subop sesi

S.A  arkadaşlar 91 model doğan l düz motor araç var  .  usta  sibop ayarı yaparken  birinci sibop ayar civatasını  gevşek bırakmış. oda yerinden çıkmış motordan  takıt takır ses geliyordu.  neyse üst kapağını açtık  . baktık  civata  düşmüş  Allah dan  sibop iticilerin içine kaçmamış.   neyse  yeni civata ve horoz pimi taktık   ve  tekrar sibop ayarı yaptık  fakat  o ses  hiç azalmadı .  motoru soğutup tekrar ayar yapmak istediğimde ayarladığım  birinci sibop un   ayarı kaçmış  normalde  20 25 ayarı yaptım fakat ayar kendi kendine bozulmuş  diğerleri normal  .  tekrar çalıştırdım yine aynı ses.  acaba  sibop fincanı kırmış olabilir mi.  fincan  kırdığında nasıl bir ses geliyor  onu bilmiyorum.  

@Falcon417

Ayarı bir de motor çalışırken yapsaydı o zaman ne olduğu anlaşılırdı

A.s. Düz motora kolay kolay birşey olmaz. Sübab ayarını 20 yapın her ikisinide. diğer sübabların ayarlarını kontrol edin. arızalı sübab orası olmaya bilir yani ses yapan sübab. bunlarda kroniktir. 13'lük somun ayar vidasının dişlerini bozabiliyor fazla sıkmaktan oda diş olmadığı için bi süre kullanımda oynama yapar. Bence güzel bir kontrol sağlayın sekiz sübabıda kontrol edin.

Çıtıçıtı şeklinde ses vardır özellikle yolda giderken tıkıtıkı şeklinde uzatıyorsa ve ayar tutmuyorsa fincan çatlatmış olabilir bloktan egzantirik araçların en büyük sorunu itici fincan piyanonun tam takım çalışması egzantirikte aşınma varsada yapar horozu değiştirdikten sonra tam basıyormu

bu sabah yeniden ayar yaptım . soğuk motor ile  hiç bir değişiklik yok.  ve yine  birinci  piston birinci sibop gevşemiş yani daha dün  20 ayarlamıştım  yaklaşık  40 ile 50 değer veriyor  tekrar sentil çakısı ile 20 değerine getirdim.   diğerleri  tam değerinde  20 25  . çekisin den  falan herhangi bir şey yok   düz de rampada gayet  iyi  fakat  bu ses bir türlü gitmiyor.  acaba fincan mı yoksa egzantrik mi .. 

bu gün bir usta  iç sibop yayı kırılmıştır,  ondan yapar o sesi  onun ayar ile alakası yok dedi.