Usta o memelere baktim sagdaki meme 165 soldaki 160
Konuyu Okuyanlar:1 Ziyaretçi
Usta simdi soyle bir durumla karsilastim musur hortumlari vakum yerleri ters yerde takili imis duzelttim onlaritofascilarin paylastigi proje ile sonra bunda manuel jikleui cekioyorum devir artiyor bu guzel onceki karbutatorde yoktu her neyse soguk iken araba ilk marslarda rahat calisti sonra kepi taktim yine hor hor etmeye basladi bu ne ya
Bende bu sari parca kafasi kirik zarari olurmu
Bende bu sari parca kafasi kirik zarari olurmu
O kırık olan diyafram jikle çekili iken dip gaz verince boğulmasın diye oluşan vakumla kelebeği açtırıyor diye biliyorum
Forum yönetimiyle alakalı sorunların dışında tarafıma özel mesaj gönderimi yapmayınız
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
![[Resim: kkDld9.jpg]](https://i.ibb.co/N9VqhBN/kkDld9.jpg)
"Ne çok gezen bilir, ne çok okuyan bilir.. En çok cahil bilir, o her şeyi bilir..."
Usta bu aptal karburator sicak iken calistirdik benzinde ustanin yanina goturdum normal calismaya basladi ben bir halt anlamadim bu isten temizligini yaparken calistirinca mal gibiydi ustaya goturdum sicak iken nornal calisiyor
Birde benzin bitti yola ciktim gaza gectim araba patirdi yapip stop etti yolun ortasinda gazda calsitirdim bidaha patir pstir calisti duzeldi ne bu simdi ya
Birde benzin bitti yola ciktim gaza gectim araba patirdi yapip stop etti yolun ortasinda gazda calsitirdim bidaha patir pstir calisti duzeldi ne bu simdi ya
karburatörde kalan benzini bitirene kadar 2 yakıt karıştımı yapar. sonra düzelir.
sıcakken mormal çalışır .
cutof memesi orjinalimi yan sanayimi 47/20 numara varsa orjindir yok öle bi numara dersen yan sanayi hava içindeki delikler farklıdır, memenin dibinde çapak vardır çapağı alınırsa meme tam oturup duzgun çalışır.(orjinde)
fazla bastırmadan 5mm matkap ucu ile içindeki havşa düzeltilmeli.
sıcakken mormal çalışır .
cutof memesi orjinalimi yan sanayimi 47/20 numara varsa orjindir yok öle bi numara dersen yan sanayi hava içindeki delikler farklıdır, memenin dibinde çapak vardır çapağı alınırsa meme tam oturup duzgun çalışır.(orjinde)
fazla bastırmadan 5mm matkap ucu ile içindeki havşa düzeltilmeli.
Usta dedigin herseyi anladim da bu cotuff dedigin yer tam olarak neresi onu anlayamadim
Tamam aga ben bugun onu marsa bastim benzinde sonra bu cutof dedigin soketi ayirdim enerji vermrden araba stop etti buraya kadar calisiyor dedigin meme eger yarin bakicam ozellikle bu duruma
@Frht Ferhat usta ben bugun arabay musurleri aldim dogru duzgun baglantilarini yaptim yapmadan once eski haliyle araba 10 devirde duruyordu musurleri takinca arana kendini bir an 15 devire atti motor sicak iken ne yapsam karburatorden kistim deviri yinede zor indi gazdan frlan kistim ayarini 10 a kadar anca indirdim hortunlarin birini cekiyorum araba stop edecek gibi senteliyor takiyorum toparliyor
Ya. Bu musurleri takinca araba rolantiyi surekli 11 12 de tutuyor gaz ayarida tamam lpg regotorunden de kistim rolanti ayarini karburatorun uzerindede kistim yine de 11 12 takiliyor neden
Musurun borusunu cekince dusuyor rolanti
Musurun borusunu cekince dusuyor rolanti



