Bu gün şarj dinamosunu komple dağıttım.diot tablosunun gövde elemanları (2 alüminyum parça ) birbirinden yalıtımlı şekilde montajlanmış,ancak parçaları birbirine bağlayan vida pas yapmış dolayısı ile akım civatalar üzerinden kısa devre tamamlayıp diotları devre dışı bıraktığını farkettim.
Pası tamamen temizleyip civataları inox ile değiştirdim.
Diotları ölçtüm gayet normal şekilde iletim sağlıyorlar.
Kömürlerimiz bitmiş,pazar olduğu için sanayide açık parçacı bulamadım ve elimdeki büyük kömürlerden kesip zımpara ile küçülttüğüm kömürleri lehimledim.
Sökmüşken bide rulmanlarını değiştirdim.
Sonuç olarak tam kızarık yanan akü lambamız çok az yanmaya başladı.şarj voltajımız ise 14.6v sabit.
Gelgelelim stop etme problemimiz devam ediyor.araba gazda çalışırken birden gaz bitmiş gibi yapıp stop ediyor.ister yüksek devirde ister rolanti farketmiyor.ve tekrar gazla çalışmıyor.bir mühdet uğraştıktan sonra benzinle çalışıyor tekrar gaza geçirdiğimde sorun yok. 1 bilemedin 2 km sonra yine aynı sıkıntı...
Başına böyle bir arıza gelen varmı daha önce? Sorun nedir çözüm nedir ? Bilen duyan gören
biri yardım etsin kafayı yemek üzereyim.
Saygılar.