Yakıt tasarrufu

Selamün aleyküm herkese hayırlı geceler yakıt tasarrufuyla ilgili bilgilerinizi paylaşırmısınız aracı devirli kullanmak gibi sanırım jant lastikle alakalı birşeyler varmış

Yakıt tasarufunu etkileyen birçok unsur var, sert kalkışlar, aragazlar, gaz ayarı bozukluğu, uygun jant lastik olmaması, ateşleme sisteminin hatalı olması, gibi yani aracın bakımsızlığı da, kullanıcı tarzı komple etkiler yakıt sarfiyatını

Kardeşim ilk kez bir araba aldın. Heyecanlısın, acemisin, bir an önce bir şeyleri öğrenmek istiyorsun anlıyoruz seni. Ancak her aklına gelen soru için lütfen hemen konu açma. Öncesinde arama bölümüne gidip ufak bir araştırma yap. Bu tür genel konular forumda mutlaka oluyor. Daha önce açılmış konulara bakıp sorularına cevap bulmaya çalış. Eğer bulamadıysan o zaman yeni konu aç. Bak daha önce tam da bu konu ile ilgili bir konu açılmış. Ben de gayet detaylı bir cevap yazmışım.
http://www.tofasteam.com/konu-nasil-tasaruflu-kullanilir-36074

Orada yazdıklarıma ek olarak @serten_89 arkadaşımızın dediği gibi aracın bakımlı olması çok önemli. Biz genelde arabada sorun çıkmadığı sürece ustaya götürmeme gibi kötü bir alışkanlığa sahibiz. Belirli zaman aralıklarında aracımızı tam bakıma sokmalıyız ki araç sağlıklı çalışsın. Biz onu üzmez isek o da bizi üzmez emin ol.
Bir arkadaş yakın zamanda bir konu açmıştı Tofaş'dan soğudum diye. Yazdığı sorunların istisnasız tamamı bakımsızlıktan doğan sorunlar. Tofaş ile de hiç alakası yok. Ferrari'ye de binse arabayı bakımsız bırakırsan o da bir gün seni bırakır. Kimse kusura bakmasın ama arabalarımıza eşşeğe biner gibi binersek gün gelir bizi sırtından atıverir. Ondan sonra ağlayıp zırlarız niye böyle oldu diye. He paran mı yok kardeşim. O zaman yavaş yavaş, aylara bölerek parça parça yaptırırsın arabanın eksiklerini. Ama önce git bir ustaya bakımını yaptır, tespit et ne sorunu var arabanın. Sorunu anlamak çözmenin yarısıdır. Anladıktan sonrası kolay. Yavaş yavaş acele etmeden keseni zorlamadan yaptırırsın.
Velhasıl-ı kelam, periyodik (önleyici) bakım çok önemli.

(25.08.2018, 02:50)abdullahmk yazdı: Kardeşim ilk kez bir araba aldın. Heyecanlısın, acemisin, bir an önce bir şeyleri öğrenmek istiyorsun anlıyoruz seni. Ancak her aklına gelen soru için lütfen hemen konu açma. Öncesinde arama bölümüne gidip ufak bir araştırma yap. Bu tür genel konular forumda mutlaka oluyor. Daha önce açılmış konulara bakıp sorularına cevap bulmaya çalış. Eğer bulamadıysan o zaman yeni konu aç. Bak daha önce tam da bu konu ile ilgili bir konu açılmış. Ben de gayet detaylı bir cevap yazmışım.
http://www.tofasteam.com/konu-nasil-tasaruflu-kullanilir-36074

Orada yazdıklarıma ek olarak @serten_89 arkadaşımızın dediği gibi aracın bakımlı olması çok önemli. Biz genelde arabada sorun çıkmadığı sürece ustaya götürmeme gibi kötü bir alışkanlığa sahibiz. Belirli zaman aralıklarında aracımızı tam bakıma sokmalıyız ki araç sağlıklı çalışsın. Biz onu üzmez isek o da bizi üzmez emin ol.
Bir arkadaş yakın zamanda bir konu açmıştı Tofaş'dan soğudum diye. Yazdığı sorunların istisnasız tamamı bakımsızlıktan doğan sorunlar. Tofaş ile de hiç alakası yok. Ferrari'ye de binse arabayı bakımsız bırakırsan o da bir gün seni bırakır. Kimse kusura bakmasın ama arabalarımıza eşşeğe biner gibi binersek gün gelir bizi sırtından atıverir. Ondan sonra ağlayıp zırlarız niye böyle oldu diye. He paran mı yok kardeşim. O zaman yavaş yavaş, aylara bölerek parça parça yaptırırsın arabanın eksiklerini. Ama önce git bir ustaya bakımını yaptır, tespit et ne sorunu var arabanın. Sorunu anlamak çözmenin yarısıdır. Anladıktan sonrası kolay. Yavaş yavaş acele etmeden keseni zorlamadan yaptırırsın.
Velhasıl-ı kelam, periyodik (önleyici) bakım çok önemli.

Aynen katılıyorum

Haklısınız dediğiniz gibi yapiyim

Yuksek vites dusuk devir gidersen ve sabit hizlarda arabaya yormadan gidersen tasarruf edersin

LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Lavato beyin dun usta vardi konustuk 450 500 tl dedi ama omurluk dediler kisin tek mars alir o dedi
Artik ne kadari dogru yanlis bilemem bnm eski arabamda vardi diyor az yakiyor diyor

cxborancx boran yakıt düşürmek tasaaruf etmek istiyorsan abdullah abimin dediği gibi bakımlarına dikkat etcen sert kalkış aragaz aracın devrine uygun kullanmama lastik kalınlığı jant seçimi bunlara dikkat etcen 

abart egzoz işte hava filtresini bujileri her 10 bin bir değişmen lazım bizler sorun olmadığı sürece değişmiyoruz ama aslında hava filtresi buji buji kablosu değişimi şart ama işte aracını zorlamadan yormadan kullanman iyi olur bakımlarına dikkat edersen yakıtın az gider

Tofaşın bir sınırı var ancak oraya kadar az yakabiliyor fazlasını yapamıyor ama bakımlı olması şart
Motor yağı 5000 olunca filtreyle birlikte değişecek
Düz motorların baş belası subap ayarı kolay bozulur bozulunca deli gibi yakmaya başlar yakıt sıkıntısı başlarsa subap ayarına ilk önce baktırmak gerek
Jant lastik konusunda yakıtı etkilemesi için 16 BBS gibi ağır şeyler kullanman lazım onun dışında yakıtla bunların alakası yok ,belki etrafında buna itiraz edecek çok kişi olacak ama alayının bir yerinden haberi yok afedersin
Arabanı devirsiz kullanmaya özen göster abanma zaten yüklendikçe subap ayarını daha evvel bozarsın
Bujiler sürekli kontrol edilmeli iyi ateşleme iyi yanma az yakıt demek
Kısacası tofaşın bakımları titizlikle yapıldığı takdirde maksimum verimliliği temin eder
Ama bujileri değiştirmeyi ihmal edersen yağını geç değiştirir kalitesiz kullanırsan devirli kullanır arabayı zorlarsan az yakmasını bekleme

Falcon417 abi bana usta 10 bin dedi :/ sen 5 bin dedin :/ usta beni kandırdı mı ne yaptı yahu :/