Su kaçağı

Merhaba arkadaşlar geçenler de bi konu açmışdım slx conta değişimi diye silindir contası vs. Bütün contlar değişti subab ayarı yapıldı vs. Motorun büyük bölümü söküldü tabii bugün fark ettim bu ki şanzıman üstüne su sızmış fotoğraflardan da görebilirsiniz bu conta olayından sonra oldu nerden geliyo bu su bi fikri olan var mı acaba

LPG beyin boruları kalorifer boruları devirdaim boruları kontrol et sistemde hava vardır boru patlatmıştır başıma geldiği içinde biliyorum aynı noktaya damlatıyordu

Termostat olabilir mi baktın mı oralara ?

abi eğer su eksiltmiyorsa büyük bi ihtimal antifiriz izine benziyor, contaları değiştirirken akıp kurumuş olabilir. 

Termostata lpg beynine baktım bi kacak ıslaklık göremedim kanala çekip bakacam da orada ne var ki su kaçıran çok merak ediyorum

---

Araba çalışınca damlatmaya başlıyor bunu da sağ ön marşpıyeri değiştirirken gördüm şanzımanın ordan bişey damladığını gördüm üstten baktım antifirizli su yeni başladı hayret verici bişey açıkcası

(24.10.2016, 02:09)talha006 yazdı: Termostata lpg beynine baktım bi kacak ıslaklık göremedim kanala çekip bakacam da orada ne var ki su kaçıran çok merak ediyorum

---

Araba çalışınca damlatmaya başlıyor bunu da sağ ön marşpıyeri değiştirirken gördüm şanzımanın ordan bişey damladığını gördüm üstten baktım antifirizli su yeni başladı hayret verici bişey açıkcası

abi ilk önce gaz beynine devir daim yapan su hortumlarını kontrol et ,aynısı benim başıma geldi allahtan ben patladığında çok ince akan suyun sesini duydum, açtım kaputu baktım işiyo kelepçeyi açtım patlak yeri altına getirdim ve sıktım ,2. olarak kalorifer hortumlarına baktır en iyi ihtimal bu.geneldede hortumlarla ilgili ister istemez oluyor kaç yıllık hortumlar ve yeni araçlar gibi de dayanıklı hortumları üretilmiyor.

---

(24.10.2016, 02:27)cmmc2828 yazdı:

(24.10.2016, 02:09)talha006 yazdı: Termostata lpg beynine baktım bi kacak ıslaklık göremedim kanala çekip bakacam da orada ne var ki su kaçıran çok merak ediyorum

---

Araba çalışınca damlatmaya başlıyor bunu da sağ ön marşpıyeri değiştirirken gördüm şanzımanın ordan bişey damladığını gördüm üstten baktım antifirizli su yeni başladı hayret verici bişey açıkcası

abi ilk önce gaz beynine devir daim yapan su hortumlarını kontrol et ,aynısı benim başıma geldi allahtan ben patladığında çok ince akan suyun sesini duydum, açtım kaputu baktım işiyo kelepçeyi açtım patlak yeri altına getirdim ve sıktım ,2. olarak kalorifer hortumlarına baktır en iyi ihtimal bu.geneldede hortumlarla ilgili ister istemez oluyor kaç yıllık hortumlar ve yeni araçlar gibi de dayanıklı hortumları üretilmiyor.

bu arada abi arabayı çalıştırıp bak devir daim yapsın bi kişide gaz verebilir daha iyi görebilmek için.

Kanala çekip altran çalışırken bakacam artık işin garibi bu dediklerinize baktım ilk olarak bu sıkıntı yok artı oralardan olsa bile şanzımanın üstüne nasıl gidiyor onu anlamadım

(24.10.2016, 08:07)talha006 yazdı: Kanala çekip altran çalışırken bakacam artık işin garibi bu dediklerinize baktım ilk olarak bu sıkıntı yok artı oralardan olsa bile şanzımanın üstüne nasıl gidiyor onu anlamadım

abi motorla zaten şanzıman birleşik gömleği söktükleri zaman su boşalıp şanzımana akmış olabilir,benim fikrim bu istersen bi güzel orayı yıka bi kaç gün sonra bidaha bakarsın 

lpg beyninden kalorifere giden kalın bir hortum var en alttaki olması lazım onu takip et ucunda baglantı var orda kacırıyor kesin enimde suan tam olarak oraya damlıyor enimde yenilemem gerek

sorun çözüldü termostat ile by pass borusunun bağlantı yerinden damlatıyormuş şahsım tarafından düzeltildi
yorumlarınız için teşekkür edrim