Sa aracıma baskı balata değişeli 5 bin km oldu araç 1 2 ye 2 den 3 e güzel geçiyor ama 3 ten 4 atacakken çok sert geciyor kuvvet gerekiyor yada 4 den çıkaracakken aynı şekilde oluyor neden yapıyor debriyaj ayarım normal vites tamir takımı değişmeden önce böyle değildi zamanla düzelir mi yoksa tamir takımından dolayı mı böyle ilellah ettirdi araba beni canımı sıkıyor bu durum
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Bir şanzımancı bul onlara baktır tamir takımı bu kadar etkilemez diye düşünüyorum
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Üst tamir takımından olmaz onun görevi sadece kolu milde tutmak hadi diyelim boşluk yaptı her geçişte sıkıntı olması gerekir, alt tamir takımı desen belki derim şanzımanda 3 adet vites yayı var bunların sertlikleri geçişleri etkiliyor tabi o da 3 ile 4ü ikisini birden etkilerdi ben tedbiren şanzımancı görsün dedim
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
(21.10.2025, 15:17)Falcon417 yazdı: Üst tamir takımından olmaz onun görevi sadece kolu milde tutmak hadi diyelim boşluk yaptı her geçişte sıkıntı olması gerekir, alt tamir takımı desen belki derim şanzımanda 3 adet vites yayı var bunların sertlikleri geçişleri etkiliyor tabi o da 3 ile 4ü ikisini birden etkilerdi ben tedbiren şanzımancı görsün dedimviteste boşlluk var bazen rahat bazen zor giriyor vites atma şeklinede bağlı biraz şanzimanlik bir is oldugunu dusunmuyorum yani başka birşey var ama ne bilmiyorum körükten midir boşluktan dolayimidir baskı balata degisiminden once böyle değildi baski balata degisince ilk suruste vites gecisleri eskisindende gayet iyiydi , ne zaman vites söküldü tamir takimida degisti ondan sonra oyle yapmaya baskadı usta komple alt ust canak dahil vites kol demiride degisti . kisacasi çok sert degil ama kemiksi bir hissi var çok bir sorun teşkil etmiyor ama rahatsız ediyor beni
Körük serttir zorluyordur aklıma bu geliyor ben şanzımanın içi açılacak demiyorum zaten belki vites yayından yapıyor olabilir diye düşündüm neyse sen körüğü kontro et üstteki dış körüğü aç vitese geçerken nasıl oluyor bak çok zorluyorsa körüğü değiştirip dene
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
| Konu ile Alakalı Benzer Konular | |||||
| Konular | |||||
| 5. Vitesten atiyor | |||||
| Vitesten şıkırtı sesi neden gelir ? | |||||
| Vitesten atma | |||||
| Yokuş çikarken 1.vitesten attı | |||||
| Geri vites lak lak ses yapması ve vitesten atma | |||||
| 2. Vitesten atma sorunu | |||||
| Vitesten gelen ses | |||||


