boru tam oturmamış bizimkinde

Yucinx sendede yag. Üflememi var sade buharmı geliyor kapakdan

(24.04.2016, 22:40)gesees yazdı: slm kardeşim bak nasıl taktın görmedim ama resimleri inceledim sana tahminlerimi yazıyorum dediklerimi tek tek dene pişman olmazsın

1- en önemlisi yaprak mikserin yönü bir taraf düz diğeri oval... oval kısım aşağı gelecek kelebeğin açması için ben görün bir kaç tana ustayım deyipte ters bağlayan

2- senin yaprak mikserin girişi yani hava girişi orası plastik vida gibi kıvırmalı doğrmu ?
Cevap : evet
ortayı bantlama olayın doğru sana + veriyorum ama bir yere dikkat et mikserle temas ettiği yer varya 2 tane vida ile sabitlediğin yer bak orası düzgün olmaya biliyor o plastiği sök düzgün bir yere zımpara koy çıkarttığın parçanın miksere gelen kısmını zımparala fazla alma her yeri eşit hizaya gelince ona uygun conta yap yerine tak buradan hava alabilir araban söner hava almasın

3- yaprak mikserin hem altına hem üstüne conta koymayı unutma

4-senin kapış diyaframı varya onu iten bir parça var diyafram kapağının orasında kelebek devreye girince diyraframı hareket ettiren ona çok dikkat et diyaframı ne kadar itiyor ne kadar itmiyor onu kesinlikle ayarla onu ayarlamak için arabayı benzinde çalıştır her zaman lpg de bineceksin diye bir kural yok zaten benzinde çalışmazsa düzgün ayarda yapamazsın tüv dende geçmez kalır

5- arabayı benzinde çalıştırdığında hava ayarını düzgün yap.

6- mikserin içinde 2 tane ufak delik var çapraz şekilde tekrar söylüyorum ufak olan onlar pres hatası olarak yarı açık yarı kapalı gele biliyor saolsun yapan firma işinin erbabı ya her şeyin en iyisini yapıyor ya nasıl işinin erbabı ise töbe töbe onlardaki çapağı temizle aç

7- bir ata sözü temizlik imandan gelir onun için tüp parçalar temiz olsun ki araban tıkanmadan rahat çalışsın..

takıldığın birşey olursa tekrar yaz aklıma gelirse yazarım sana hadi rast gele tofaş yolda kalmasın

---

ahhh ahhh ahhh kardeşim ahhhh en büyük hatandan birini daha yeni gördüm tüp beyni (regülatör) bak oradan çıkan boru düz değil bükülmüş orada sıkışma olur oraya daha uygun "U" borular var ondan tak boru eğilmesin bükülmesin gaz rahat gitsin miksere

eyvallah kardeşim valla karbüratörün şuan için ayar yapmıyorum benzinde denemedim gazda gidişi II mikser dediğin gibi bi işçilik yok seri üretimden çıkmış galiba çapak üst safhada şuan için bisıkıntısı yok çanakları yedirdim zımparayla bide cıvata çıkmadı üründe kendim uygun civatayla karbüratöre monte ettim malum orjinaller biraz kısa geliyor karbüratörün şuan gazda sorun yok karbüratörün de rölanti civatasının arkasındaki parça düşmüş onun için yapamadık oraya bi fikrin varmı veya parça olarak tek satılırmı

@aslan570 Boru sallandırmışlarsa öyle kalsın kapak alma öyle bin