Triger Seti Değişti

Triger Seti Opar 200tl
İşçilik 150 tl
Şarj dinamo kayışı 50 tl
Toplam 400 tl
​​​

Arabadan çıkan eskiler



Eskisi 

Eskisi o da orijinal lancia 🙂

Rulmanın da durumu Ors marka 





Yeni triger takılırken

Şu kapakta sökülmüşken güzelce temizledim 



Şarj dinamo kayışı geçende değişmişti yanlış dediler çapında kaynaklı galiba onuda bosch olarak değiştirdik 🙂

Yeni şarj dinamo kayışı



Bi arada tevzi makarası değişecek durumu kötü temizleyip geri takıldı

Şu anlık araba şıkır şıkır maşallah 🙂

Hayırlı olsun trigeri kaç km de değiştirdin ?

Önceki değişim km yazmamıştım ama 4 5 sene olmuştu
Tahmini 25.000/30.000 km olmuştur arabaya haftada bir gün binildiğinden tahminimce o aralardadır gibi

Bende 60.400 Km 26.11.2020 Değiştirdim Şu An 80 Bin Küsürde   Sabah Kayış Sesi Var Arabada Parçalar Çok Dandik Muhtemelen Gergi Bilyesi Bozuldu 

Sn @EEmre272 Emre bey hayırlı olsun. Bakım yaptırmanız çok iyi olmuş. Tevzi makarasının ömrü maalesef dolmuş. Bir an önce değişmeniz faydanıza olacaktır. Tevzi makarasının takıldığı milin dibini düzeni olarak yağlayın. Bu şekilde distribütörün ömrünü uzatmış olacaksınız. Bkz; Distribütör Sarması.

Triger kayışı SLX tipi motorlarda çok önemli. Kayışın kopması halinde ciddi masraflar ortaya çıkabiliyor. Ben triger setini 15 Bin Km'de değiştiriyorum. Bugün benim aracımın da bakımı vardı. Ön taraftan hafif bir ses geliyordu.

Tamircimden randevu alıp bugün gittim. Sol porya rulmanı hafif ses yapmaya başlamış. Hemen değiştirdik (Zenon marka 90 TL). Fren balataları da yıpranmıştı, onları da değiştirdik (MGA marka 90 TL). 

Debriyaj ayarı, şanzıman ve diferansiyel yağ kontrolü vs derken araç güzel bir bakımdan geçti. Şimdi içim rahat. Tekrar hayırlı olsun. Arabanızı güzel günlerde keyifle kullanın.

Hayırlı olsun iyi günlerde kullan 

Slx tip motoru olanlar 30bini geçtimi triger değiştirin zar atmayın eskiden olsa kayış gidiyordu ama şimdikilerin kalitesi o kadar yok risk almaya değmez

Hayırlı olsun emre iyi yapmışsın kayış değiştirmekle

Benimki 5 sene filan oldu 21000 bin km oldu 4000 km önce bakıldı hafif bolarmis gerdirildi tamirci iyi demişti ama üzerinde de 6 ay filan geçti bakalım ilk firsatta değiştircem

---

Senesi önemlisi 😄

---

Önemlimi diyecektim

(09.04.2022, 18:23)mesdogru yazdı: Sn @EEmre272 Emre bey hayırlı olsun. Bakım yaptırmanız çok iyi olmuş. Tevzi makarasının ömrü maalesef dolmuş. Bir an önce değişmeniz faydanıza olacaktır. Tevzi makarasının takıldığı milin dibini düzeni olarak yağlayın. Bu şekilde distribütörün ömrünü uzatmış olacaksınız. Bkz; Distribütör Sarması.

Triger kayışı SLX tipi motorlarda çok önemli. Kayışın kopması halinde ciddi masraflar ortaya çıkabiliyor. Ben triger setini 15 Bin Km'de değiştiriyorum. Bugün benim aracımın da bakımı vardı. Ön taraftan hafif bir ses geliyordu.

Tamircimden randevu alıp bugün gittim. Sol porya rulmanı hafif ses yapmaya başlamış. Hemen değiştirdik (Zenon marka 90 TL). Fren balataları da yıpranmıştı, onları da değiştirdik (MGA marka 90 TL). 

Debriyaj ayarı, şanzıman ve diferansiyel yağ kontrolü vs derken araç güzel bir bakımdan geçti. Şimdi içim rahat. Tekrar hayırlı olsun. Arabanızı güzel günlerde keyifle kullanın.

distribütör yağlamayla ilgili detay verebilir misin resul abi fotoğrafla vs

SLX motorlar kesinlikle riske edilmemeli kayış kopması halinde yüksek maliyetler çıkıyor, bugün sanırım kayış kopsa kapakçısı, malzemesi, motor ustası işçiliği, malzemesi derken 5000₺ yi bulur galiba..

Emre hayırlı olsun kardeşim kafan rahat binersin bir süre sana